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公开(公告)号：CN103057603B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210510226.7
申请日：2012-11-29
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明属于矿用自卸车，特别涉及一种矿用自卸车司机室追尾保护装置；包括自卸车的司机室、车厢和车架，其特征在于：其自卸车的司机室、车厢和车架采用刚度和强度较大的构件制成，于所述的自卸车司机室前侧装设凸出的上下支撑梁式追尾保护结构、凸出的下支撑梁式追尾保护结构或装设凸出的前后端支撑梁式追尾保护结构。本发明不仅设计合理，简单实用，不仅设计合理，简单实用，既其部件的刚度强度大，又抗冲击性好，而且具有易于加工制造，安全可靠，制造成本低，便于维修，确保驾驶员不受伤害和操作使用十分方便等特点。
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公开(公告)号：CN104401612A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410653531.0
申请日：2014-11-17
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
IPC: B65D90/66
CPC classification number: B65D90/66
Abstract: 一种开斗开闭缓冲装置采用蝶形弹簧放置在圆筒内，一组铜板安装在缓冲器支架内，铜板间安装有开启连杆，铜板、连杆的内孔安装有轮毂，在轮毂和本体接触的区域安装淬硬卡环，增强耐磨性能；轮毂和蝶形弹簧用一根带螺纹的销轴连接在一起，轴的一端安装有螺母的构造，利用铜板和摆臂之间的摩擦力产生缓冲效果，结构简单，制作成本低。支架内环处焊接有耐磨金属套，能承受缓冲装置工作时的冲击力，提高了使用寿命。铜板磨损后，可以调整碟簧压缩量，保证铜板和摆臂之间摩擦力的稳定，当铜板磨损后，能快速更换。本装置中没有采用液压、电气等控制元件，抗外界破环能力很强，非常适用于矿场恶劣的环境，尤其是在高纬度寒冷地带能够可靠地工作。
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公开(公告)号：CN103115111A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310052577.2
申请日：2013-02-18
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023
Abstract: 本发明所述的大型重载矿用电动轮自卸卡车轮边减速机，涉及一种用于矿山运输用的大型矿用电动轮自卸卡车，特别是290吨载重以上级别的矿用卡车。是由高速级太阳轮装配、高速级行星架装配、低速级太阳轮、低速级行星架装配、扭力管、内齿圈、轮毂及后轴所组成；其特征在于所述的高速级太阳轮装配通过高速级行星架装配与低速级太阳轮相连接，低速级太阳轮与低速级行星架装配通过齿轮轮齿啮合；扭力管的一端通过螺栓装于低速级行星架装配上，另一端通过螺栓与轮毂的一端相连接；轮毂的另一端通过螺栓与湿式制动器的一端相连接；湿式制动器的另一端与后轴相连接；联接法兰的一端通过螺栓及花键与内齿圈连接，另一端通过螺栓与后轴相连接。
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公开(公告)号：CN101966563A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010264222.6
申请日：2010-08-25
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明公开了一种余热回收装置及其工作方法，所述的装置包括热交换器、保温水箱A、保温水箱B、总保温水箱、温度传感器和保温箱，所述的热交换器有四个管路接口，左上接口通过管路A分别与保温水箱A和保温水箱B连接，左下接口通过管路B分别与保温水箱A和保温水箱B连接，右上接口与保温箱连接，右下接口通过电控水泵B与保温箱连接；所述的保温箱里盛有盐液、底部安装有温度传感器。本发明采用将钢锭模放入保温箱，有效避免了钢水的高温热能在空气中的散失，使钢水的高温热能转换为总保温水箱中的热水，达到余热回收的目的。本发明可以使钢水冷凝过程中散发热量的80％得到有效回收，可以连续回收按不同需求所预设定温度的热水。
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公开(公告)号：CN105089087A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510564347.3
申请日：2015-09-07
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明公开了一种电铲的提升系统，包括控制系统、铲斗、钢丝绳、天轮、卷筒总成、边部支撑、卷筒、减速机、电机端支承、马达和制动器，所述的减速机为紧凑型低惯量减速机。所述的控制系统中安装有智能发电控制模块。当铲斗回落时，控制系统把原来的提升系统供电模式切换到发电模式，铲斗带动卷筒反转，这时卷筒就变成主动件，卷筒通过其内部的减速机驱动马达转动，马达就变成了一台发电机，把铲斗及斗杆的重力势能转变为电能，通过供电线路把电能传到控制柜，经整流逆变后，回馈到电网或者共给电铲其它用电设备使用。由于本发明采用了紧凑型低惯量的减速机，并将减速机安装于卷筒内部，因而提高了发电效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103033244A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210500905.6
申请日：2012-11-29
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: G01G19/12 , B60P5/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车称重装置及其工作方法，所述的装置包括有效载重量测量仪、悬挂装置压力传感器、显示屏、状态显示灯和信号输入器件，所述信号输入器件包括车厢举升开关、速度传感器、加速踏板传感器、装载制动开关、电制动开关和工作制动开关；所述有效载重量测量仪包括微处理器、逻辑编程控制电路、电可擦可编程只读存储器和通讯接口。由于本发明所采用的有效载重量测量仪具有实时计算、控制、存储、通讯、显示等功能，并记录了矿用自卸车在多种状态下的有效载重量，所以能够实现准确称重，避免超载，记录车辆运行数据，并与外部设备或系统进行数据实时通讯与传输。本发明具备自主识别运行状态的能力，保证了所测有效载重量的准确性。
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公开(公告)号：CN101949606B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201010264199.0
申请日：2010-08-25
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
IPC: F24J3/00
Abstract: 本发明公开了一种余热回收系统及其工作方法，所述的系统包括电控水泵、沸水保温箱、温水保温箱、温度传感器A、温度传感器B、液位传感器、保温箱和冷却水箱，所述的保温箱内安装有冷却水箱，左右两侧各有一个管路接口，左侧接口通过管路A、电控水泵、电控阀A、单向阀A与沸水保温箱连接，并同时通过管路A、电控水泵、电控阀B、单向阀B与温水保温箱连接，右侧接口连接管路B、管路B上安装有电控阀C，所述的方法包括沸水回收和温水回收步骤。由于本发明采用保温箱内衬冷却水箱的结构，冷却水箱内的高温物体只能与冷却水箱中的冷却水进行热传递，使高温物体的高温热能转换为沸水和温水，达到余热回收的目的，余热回收效率可达80％以上。
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公开(公告)号：CN101966563B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010264222.6
申请日：2010-08-25
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明公开了一种余热回收装置及其工作方法，所述的装置包括热交换器、保温水箱A、保温水箱B、总保温水箱、温度传感器和保温箱，所述的热交换器有四个管路接口，左上接口通过管路A分别与保温水箱A和保温水箱B连接，左下接口通过管路B分别与保温水箱A和保温水箱B连接，右上接口与保温箱连接，右下接口通过电控水泵B与保温箱连接；所述的保温箱里盛有盐液、底部安装有温度传感器。本发明采用将钢锭模放入保温箱，有效避免了钢水的高温热能在空气中的散失，使钢水的高温热能转换为总保温水箱中的热水，达到余热回收的目的。本发明可以使钢水冷凝过程中散发热量的80％得到有效回收，可以连续回收按不同需求所预设定温度的热水。
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公开(公告)号：CN204919640U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520686667.1
申请日：2015-09-07
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电铲的提升系统，包括控制系统、铲斗、钢丝绳、天轮、卷筒总成、边部支撑、卷筒、减速机、电机端支承、马达和制动器，所述的减速机为紧凑型低惯量减速机。所述的控制系统中安装有智能发电控制模块。当铲斗回落时，控制系统把原来的提升系统供电模式切换到发电模式，铲斗带动卷筒反转，这时卷筒就变成主动件，卷筒通过其内部的减速机驱动马达转动，马达就变成了一台发电机，把铲斗及斗杆的重力势能转变为电能，通过供电线路把电能传到控制柜，经整流逆变后，回馈到电网或者共给电铲其它用电设备使用。由于本实用新型采用了紧凑型低惯量的减速机，并将减速机安装于卷筒内部，因而提高了发电效率。
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公开(公告)号：CN203627752U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320890726.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高速重载行星减速机行星架装配结构，包括行星架、定距环、轴承、行星轮、行星轴、钢球和螺栓，所述的行星架上钻有行星轴孔，所述的行星轴孔为盲孔、且开有半圆形槽，所述的定距环位于行星轴孔内靠近盲孔的一端，所述的行星轴一端位于定距环内孔中、另一端通过钢球安装在行星轴孔内，行星轴的中段外部安装有两个轴承，轴承外安装有行星轮。本实用新型的行星轴是用螺栓固定的，所以可承受的轴向载荷较大。本实用新型可在行星轴端面加垫片，或休整定距环，所以轴承的轴向间隙可较好控制。由于本实用新型轴承内圈和行星轴为较松配合，便于安装及加工误差的修整。本实用新型的行星轴孔为盲孔，不会漏油。
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