公开(公告)号：CN116296177A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310186889.6

申请日：2023-03-01

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 欧阳涵 ,  方贤亮 ,  龙新军 ,  蒋丽丽 ,  张欣耀 ,  杨帆 ,  洪刚 ,  张亮

IPC: G01M7/02

Abstract: 本发明提供了一种蓄压器膜盒正弦振动试验条件设计方法及装置，包括：获得蓄压器膜盒与蓄压器壳体安装界面低频振动加速度飞行遥测时域数据；选取典型瞬态时刻时域数据段进行低频带通滤波，将滤波后的数据作冲击响应谱等效正弦处理；对数据作最大包络处理；根据典型瞬态时刻冲击响应谱等效正弦包络数据，设计验收级正弦振动试验条件；基于验收级正弦振动试验条件，确定鉴定级正弦振动试验条件，完成蓄压器膜盒正弦振动试验条件设计。本发明通过设计得到蓄压器膜盒单独开展地面振动试验时的正弦振动试验条件，可改善蓄压器整体进行地面振动试验带来的蓄压器膜盒过试验情况，降低蓄压器膜盒的结构设计难度和地面过试验风险。

公开(公告)号：CN111707528A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010685555.X

申请日：2020-07-16

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 吴松 ,  臧旭 ,  胡迪科 ,  龙新军 ,  陈燕毫 ,  赵玉震 ,  潘望白 ,  欧阳涵 ,  郭其威 ,  徐焘

IPC: G01N3/00 ,  G01N3/32 ,  G01N3/06

Abstract: 本发明的一种基于累积损伤等效的动力学环境时频转换方法，基于累积损伤等效的设计原则，构建载荷-循环方程，采用雨流计数的载荷谱统计方法，提出了一种复杂动力学环境条件下的时频转换技术，并详细阐述了具体时频转换的过程及步骤。该方法改进了当前普遍采用量值等效的设计理念，合理改善产品复杂动力学环境下地面模拟试验的“过试验”程度，可应用于运载火箭、航天器、交通运输、机械制造等领域的动力学环境试验条件设计，为适应高精度设备的研制需求，提高产品竞争力提供解决途径。