汽车座椅滑槽定点定量加油装置

    公开(公告)号:CN103759119B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410039146.7

    申请日:2014-01-27

    Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅滑槽定点定量加油装置,工作台上面中间安装工装支架,工装支架上面装有导向板,工装支架一端通过销轴活动连接压紧板,压紧板下面设有固定在工装支架侧面的压紧汽缸,压紧汽缸的压紧汽缸顶杆与压紧板接触连接,工装支架两侧的工作台上面分别安装汽缸,汽缸的汽缸顶杆固定连接油路分配条,油路分配条一端连接位于工装支架一侧的若干个定点喷嘴,另一端通过若干根油路管路连接润滑脂供油装置。本发明解决了由人工操作造成油脂定量不能控制的问题,保证了汽车座椅骨架坐盆下两边对称滑槽的凹槽加注润滑脂定点定量的可靠性。自动化程度高,操作方便,动作可靠,整台装置结构简单,便于维护。满足国家检测标准要求。

    汽车座椅滑槽定点定量加油装置

    公开(公告)号:CN103759119A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410039146.7

    申请日:2014-01-27

    Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅滑槽定点定量加油装置,工作台上面中间安装工装支架,工装支架上面装有导向板,工装支架一端通过销轴活动连接压紧板,压紧板下面设有固定在工装支架侧面的压紧汽缸,压紧汽缸的压紧汽缸顶杆与压紧板接触连接,工装支架两侧的工作台上面分别安装汽缸,汽缸的汽缸顶杆固定连接油路分配条,油路分配条一端连接位于工装支架一侧的若干个定点喷嘴,另一端通过若干根油路管路连接润滑脂供油装置。本发明解决了由人工操作造成油脂定量不能控制的问题,保证了汽车座椅骨架坐盆下两边对称滑槽的凹槽加注润滑脂定点定量的可靠性。自动化程度高,操作方便,动作可靠,整台装置结构简单,便于维护。满足国家检测标准要求。

    镶嵌轴承内壁盲孔车床钻削加工动力装置

    公开(公告)号:CN103752898A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410038413.9

    申请日:2014-01-27

    CPC classification number: B23B43/00

    Abstract: 本发明涉及一种镶嵌轴承内壁盲孔车床钻削加工动力装置,车床刀架上固定连接支架底座,支架底座上安装电动机,电动机出轴上连接小带轮,小带轮通过同步带与心轴出轴端上大带轮传动连接,心轴通过一对角接触轴承安装在刀牌的后端上,心轴中间固定连接链轮,刀牌通过二个固定角架与支架底座连接,刀牌的悬臂端上通过一对圆锥轴承安装莫氏锥套轴,莫氏锥套轴中间固定连接链轮,链轮通过链条传动连接链轮,莫氏锥套轴内配合连接钻削刀具。本发明在车床钻削加工镶嵌轴承内壁盲孔时,刀具与镶嵌轴承轴心线呈直角状态,加工刀具作旋转运动。移动大拖板对镶嵌轴承内壁盲孔孔距轴向定位,中拖板径向移动加工盲孔孔深,从而解决车床钻削加工镶嵌轴承内壁盲孔的难题。

    汽车座椅调角器扭矩检测装置

    公开(公告)号:CN100585354C

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200810202016.5

    申请日:2008-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅调角器扭矩检测装置,包括扭矩传感器,柔性联轴器,减速机,驱动电机,扭矩测定仪,其特点是:还包括十字叉轴固定端,十字叉轴自由端,调角器花篮,工装,工装四个销轴插入汽车座椅骨架下端的四个固定孔内并固定,调角器花篮的叉头与十字叉轴的自由端连接,用于消除旋转时产生的偏心距,十字叉轴的固定端安装在轴承支座上,其出轴通过柔性联轴器与扭矩传感器一端的出轴连接,扭矩传感器另一端出轴通过柔性联轴器与减速器及驱动电机连接,扭矩传感器通过信号线与扭矩测定仪连接。本发明自动化程度高,操作方便,运动可靠,整台装置结构简单,便于维护。

    汽车座椅调角器扭矩检测装置

    公开(公告)号:CN101393059A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200810202016.5

    申请日:2008-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅调角器扭矩检测装置,包括扭矩传感器,柔性联轴器,减速机,驱动电机,扭矩测定仪,其特点是:还包括十字叉轴固定端,十字叉轴自由端,调角器花篮,工装,工装四个销轴插入汽车座椅骨架下端的四个固定孔内并固定,调角器花篮的叉头与十字叉轴的自由端连接,用于消除旋转时产生的偏心距,十字叉轴的固定端安装在轴承支座上,其出轴通过柔性联轴器与扭矩传感器一端的出轴连接,扭矩传感器另一端出轴通过柔性联轴器与减速器及驱动电机连接,扭矩传感器通过信号线与扭矩测定仪连接。本发明自动化程度高,操作方便,运动可靠,整台装置结构简单,便于维护。

    汽车座椅前座纵向调节性能试验机

    公开(公告)号:CN100399010C

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200510026681.X

    申请日:2005-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅前座纵向调节性能试验机,包括工作台下体、工作台上体、座椅骨架、人体模块。工作台上体左边通过铰链与工作台下体活动连接,工作台上体右边通过固定螺栓螺母与工作台下体固定连接;工作台下体内设有调节螺杆,工作台上体左上面装有纵向导轨,纵向导轨上面安装有座椅滑轨,座椅骨架嵌入座椅滑轨内,并通过座椅中间支点嵌入支撑架滑轨内;工作台上体上装有气缸支架,气缸支架上安装有气缸,气缸缸体外壁槽内装有二个电感式位置传感器,气缸缸体上面装有电阻式位移传感器,应变式力传感器一端与气缸活塞杆相连,另一端通过连接杆与座椅底座导轨相连。本发明的试验参数可靠性高,能满足国家试验标准要求。

    三维调节联接器
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100394157C

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200510026682.4

    申请日:2005-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种三维调节联接器,包括两端的连接体和左右螺母拉杆,两端的连接体分别通过螺纹与汽缸活塞杆和力传感器固定连接。两端的连接体内分别设有连接杆和球头,形成球头杆端关节轴承,两球头杆端关节轴承之间通过左右螺母拉杆连接。本发明能补偿两被联接中心之间的水平和垂直方向偏差,同时还能补偿纵向间隙。本发明适应各种类型、各种规格的汽车前座纵向调节性能测试。

    可调双作用点加载拉力装置

    公开(公告)号:CN100390522C

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:CN200510026680.5

    申请日:2005-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种可调双作用点加载拉力装置,包括油缸、滑轮、钢索。油缸活塞杆头部连接孔内通过销轴活动铰接有左右对称的左滑轮臂和右滑轮臂,左、右滑轮臂之间活动连接有螺杆调节机构,左、右滑轮臂头上各装有一个滑轮,两滑轮的滑轮轴之间装有拉簧,钢索沿滑轮从左、右滑轮臂的空档中穿过。本发明能适用各种类型、各种规格的单液压缸实施双作用点的载荷等值同步试验。

    汽车座椅转角试验控制装置

    公开(公告)号:CN1727865A

    公开(公告)日:2006-02-01

    申请号:CN200510027883.6

    申请日:2005-07-19

    Abstract: 本发明公开一种汽车座椅转角试验控制装置,涉及用于汽车座椅转角试验控制的技术领域;该装置包括一可编程序控制器PLC,在所述PLC的开关量输入端分别接入:启动、手动控制、自动、停机按钮,可反映不同角度的无接触电感式传感器;在所述PLC的模拟量输入端分别接入:调节转速的电位器,耦合输入扭矩信号和位移信号的光电隔离器;RS485接口提供PLC与计算机通讯;在PLC的开关量输出端分别连接:步进电机驱动器,角度转动次数计数器,故障指示器和电机速度显示表;在所述PLC中设有用于完成转角试验的手动控制程序和用于完成转角角度摆动次数、周期次数的试验的自动控制程序。

    汽车座椅前座纵向调节性能试验机

    公开(公告)号:CN1702446A

    公开(公告)日:2005-11-30

    申请号:CN200510026681.X

    申请日:2005-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅前座纵向调节性能试验机,包括工作台下体、工作台上体、座椅骨架、人体模块。工作台上体左边通过铰链与工作台下体活动连接,工作台下体内设有调节螺杆,工作台下体右端内设有固定螺栓螺母;工作台上体左上面装有纵向导轨,纵向导轨上面安装有座椅滑轨,座椅骨架嵌入滑轨内,并通过座椅中间支点嵌入支撑架滑轨内;工作台上体的另一端上装有固定支架,支架上安装有气缸,气缸缸体外壁槽内装有二个电感式位置传感器,气缸缸体上面装有电阻式位移传感器,应变式力传感器一端与气缸活塞杆相连,另一端通过连接杆与座椅底座导轨相连。本发明的试验参数可靠性高,能满足国家试验标准要求。

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