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公开(公告)号：CN102745227A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110444295.8
申请日：2011-12-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/046 , B62D5/0463 , B62D5/0481 , B62D5/0484 , B62D5/0487
Abstract: 本发明涉及一种电动动力转向装置。缓慢进行正常的继电器断开动作以使动作音减小，在检测出异常时高速地进行继电器断开。上述电动动力转向装置包括：用于切断对于电动机驱动单元的供电的安全防护电源继电器及电动机继电器，该电动机驱动单元对用向驾驶员的转向提供辅助转矩的电动机进行驱动；以及继电器驱动电路，该继电器驱动电路具有与继电器的驱动线圈并联连接的开关和二极管，在正常时的继电器断开动作中，使继电器触点通电电流的目标值下降，一边使得继电器断开时的与反电压大小相应的电流朝继电器驱动电路的二极管回流，一边缓慢进行继电器的切断，在检测出异常的情况下，不使继电器驱动电路进行动作，迅速切断继电器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106165280B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201480077889.1
申请日：2014-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明可获得一种模压模块，其能够改善逆变器模块自身的搭载性和散热性能、以及关于模块形状应考虑的基板等周边搭载物的搭载性。本发明所述的模压模块是用于大功率通电和大功率控制的内置半导体元件的功率电子学用的模压模块，具备：至少1个以上半导体开关元件，被设置在模块内；以及引线框架，所述引线框架使开关元件散热，并且将搭载在模块中的元件与外部电路电连接，至少模块的一端被模压成型为曲线形状或多边形形状。
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公开(公告)号：CN108352839A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201580084371.5
申请日：2015-11-11
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H03M1/362 , H03M1/10 , H03M1/1071 , H03M1/12 , H03M1/123
Abstract: 产生以下四种模式：将对象物(4、5)的模拟电气量一个一个独立地输出至A/D转换器(1)的第1模式；不将所述对象物(4、5)的模拟电气量全部输出的第2模式；不将对象物(4、5)的模拟电气量全部输出且利用下拉电阻(10)将向A/D转换器(1)的输出下拉的第3模式；以及将多个对象物(4、5)的模拟电气量同时输出至A/D转换器(1)的第4模式，在所述第1模式时单独获取对象物(4、5)的A/D转换值，在所述第2模式至第4模式时对A/D转换器(1)本身或与A/D转换器(1)相连接的装置的异常进行检测。
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公开(公告)号：CN106463955A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201480078584.2
申请日：2014-04-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 冈上卓弘
IPC: H02J1/00
Abstract: 本发明的电源开关装置(100)在设有纹波电容器(15)的供电线(12、13)与位于供电线(12、13)的上游的直流电源(2)之间，设有用来接通/断开直流电源(2)的MOSFET(21)，向负载(14)供电、断电，该纹波电容器(15)相对于通过直流电源(2)进行动作的负载(14)的负载电流的变动，使供给电压变得稳定，该电源开关装置(100)随着MOSFET(21)的输出电压逐渐增大，使电源开关装置(100)的电源从关闭切换为打开，从而抑制流向纹波电容器(15)的充电电流的值。
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公开(公告)号：CN106165280A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201480077889.1
申请日：2014-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01L23/49568 , H01L23/3107 , H01L23/49555 , H01L23/49562 , H01L23/49575 , H01L23/49589 , H01L23/62 , H01L2224/0603 , H01L2224/48247 , H01L2924/19105 , H02M7/003 , H02P27/06 , H05K7/1432
Abstract: 本发明可获得一种模压模块，其能够改善逆变器模块自身的搭载性和散热性能、以及关于模块形状应考虑的基板等周边搭载物的搭载性。本发明所述的模压模块是用于大功率通电和大功率控制的内置半导体元件的功率电子学用的模压模块，具备：至少1个以上半导体开关元件，被设置在模块内；以及引线框架，所述引线框架使开关元件散热，并且将搭载在模块中的元件与外部电路电连接，至少模块的一端被模压成型为曲线形状或多边形形状。
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公开(公告)号：CN102745227B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201110444295.8
申请日：2011-12-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/046 , B62D5/0463 , B62D5/0481 , B62D5/0484 , B62D5/0487
Abstract: 本发明涉及一种电动动力转向装置。缓慢进行正常的继电器断开动作以使动作音减小，在检测出异常时高速地进行继电器断开。上述电动动力转向装置包括：用于切断对于电动机驱动单元的供电的安全防护电源继电器及电动机继电器，该电动机驱动单元对用向驾驶员的转向提供辅助转矩的电动机进行驱动；以及继电器驱动电路，该继电器驱动电路具有与继电器的驱动线圈并联连接的开关和二极管，在正常时的继电器断开动作中，使继电器触点通电电流的目标值下降，一边使得继电器断开时的与反电压大小相应的电流朝继电器驱动电路的二极管回流，一边缓慢进行继电器的切断，在检测出异常的情况下，不使继电器驱动电路进行动作，迅速切断继电器。
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