线控转向式转向装置以及车辆

    公开(公告)号:CN112135767A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201980033641.8

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 线控转向式转向装置(10)具有第1部件(80)、第2部件(90)以及止挡件(61a)。第1部件(80)具有第1突出部(82),该第1突出部(82)与输入轴(21)一起进行旋转,并且从输入轴(21)沿径向突出。第2部件(90)具有突出到第1突出部(82)的轨道上的第2突出部(92),该第2部件(90)在第1突出部(82)与第2突出部(92)抵接的状态下能够与第1部件(80)一起进行旋转。止挡件(61a、61a)设置在第2突出部(92)的轨道中的仅在第2部件(90)通过第1部件(80)而旋转时才能够抵接的位置。

    电动助力转向装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112041216A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201880092223.1

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 电动助力转向装置具有:电动马达(21);齿条轴(3),其在轴向上移动;转换单元(30),其将电动马达(21)的旋转驱动力转换为齿条轴(3)的移动;第1壳体(110),其覆盖齿条轴(3)的外周面的一部分,具有固定于车辆的第1腿部(111);第2壳体(120),其覆盖齿条轴(3)的外周面的一部分,具有覆盖转换单元(30)的第4连结部(128),并且具有固定于车辆的第2腿部(121);以及中间壳体(130),其配置于第1壳体(110)与第2壳体(120)之间,覆盖齿条轴(3)的外周面的一部分,具有对电动马达(21)进行支承的马达支承部(132)。

    叶片泵装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106884791B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201611168137.3

    申请日:2016-12-16

    Inventor: 西川岁生

    Abstract: 一种叶片泵装置包括:泵单元,其包括在第一排放压力下排放油的高压侧排放通孔和在低于所述第一排放压力的第二排放压力下排放油的低压侧排放通孔;以及外壳,其容纳所述泵单元,并且包括高压侧排放端口和低压侧排放端口,从所述泵单元的高压侧排放通孔排放的油通过所述高压侧排放端口排放到外界,从所述泵单元的低压侧排放通孔排放的油通过所述低压侧排放端口排放到外界,并且其中,所述高压侧排放端口和所述低压侧排放端口被形成为朝向同一方向。

    叶片泵装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106884790B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201611168081.1

    申请日:2016-12-16

    Inventor: 西川岁生

    Abstract: 一种叶片泵装置包括:旋转轴;以及泵单元,其在多个排放压力下排放油,在所述多个排放压力中的第一排放压力下朝所述旋转轴的轴向方向上向一侧排放所述油,并且在所述多个排放压力中的第二排放压力下朝所述轴向方向上向另一侧排放所述油。

    转向控制装置和转向装置

    公开(公告)号:CN111770872A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201880089932.4

    申请日:2018-09-05

    Abstract: 在本发明中,施加几乎不引起驾驶员的不舒适感的辅助扭矩或反作用扭矩。ECU(600)包括:扭矩损失估计单元(630),其估计扭矩损失;和修正量计算单元(620),当扭矩损失估计单元估计出扭矩损失时,该修正量计算单元(620)根据基于侧倾率而算得的齿条轴向力估计值来计算修正量。

    叶片泵装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106917745B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201611219245.9

    申请日:2016-12-26

    Inventor: 西川岁生

    Abstract: 在一种叶片泵装置中,转子的叶片凹槽包括柱状凹槽,所述柱状凹槽是位于所述叶片凹槽的旋转中心侧的空间,容纳油,并且支撑所述叶片。内板低压侧凹部沿着所述转子的旋转方向设置在内板的端面中,并且将油供应至所述柱状凹槽。外板低压侧通孔和外板低压侧凹部沿着所述转子的旋转方向设置在外板的端面中,并且在朝向所述内板低压侧凹部的位置将油供应至所述柱状凹槽。内板低压侧凹部的开口面积等于外板低压侧通孔和外板低压侧凹部的开口面积的和。

    液压缓冲器
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110869638A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201780092554.0

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本发明提供能够产生取决于活塞的位置的阻尼力的液压缓冲器。液压缓冲器(1)具备:活塞杆(20),其配置有第一活塞(21)、阀门(22)及第二活塞(23);以及形成间隙流路(11a)的锁油部(11)。第一活塞具有将车体侧与车轴侧连通的流路(21a),并且能够在活塞杆的轴向移位,当活塞杆向车体侧移动时,第一活塞与阀门抵接,利用通过上述流路的工作油使阀门挠曲,从而产生阻尼力。

    十字接头和传动轴
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110869631A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201780089493.2

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 一种十字接头(1),具有:法兰叉(2),其具有基端部(21)和一对臂部(22),其中一对所述臂部(22)从基端部(21)的两侧延伸并且具有轴孔;短叉(3);和十字轴(4),其具有与法兰叉(2)的轴孔嵌合的第一轴(41)和与短叉(3)的轴孔(33)嵌合的第二轴(42),在法兰叉(2)中具有弯曲限制部(5A),该弯曲限制部(5A)通过在弯曲到规定角度时基端部(21)的突状部(6)与十字轴(4)的凸缘部(44)彼此抵接来限制弯曲角度。

    压力缓冲装置和阻尼力产生构件

    公开(公告)号:CN106030147B

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201480076134.X

    申请日:2014-05-20

    Abstract: 活塞部包括:阀座30,其形成第一压缩侧油路32,油根据活塞杆21相对于第一气缸的相对移动流过该第一压缩侧油路32;第一压缩侧阀部40,其对阀座30的第一压缩侧油路32进行打开‑关闭操作;内环形部34,其环状地形成为在阀座30的轴向上从阀座30向第一压缩侧阀部40突出;以及延伸部35,其在阀座30的径向上从内环形部34的外侧延伸至比第一压缩侧油路32的第二油路开口322更靠内侧的位置,且在轴向上从阀座30向第一压缩侧阀部40突出。

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