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公开(公告)号：CN113129779A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110340699.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于载具的饰件及玻璃总成，包括饰件本体、柔性发光体和透光件；所述柔性发光体贴合于所述饰件本体的内侧；所述饰件本体具有多个透光通孔，多个所述透光通孔在所述饰件本体的外侧形成发光区域；所述透光件位于所述饰件本体与所述柔性发光体之间，用于在所述发光区域内产生光效。本发明能够在改善金属外饰件发光效果的前提下，降低生产难度。
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公开(公告)号：CN112588530A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011215255.1
申请日：2020-11-04
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挡胶托架，包括托架本体、多个第一挡胶件、多个第二挡胶件和多个支撑部；所述托架本体顶部开设有用于承装胶体以粘接玻璃的安装槽；所述安装槽两侧内壁皆分别装设有多个支撑部；多个所述第一挡胶件分别对应装设于相对设置的两个所述支撑部之间，且所述第一挡胶件一端开设有用于安装玻璃的切口；多个所述第二挡胶件相对设置地装设于所述安装槽内两个相对设置的侧壁上。本发明克服现有技术中出现的容易溢胶及粘接后仍需清理模具表面或脱胶表面胶体的缺陷，同时大大提高了粘接效率。
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公开(公告)号：CN111531256A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010354133.4
申请日：2020-04-29
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种焊接设备，用以将螺柱焊接至导轨的第一侧面，其特征在于，焊接设备包括：包括L形限位机构；多个驱动件以及多个受动组件，多个驱动件能够驱动多个受动组件推动导轨，使导轨被固定在L形限位机构内；螺柱焊枪，螺柱焊枪的头部能够安装有螺柱；安装套，安装套具有和螺柱焊枪的头部相适配的锥面，螺柱焊枪的头部安装在安装套内时，螺柱和安装套同轴设置；其中：其中一个受动组件具有基准柱，基准柱处于工作位置时，安装套活动至第一侧面上的焊接位置的正上方，且安装套的轴心线和焊接位置的弧面的法线相重合。本申请具有焊接稳定性好，螺柱不容易焊歪，焊接强度高，工作效率高的技术效果。
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公开(公告)号：CN114564786A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210037884.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于CATIA的汽车行李架设计方法及终端，先提取行李架顶部表面的等参数曲线并延伸曲面，过等参数曲线的第一端点，做垂直于延伸曲面且长达第一预设长度的垂线，以第一端点为起点，沿等参数曲线截取长达第二预设长度的线段，得到已截取曲线，将已截取曲线上与第一端点同侧的一端点沿曲率方向延伸第三预设长度后得到延伸端点，以延伸端点和垂线远离第一端点的一端为两个端点建立与已截取曲线为相切曲线的第一样本曲线，重复得到第二样本曲线，整合得到最终样本曲线，以此扫掠行李架主断面。本发明调整第一预设长度、第二预设长度和第三预设长度，使行李架保持与侧围钣金、车顶钣金间隙均匀并满足等截面工艺的要求，加快项目进度。
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公开(公告)号：CN112501461B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011143749.3
申请日：2020-10-23
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用高光铝合金外饰件板材的制备方法，其化学成分的质量百分比为:Si为0.02‑0.05％，Fe为0.01‑0.04％，Cu为0.002‑0.005％，Mn为0‑0.002％，Mg为0.6‑1.0％，Cr为0‑0.008％，Zn为0‑0.006％，Ti为0.01‑0.03％，其余余量为Al。本发明通过成分控制，制备工艺、氧化工艺调控，成品组织控制的方法来制备汽车装饰件，在整个流程中，铸造冷却、热轧工艺、冷轧工艺以及热处理工艺同时实现了组织均匀化控制和表面均匀化控制，可在最大程度实现了成分均匀化以及组织均匀化，为后续获得良好氧化膜层以及高光效果奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN112536168B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202011302336.5
申请日：2020-11-19
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涂装挂具的防摆动装置，包括调节机构、漆雾收集机构和出水机构；所述漆雾收集机构装设于所述调节机构的活动端一侧，用于与涂装挂具接触；所述出水机构装设于所述调节机构的活动端顶部，所述出水机构的出水口朝向背离所述调节机构的固定端的一侧设置，所述漆雾收集机构的接料口位于所述出水机构的出水口下方。本发明可避免涂装挂具在涂装过程中晃动，且能够避免涂装挂具与漆雾收集机构间粘接，而影响生产线的运行。
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公开(公告)号：CN111389967B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010148142.8
申请日：2020-03-05
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种亮饰条矫形设备，包括至少为一个的用以夹紧亮饰条的中间段的夹紧装置以及至少为两个的夹持装置，夹持装置对应设置在亮饰条的两端，夹持装置包括：固定座，设置在所述矫形设备的机架上；夹持机构，用以夹持亮饰条的端部；夹持机构可转动和所述固定座相连接，以在亮饰条的中间段被夹紧时对亮饰条的端部施加扭力；本发明具有劳动强度小，工作效率高，且每次矫形的一致性好的优势。
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公开(公告)号：CN111663025A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010515804.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金亮饰条的时效处理方法，包含以下步骤：S10.获得所需的基材；S20.将基材装入周转车，并转运至等待区域进行自然时效；其中，等待区域具有多个设置有次序标记的停放工位；S30.重复步骤S20，以将多个周转车按次序标记摆放在各停放工位内；S40.根据次序标记将周转车按预设的数量分为多个组别，并按摆放顺序对同一组别内的周转车在输送工位上进行摆放；S50.驱动输送工位进入时效炉，以使基材进行人工时效；S60.对多个组别的周转车上的基材进行人工时效；本发明还提供一种利用上述时效处理方法得到的车身亮饰条以及利用上述时效处理方法的设备。本发明提高了产品的合格率，降低了生产过程中的检测成本。
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公开(公告)号：CN119771646A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411840444.6
申请日：2024-12-13
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行李架挂具及行李架喷涂方法，行李架挂具包括框架、翻转组件和至少两个相对设置且用于与行李架连接的活动支撑组件；所述活动支撑组件与所述框架滑动连接，以使两个所述活动支撑组件之间的间距可调节；在所述框架的长度方向上，所述框架的两侧分别设置有所述翻转组件，所述翻转组件用于与翻转机构传动连接。本发明能够对行李架进行全方位喷涂，确保行李架外观质量，并且能够提高挂具的通用性。
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公开(公告)号：CN113129779B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202110340699.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 福耀汽车铝件(福建)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于载具的饰件及玻璃总成，包括饰件本体、柔性发光体和透光件；所述柔性发光体贴合于所述饰件本体的内侧；所述饰件本体具有多个透光通孔，多个所述透光通孔在所述饰件本体的外侧形成发光区域；所述透光件位于所述饰件本体与所述柔性发光体之间，用于在所述发光区域内产生光效。本发明能够在改善金属外饰件发光效果的前提下，降低生产难度。
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