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公开(公告)号：CN102436198B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110319789.3
申请日：2007-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 宫本升
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0421 , G05B2219/2231
Abstract: 本发明涉及适宜在车辆中使用的控制用次级单元和控制用主单元，目的是达成控制用次级单元的迅速的控制判断决定和安全运转，并降低控制用主单元的负担。在本发明中，次级单元判断从外部单元接受的指令是否可执行。如果判断为可执行，则执行该指令。如果判断为不可执行，则将可执行方案通知给外部单元。
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公开(公告)号：CN103253124A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201210391833.6
申请日：2012-10-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60L1/003 , B60L2240/525
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够在以电力为动力源的电力驱动体中抑制能行驶距离的减少并且获得需要的热源的半导体装置以及其冷却系统。本发明的半导体装置，能在冷却系统中利用，该冷却系统具备：作为设定部的ECU（7），该设定部设定用于冷却半导体装置（1）的制冷剂的目标温度；以及作为检测部的传感器（24），该检测部检测制冷剂的温度作为制冷剂温度，其中，半导体装置（1）的发热损失可变，该半导体装置（1）具备控制半导体装置（1）中的发热损失以使目标温度与制冷剂温度一致的发热控制部（22）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102436198A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110319789.3
申请日：2007-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 宫本升
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0421 , G05B2219/2231
Abstract: 本发明涉及适宜在车辆中使用的控制用次级单元和控制用主单元，目的是达成控制用次级单元的迅速的控制判断决定和安全运转，并降低控制用主单元的负担。在本发明中，次级单元判断从外部单元接受的指令是否可执行。如果判断为可执行，则执行该指令。如果判断为不可执行，则将可执行方案通知给外部单元。
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公开(公告)号：CN101264763B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200710193295.9
申请日：2007-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 宫本升
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0421 , G05B2219/2231
Abstract: 本发明涉及适宜在车辆中使用的控制用次级单元和控制用主单元，目的是达成控制用次级单元的迅速的控制判断决定和安全运转，并降低控制用主单元的负担。在本发明中，次级单元判断从外部单元接受的指令是否可执行。如果判断为可执行，则执行该指令。如果判断为不可执行，则将可执行方案通知给外部单元。
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公开(公告)号：CN100511932C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200410005519.5
申请日：2004-02-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M1/00
CPC classification number: H03K17/127 , H03K17/08128 , H03K17/0828 , H03K2017/0806 , Y10T307/773
Abstract: 提供一种功率半导体装置，其中设有：各自设有控制电极以及第一与第二电流电极的、第一电流电极之间和第二电流电极之间彼此连接的多个功率半导体元件 ，以及控制所述多个功率半导体元件的控制部 ；所述控制部重复进行分割控制：通过将输入信号 供给多个功率半导体元件的一部分的控制电极使所述多个功率半导体元件的一部分工作，在所述一部分的工作结束后，通过向多个功率半导体元件的另一部分的控制电极供给输入信号使所述多个功率半导体元件的另一部分工作。从而，提供即使并联连接多个功率半导体元件时也难以出现特定元件上的发热，并可抑制起因于尾电流的功率损失量增大的功率半导体装置。
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公开(公告)号：CN1467905A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03107319.0
申请日：2003-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 宫本升
IPC: H02M7/48
CPC classification number: G01R21/06 , B60K6/26 , B60W2050/0005 , G01R31/007 , G01R31/40 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明的课题是提供一种在内部具备开关半导体器件的半导体模块中使外部系统能够识别该开关半导体器件的功率损耗的技术。在半导体模块10的内部所具备的开关半导体器件11中，设置多个开关半导体元件。损耗运算部12以在电压测量部13测得的各开关半导体元件的电压和在电流测量部14测得的各开关半导体元件的电流为基础，求出在开关半导体器件11中产生的功率损耗。损耗运算部12将求得的表示功率损耗的损耗数据作为数据信号输出到半导体模块10的外部的电动机控制部82。电动机控制部82能够从损耗数据识别在开关半导体器件11中产生的功率损耗。
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