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公开(公告)号：CN106464108A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201480078321.1
申请日：2014-04-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K1/2706 , B62D5/0406 , B62D5/0424 , H02K1/02 , H02K1/276 , H02K1/278 , H02K7/083 , H02K21/14 , H02K2201/06 , H02K2213/03 , H02P27/06
Abstract: 获得一种永磁电动机，能减小因减磁而产生的转矩降低，并能增大单位磁体重量的转矩。当将永磁体(23)的极数设为P、将槽(73)的数量设为N时，P:N＝2n:12n，其中，n为2以上的整数，定子铁心(12)的内周与永磁体(23)的外周的空隙数为1.0mm以上，所述永磁体(23)未包含重稀土元素，除了外周部的曲面部分之外，所述永磁体周向中心厚度为2.4～4.2mm。(23)被埋入至转子铁心(22)，所述永磁体(23)的
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公开(公告)号：CN106030990A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480075651.5
申请日：2014-02-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K29/03 , H02K1/2746 , H02K1/278 , H02K3/28 , H02K11/33 , H02K21/16 , H02K2201/06 , H02K2213/03 , H02K2213/12
Abstract: 在本发明所涉及的永磁体型电动机中，突起由第2突起部和与永磁体的侧面隔开的第1突起部所构成，第1突起部将轴线方向的长度的总和设为L1，将高度设为t1，第2突起部将轴线方向的长度的总和设为L2，将高度设为t2，此时，(L1×t1)＞(L2×t2)。因此，能获得一种永磁体电动机，该永磁体电动机能通过减小旋转不均来降低电动机的振动噪音，并能减小电动机转矩的下降，进而减少电动机尺寸的增加量。
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公开(公告)号：CN105981263A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201480075172.3
申请日：2014-02-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/28 , H02K1/278 , H02K2201/06 , H02K2213/03
Abstract: 转子(1)的转子铁心至少在段扭转边界(6)一侧包括多个突起(211、311)，并且在多个永磁体(22、32)的外周包括筒状的非磁性环(5)，所述非磁性环(5)安装成覆盖边界，非磁性环具有多个内径隆起部(51)，永磁体的每一个及突起的每一个与相对应的内径隆起部抵接。
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公开(公告)号：CN114930690A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202080090773.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 旋转电机装置(100)包括具有绕组(25)和输出轴(22)的旋转电机(2)、具有连接到绕组(25)的开关元件(14、15、16)的功率模块(5a、5b)、被母线保持器(41a、41b)保持并构成到功率模块(5a、5b)的电源提供路径的母线(40a、40b)、与母线(40a、40b)连接的多个平滑电容器(18)、以及将多个平滑电容器(18)在比母线保持器(41a、41b)更靠近旋转电机(2)的径向外侧沿旋转电机(2)的轴向排列、并从旋转电机(2)的外周侧进行保持的电容器保持器(44a、44b)。
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公开(公告)号：CN111194518B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201780095561.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的电动助力转向装置通过将具有绕线的马达以及控制马达的控制单元在马达的转轴的轴向上排列且一体化的方式而形成，并且具有将电流供给至马达的绕线的绕线端部。在控制单元设置有：电流供给电路，该电流供给电路具有供给端子且将电流供给至绕线端部；延长构件，该延长构件与供给端子连接；以及第一连接部，该第一连接部连接延长构件与绕线端部。第一连接部相对于电流供给电路配置于马达的径向外侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111194519A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201780095613.X
申请日：2017-10-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明所涉及的电动助力转向装置中，控制单元包括：功率模块，该功率模块具有向电动机的电动机绕组提供电流的多个开关元件；控制基板，该控制基板向所述多个开关元件输出控制信号；散热器，该散热器安装有所述功率模块，对所述多个开关元件所产生的热量进行散热；壳体，该壳体构成所述控制单元的外壳；电源连接器；以及信号连接器，所述控制基板配置成与所述输出轴的轴向平行，突出部形成为在所述壳体的反输出侧的底部向反输出侧突出，将所述控制基板的反输出侧的端部插入至所述突出部内，将所述电源连接器与所述信号连接器配置在所述底部的外壁面避开了所述突出部的区域。
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公开(公告)号：CN106031000B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201480076025.8
申请日：2014-02-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K11/33
CPC classification number: H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 控制装置(4)包括：电容器组装体(200)，该电容器组装体(200)具备对流过电动马达(2)的电流的纹波分量进行抑制的平滑电容器(14)；包含半导体开关元件(12a)的电源电路(33)；对由电源电路产生的热量进行散热的散热器(32)；以及控制基板(20)，该控制基板(20)搭载了生成驱动信号的微型计算机(18)，该驱动信号用于驱动半导体开关元件，散热器(32)配置在电动马达(2)的转轴的轴线上，电源电路(33)安装在散热器(32)的与电动马达(2)的转轴(12)的轴线正交的一个平面上，电容器组装体(200)配置在与安装电源电路(33)的面平行的另一个平面上。
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公开(公告)号：CN107592955A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201580078363.X
申请日：2015-04-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K5/15 , B62D5/0406 , H02K5/00 , H02K9/22 , H02K11/00 , H02K11/215 , H02K11/23 , H02K11/33 , H02K29/08
Abstract: 电动驱动装置中，传感器用磁体固定于电动机的转轴的第1端部。传感器装置具有对传感器用磁体的磁场进行检测的旋转传感器。旋转传感器在转轴的轴线方向上与传感器用磁体相对。安装于电动机的控制单元具有经由多根供电线与电动机的电枢绕组相连接的逆变器电路。逆变器电路配置在转轴的轴线方向上与旋转传感器相比离传感器用磁体更远的位置。在旋转传感器与逆变器电路之间配置有由磁性材料构成的屏蔽板。
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公开(公告)号：CN106031000A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480076025.8
申请日：2014-02-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K11/33
CPC classification number: H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 本发明提供一种能在不增大电动马达的直径的情况下增大电源电路的安装面积的马达驱动装置。控制装置(4)包括：电容器组装体(200)，该电容器组装体(200)具备对流过电动马达(2)的电流的纹波分量进行抑制的平滑电容器(14)；包含半导体开关元件(12a)的电源电路(33)；对由电源电路产生的热量进行散热的散热器(32)；以及控制基板(20)，该控制基板(20)搭载了生成驱动信号的微型计算机(18)，该驱动信号用于驱动半导体开关元件，散热器(32)配置在电动马达(2)的转轴的轴线上，电源电路(33)安装在散热器(32)的与电动马达(2)的转轴(12)的轴线正交的一个平面上，电容器组装体(200)配置在与安装电源电路(33)的面平行的另一个平面上。
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