一种氧化石墨烯掺杂Co‑anderson杂多酸制备超级电容器材料的方法及其应用

    公开(公告)号:CN107026029A

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201710332725.4

    申请日:2017-05-12

    CPC classification number: Y02E60/13 H01G11/86 H01G11/36

    Abstract: 本发明涉及超级电容器材料领域,具体地说是一种氧化石墨烯掺杂Co‑anderson杂多酸制备超级电容器材料的方法,包括以下步骤:取Co‑anderson杂多酸溶入氧化石墨烯的溶液中,利用超声波搅匀溶液,将混合溶液放入高温反应釜,反应得到石墨烯柱,再取出石墨烯柱,去掉石墨烯中游离的离子,烘干石墨烯,将石墨烯、炭黑和聚四氟乙烯按8:1:1的比例研磨,即制得超级电容器材料;本发明同现有技术相比,其反应条件容易控制,制备过程较为简单,得到的产品质量稳定性很好,有利于工业化生产,改进了超级电容器的石墨烯材料本身的电化学性能和简化其制备工艺,提高了石墨烯材料的电化学性能。

    一种掺杂度可控的多孔还原氧化石墨烯吸油材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN106693898A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611018003.3

    申请日:2016-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种掺杂度可控的多孔还原氧化石墨烯吸油材料及其制备方法。本发明的掺杂度可控的多孔还原氧化石墨烯吸油材料为层层堆叠的多级孔结构;其以还原氧化石墨烯气凝胶为基底,还原氧化石墨烯气凝胶的骨架中掺杂了氨基酸。本发明首先将氧化石墨烯与氨基酸还原剂溶解液混合,然后通过高压水热的方法得到还原氧化石墨烯水凝胶,最后该水凝胶洗涤、低温冷冻造孔,得到多孔还原氧化石墨烯吸油材料。本发明吸油材料具有良好的疏水性,并对油品及有机污染物具有较好的吸附能力,实现了在油水复合环境中油水分离的目的;同时掺杂度的控制能够对材料的孔径分布和孔结构进行调控,促进材料的选择性吸油,实现油品的选择吸附。

    一种活性炭掺杂金属催化剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN115382561A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211174547.4

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种活性炭掺杂金属催化剂及其制备方法与应用,该催化剂由以下过程制备得到:取六水三氯化铁、活性炭混匀,然后经煅烧、洗涤、真空干燥得到目的产物。该催化剂可用于催化降解有机废水中的有机污染物盐酸四环素,并且可以与可见光协同催化降解有机污染物。本发明催化剂可活化过二硫酸盐,所产生的瞬时活性物质可对废水中的有机污染物进行高效降解。与现有技术相比,本发明催化剂制备方法简单,反应条件温和,催化活性高;本发明催化剂制备原料中引入的活性炭价格低廉,引入后不仅提高了产物的催化活性,同时也进一步的降低了成本。

    一种铬基无机催化材料及其在含苯废液中的应用

    公开(公告)号:CN112023984A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010985262.3

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种铬基无机催化材料及其在含苯废液中的应用,催化材料的制备方法包括以下步骤:1)将(NH4)6Mo7O24·4H2O溶于水中并加热至沸腾,之后加入Cr2(SO4)3,得到混合液;2)将混合液在蒸气浴上蒸发,之后趁热过滤得到滤液;3)将滤液冷却至室温并析出晶体,之后进行干燥,即得到铬基无机催化材料,该材料用于含苯废液的处理。与现有技术相比,本发明原料易得,制备方法简单,与传统贵金属催化剂相比,成本低廉,制备简易,用于有机废液中苯的去除,催化反应活性高,可循环使用。

    一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法

    公开(公告)号:CN109503802A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811489531.6

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法。高吸音性能聚氨酯汽车顶棚由A料与B料制备加工而成。A料:聚酯多元醇、聚醚多元醇、叔胺类催化剂、氨基硅油、扩链剂、水;B料:液化MDI、粗MDI、纯2.4'-MDI。本发明选用低挥发、反应型原料;该生产方法不仅简单易实施,而且具有环保、无污染等优点。所制备的汽车顶棚在不影响聚氨酯汽车顶棚其他性能的前提下,降低了挥发性有机物的含量,提高了车顶棚的吸音性能,满足中高端汽车市场对高吸音性能聚氨酯顶棚的要求。

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