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公开(公告)号：CN103959356B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201180075170.0
申请日：2011-11-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种与由行人所持有的行人用通信装置之间进行无线通信的、且搭载在车辆中的车载通信装置，包括：接收部，该接收部从所述行人用通信装置接收该行人是否属于由该行人及其周围的多个行人所形成的行人群的行人信息；控制部，该控制部判断由所述接收部所接收到的所述行人信息，在是所述行人不属于行人群的信息的情况下，指示进行行人注意信息的提示；以及信息输出部，该信息输出部根据来自所述控制部的指示提示所述行人注意信息，因此能准确地使驾驶者识别出不属于行人群的行人的存在。
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公开(公告)号：CN102770891A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080062787.4
申请日：2010-03-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/3655 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096783 , G08G1/163
Abstract: 在由信息提供判断部（40）判断为能提供驾驶辅助信息时，判定与来自信息提供判断部（40）的指令相对应的有关驾驶辅助信息的声音信息的输出、和与来自行驶路径引导部（50）的指令相对应的有关行驶路径引导信息的声音信息的输出是否重叠，在重叠的情况下，对信息提供输出部（80）所进行的声音信息的输出进行控制，使得有关驾驶辅助信息的声音信息的输出与有关行驶路径引导信息的声音信息的输出不重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109564102A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201680088209.5
申请日：2016-08-22
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 菅原永
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明的信息提示装置包括：至少基于本车辆的乘客的结构和时间信息，根据表示从本车辆的乘客过去的行驶历史而推定出的行动模式的信息来确定本车辆的乘客的行动模式的行动模式确定部(109)；提取出与所确定出的行动模式相关联的其他车辆的移动历史和本车辆的行驶历史中经由预先设定的基准地点的移动历史和行驶历史的历史数据提取部(112)；基于所提取出的移动历史的转移概率来获取第1推荐地点，并基于行驶历史的转移概率来获取第2推荐地点的推荐地点获取部(114)；以及从第1推荐地点和第2推荐地点中决定要提示给本车辆的乘客的第1推荐目的地和第2推荐目的地的推荐目的地决定部(115)。
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公开(公告)号：CN104956418A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201380071344.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 菅原永
CPC classification number: G08G1/096 , G08G1/0962 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096783
Abstract: 本发明的移动辅助装置包括：提供信息获取部(6d)，该提供信息获取部(6d)经由信息通信部(8)获取储存在SNS服务器中的信号周期数据，该信号周期数据通过将由信号灯的识别信息、信号灯的拍摄日期时间及点亮持续时间构成的信号数据按该信号灯的每个灯色模式汇总而得到，基于信息周期数据的信号灯的识别信息确定本移动体要通过的信号灯，根据信号周期数据的各灯色的拍摄日期时间与当前时刻之间的差分时间、和信号周期数据的点亮持续时间来计算出到所确定的信号灯的各灯色的点亮结束为止的剩余时间即点亮剩余时间；以及显示部(3)，该显示部(3)对提供信息获取部(6d)计算得到的点亮剩余时间进行呈现。
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公开(公告)号：CN102770891B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201080062787.4
申请日：2010-03-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/3655 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096783 , G08G1/163
Abstract: 在由信息提供判断部（40）判断为能提供驾驶辅助信息时，判定与来自信息提供判断部（40）的指令相对应的有关驾驶辅助信息的声音信息的输出、和与来自行驶路径引导部（50）的指令相对应的有关行驶路径引导信息的声音信息的输出是否重叠，在重叠的情况下，对信息提供输出部（80）所进行的声音信息的输出进行控制，使得有关驾驶辅助信息的声音信息的输出与有关行驶路径引导信息的声音信息的输出不重叠。
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公开(公告)号：CN102272809B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201080004308.3
申请日：2010-03-02
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种车载短程无线通信装置，包括：对来自无线通信部的路侧信息及来自运行状态检测部(903)的运行状态信息进行存储/管理的信息存储/管理单元(905)；基于路侧信息和运行状态信息、对能否提供信息进行判断的信息提供判断部(904)；根据来自所述信息提供判断部(904)的判断结果和从对与HMI相关的参数进行管理的参数管理部(907)所获取到的汇合点周围的环境信息、对HMI输出进行控制的HMI输出控制部(906)；以及基于由所述HMI输出控制部(906)所通知的HMI输出请求进行信息提供的信息提供输出装置(901)。
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公开(公告)号：CN102272809A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201080004308.3
申请日：2010-03-02
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种车载短程无线通信装置，包括：对来自无线通信部的路侧信息及来自运行状态检测部(903)的运行状态信息进行存储/管理的信息存储/管理单元(905)；基于路侧信息和运行状态信息、对能否提供信息进行判断的信息提供判断部(904)；根据来自所述信息提供判断部(904)的判断结果和从对与HMI相关的参数进行管理的参数管理部(907)所获取到的汇合点周围的环境信息、对HMI输出进行控制的HMI输出控制部(906)；以及基于由所述HMI输出控制部(906)所通知的HMI输出请求进行信息提供的信息提供输出装置(901)。
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