电动驱动装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107251411A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201580076287.9

    申请日:2015-02-23

    Inventor: 古川晃 川野佑

    Abstract: 本发明的电动驱动装置在正常运行时对供给至绕组的电流进行控制,使其小于由包含绕组及逆变器电路的热耦合体的发热性以及散热性所决定的正常时电流限制值,在检测出绕组及逆变器电路的各组或各相的异常时,停止或降低对绕组中发生异常的组的全部相或无法继续运行的相的电流供给,并在通过停止或降低电流供给从而改善了热耦合体的发热性的范围内,将供给至能继续运行的绕组的电流的限制值重新设定为比正常时电流限制值大的异常时电流限制值。

    半导体模块
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106415831A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201480079109.7

    申请日:2014-05-09

    Abstract: 本发明提供一种半导体模块,通过在由多个终端构成的引线框上焊接安装电子元器件以及母线而形成,其中,引线框在焊接安装的元器件的焊接部附近形成有能抑制引线框上的焊料流动方向的焊料流动抑制部,利用该结构来抑制安装元器件的旋转、移动等位置偏移,从而能实现能使模块尺寸小型化的半导体模块。

    旋转检测装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111344213B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN201780096762.8

    申请日:2017-11-17

    Abstract: 本发明的旋转检测装置包括:输出恒定电源的电源部;输出与车辆的旋转相对应的检测信号的旋转传感器部;以及对点火开关导通时的车辆的导通时旋转信息进行运算并对电动机进行控制的控制部,该旋转检测装置还包括运算部,该运算部在点火开关断开时,间歇性地向旋转传感器部提供电源电压来对车辆的断开时旋转信息进行运算,在断开时旋转信息中包含有表示车辆用电动机已旋转的信息的情况下,将间歇间隔的设定值更新为更短,在断开时旋转信息中未包含表示车辆用电动机已旋转的信息的情况下,将间歇间隔的设定值更新为更长。

    旋转电机装置及电动助力转向装置

    公开(公告)号:CN114731103A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201980102216.X

    申请日:2019-11-18

    Inventor: 川野佑

    Abstract: 本发明的目的在于得到一种旋转电机装置(100)和电动助力转向装置(150),其为了驱动具有两个系统的绕组的旋转电机(2),设置传感器(7)和两个系统的控制电路(16),在确保每个系统的独立性与控制基板(4)的散热性的同时,以小型且低价格来实现两个系统的控制电路(16)间的通信及与传感器(17)的连接。安装有对第一系统的绕组的电流进行控制的第一控制电路(16a)的第一控制基板(4a)、与第一控制基板(4a)夹着输出轴(21)的轴线而相对且安装有对第二系统的绕组的电流进行控制的第二控制电路(16b)的第二控制基板(4b)、以及与输出轴(21)的轴端相对且安装有传感器(17)和通信线(14)的传感器基板(40)与第一端子组(37a)、第二端子组(37b)相连接。

    电动助力转向装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN108352800B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201580084182.8

    申请日:2015-11-02

    Inventor: 古川晃 川野佑

    Abstract: 本发明获得在一个电动机绕组组发生故障时,能够使驾驶员的转向感保持在良好的状态,并且能够继续进行控制的电动助力转向装置。控制部检测电动助力转向装置各部分的故障,根据检测到的故障,在利用正常的电动机绕组和逆变器电路,通过弱励磁控制来继续进行控制的情况下,相对于没有发生故障的状态下的弱励磁控制,进行与车辆的方向盘中产生的转矩波动相对应的d轴电流的限制。

    电动机
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108886313B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201680083624.1

    申请日:2016-03-29

    Abstract: 电动机具有永磁体式转子,定子的线圈绕组由2组多相绕组构成,线圈绕组以集中卷绕的方式卷绕于齿,1组多相绕组以隔开1个齿的方式进行卷绕,另一组多相绕组卷绕于1组多相绕组之间的齿,相邻的2组线圈绕组沿同方向进行卷绕,向线圈绕组供电的控制单元对于2组线圈绕组具有独立的控制电路,2组控制信号被控制为成150度的相位差。

    半导体模块
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106415831B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201480079109.7

    申请日:2014-05-09

    Abstract: 本发明提供一种半导体模块,通过在由多个终端构成的引线框上焊接安装电子元器件以及母线而形成,其中,引线框在焊接安装的元器件的焊接部附近形成有能抑制引线框上的焊料流动方向的焊料流动抑制部,利用该结构来抑制安装元器件的旋转、移动等位置偏移,从而能实现能使模块尺寸小型化的半导体模块。

    电动驱动装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107251411B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201580076287.9

    申请日:2015-02-23

    Inventor: 古川晃 川野佑

    Abstract: 本发明的电动驱动装置在正常运行时对供给至绕组的电流进行控制,使其小于由包含绕组及逆变器电路的热耦合体的发热性以及散热性所决定的正常时电流限制值,在检测出绕组及逆变器电路的各组或各相的异常时,停止或降低对绕组中发生异常的组的全部相或无法继续运行的相的电流供给,并在通过停止或降低电流供给从而改善了热耦合体的发热性的范围内,将供给至能继续运行的绕组的电流的限制值重新设定为比正常时电流限制值大的异常时电流限制值。

    旋转位置检测装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109923769A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201680090583.9

    申请日:2016-11-16

    Abstract: 为了提供能减小由传感器磁体与磁传感器间的距离偏差引发的旋转位置检测误差的旋转位置检测装置,包括:传感器磁体(30),所述传感器磁体(30)产生磁通量;折弯部(34),所述折弯部(34)对所述传感器磁体进行保持,并具有用于固定于马达(1)的轴(40)的压接部(340);以及磁传感器(32),所述磁传感器(32)直接或间接固定于马达,并且配置成在轴的轴向上远离传感器磁体,并对传感器磁体所产生的磁通量进行检测,轴具有将压接部的前端部(341)挡住的抵靠部(403、405、5)。

    角度检测装置及电动助力转向装置

    公开(公告)号:CN108351197A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201580084580.X

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 为了提供空间性磁场失真较小、角度检测精度较高的角度检测装置,配置固定于转轴(1)、产生用于检测旋转角(θ)的磁场的传感器磁体(2)及与该传感器磁体相对配置、输出与所述磁场相对应的正弦信号及余弦信号的多个传感器(10a~10c)。将上述传感器中的第1及第2传感器配置在对以传感器磁体的转轴为中心的圆周进行6等分的3根辐射线中的不同的2根辐射线上。角度运算部进行运算以抵消第1及第2传感器输出的正弦信号及余弦信号各自的奇数谐波分量中的3n次(n为自然数)谐波分量彼此,由此计算所述旋转角。

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