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公开(公告)号:CN104175005B
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201310203228.6
申请日:2013-05-28
Applicant: 日本车辆制造株式会社
Abstract: 提供一种能够以简便的操作在XY台上张设薄板的激光加工机中的薄板保持装置。隔着既定距离对置的第1框材(21)及第2框材(22)固设在XY台(11)上。第1框材(21)及第2框材(22)之间配设有第1部件(130),由第1部件(130)夹持薄板(W)的一端。能够像从第1部件(130)离开的方向相对移动地构成第2部件(140),该第2部件(140)沿着第2框材(22)配设在第1框材(21)及第2框材(22)之间。由该第2部件(22)夹持薄板(W)的另一端。能够摆动地形成的多个连杆(L)的一端连结第2部件(22)的多个部位,连杆(L)的另一端与气缸(160)连结。能够以将第2部件(140)向第2框材22施力的简便的操作在XY台(11)上张设薄板(W)。
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公开(公告)号:CN103930236B
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201180074785.1
申请日:2011-11-11
Applicant: 日本车辆制造株式会社
Inventor: 西胁靖树
IPC: B23K26/08
CPC classification number: B23K26/0869
Abstract: 一种激光加工设备用工作台装置,其包括工作台(12)和直线伺服电机(14),该工作台(12)的两侧下部被具有能沿彼此平行地设置的一对导轨(15)移动的滑块(16)的直线引导件(13)支承,该直线伺服电机(14)用于使工作台沿导轨移动,作为直线伺服电机使用带芯型的直线伺服电机,直线伺服电机的定子(17)以朝向工作台侧的状态配置在导轨的外侧的比导轨高的位置,并且,在工作台的两侧部,直线伺服电机的动子(18)配置在与定子的靠工作台的一侧相对的位置。由此,能够消除因工作台自身的重量而导致的工作台中央部向下方挠曲,还能够可靠地进行采用激光的超微细加工。
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公开(公告)号:CN104853974A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201380060667.4
申请日:2013-10-31
Applicant: 东海旅客铁道株式会社 , 日本车辆制造株式会社 , 纳博特斯克有限公司
CPC classification number: B61D19/003 , B61D19/009 , B61D19/02 , E05D15/1042 , E05D15/1044 , E05D2015/1028 , E05D2015/1039 , E05F15/565 , E05Y2201/412 , E05Y2800/12 , E05Y2900/51 , E05D15/565
Abstract: 本发明提供了能确保门的气密性的铁路车辆以及铁路车辆用塞拉门。在拉轨(5)的前端侧(门(8)侧)的上方,第二导轨(9)与第一导轨(2)并排设置在车体长度方向上。第二导轨(9)用于支撑拉轨(5)的前端侧。由此,拉轨(5)的两端由第一导轨(2)与第二导轨(9)支撑。因此,即使滑动距离(门(8)沿车体宽度方向移动的距离)变长,也可以防止拉轨(5)的前端侧下垂。因此,通过门(8),能够无间隙地封闭进出口,确保门(8)的气密性。
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公开(公告)号:CN102753418B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201080063722.1
申请日:2010-07-08
Applicant: 日本车辆制造株式会社 , 东海旅客铁道株式会社
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明提供铁道车辆用转向构架(1),使横梁主体的形状相对于搭载于转向架的设备的配置形成为最佳化,其特征在于,在沿着枕木的左右方向配置的一根横梁(13)与沿着轨道而在前后方向配置的左右的侧梁(12)接合,横梁(13)具有:左右的接合部(31),其是前后方向的宽度尺寸大于上下方向的厚度尺寸的扁平形状,且与侧梁(12)接合;中间部(32),其被左右的接合部(31)夹持,中间部(32)的前后方向的宽度尺寸比接合部(31)的前后方向的宽度尺寸大,在中间部(32)形成有贯通孔(33)。
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公开(公告)号:CN101400559B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200780008924.4
申请日:2007-03-12
Applicant: 东海旅客铁道株式会社 , 日本车辆制造株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够有效地限制脱轨转向架的横移的转向架横移限制系统、转向架横移限制装置、防止脱轨防护装置。该系统由分别沿着一对轨道(60a、60b)的内侧而铺设的防止脱轨防护装置(62a、62b)以及设置在上述转向架(30)的下部的横移限制装置(52)构成,该横移限制装置(52)具有限制器(51),该限制器(51)在比上述转向架的车轮(36a、36b)靠近内侧位置向下方突出,脱轨时与上述防止脱轨防护装置(62a、62b)的内侧面滑动接触。
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公开(公告)号:CN114787018B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202080080160.5
申请日:2020-07-09
Applicant: 日本车辆制造株式会社
IPC: B61D17/10
Abstract: 一种铁路车辆的耐火地板结构(10),其具备在底架(1)的下表面(11)设置地板下设备(2)的安装部(3)和耐火构件(4),提高了对地板下火灾的耐火性能。耐火构件为涂布于底架的下表面的耐火涂料(4T)。耐火涂料(4T)优选发泡性耐火涂料(4H)。安装部上安装有对从耐火涂料(发泡性耐火涂料)露出的露出部(31)进行覆盖的覆盖体(5)。地板下设备隔着封挡板(6)设置于安装部。
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公开(公告)号:CN109083145B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201710784495.5
申请日:2017-09-04
Applicant: 日本车辆制造株式会社
IPC: E02D7/06
Abstract: 本发明提供一种能够在不增加重量的情况下提高斜撑的抗弯强度并确保作业的安全性的打桩机。用于支撑立柱的一对斜撑是借助将两个斜撑的中间部连结起来的、能够拆装的连结支撑件将上部斜撑构件和下部斜撑构件分别能够转动地连结起来而形成的,该上部斜撑构件连结于立柱,该下部斜撑构件连接于底盘。连结支撑件具有上部连结部和下部连结部,该上部连结部以使上部斜撑构件能够转动的方式与上部斜撑构件相连结,该下部连结部以使下部斜撑构件能够转动的方式与下部斜撑构件相连结。在该打桩机中,能够拆装地设有将连结支撑件的一端侧与立柱能够转动地连结起来的第1加强连杆构件和将连结支撑件的另一端侧与立柱能够转动地连结起来的第2加强连杆构件。
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公开(公告)号:CN104797167B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201380058370.4
申请日:2013-10-30
Applicant: 日本车辆制造株式会社
IPC: A47B5/04
Abstract: 本发明提供折叠式桌子。该折叠式桌子(1)具有:桌子主体(3),其在左右各具备一对向相反侧突出的铰接销(35)与锁止销(36);以及左右一对托架(21、22),它们形成有供成为摆动的中心的铰接销(35)插入的轴孔(41)、以及供锁止销簧部件(43、44、45)的可动孔(42),桌子主体(3)相对于固定于壁面的托架(21、22)被支承为能够摆动。折叠式桌子(1)具有封闭板(5),该封闭板(5)是形成有供桌子主体(3)的铰接销(35)与锁止销(36)分别贯通的贯通孔(51、52)的板材,用于封闭可动孔(42),且夹入于桌子主体(3)与托架(21、22)之间。(36)插入并且组装有对该锁止销(36)施力的弹
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公开(公告)号:CN104797167A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201380058370.4
申请日:2013-10-30
Applicant: 日本车辆制造株式会社 , 东海旅客铁道株式会社
IPC: A47B5/04
Abstract: 本发明提供折叠式桌子。该折叠式桌子(1)具有:桌子主体(3),其在左右各具备一对向相反侧突出的铰接销(35)与锁止销(36);以及左右一对托架(21、22),它们形成有供成为摆动的中心的铰接销(35)插入的轴孔(41)、以及供锁止销(36)插入并且组装有对该锁止销(36)施力的弹簧部件(43、44、45)的可动孔(42),桌子主体(3)相对于固定于壁面的托架(21、22)被支承为能够摆动。折叠式桌子(1)具有封闭板(5),该封闭板(5)是形成有供桌子主体(3)的铰接销(35)与锁止销(36)分别贯通的贯通孔(51、52)的板材,用于封闭可动孔(42),且夹入于桌子主体(3)与托架(21、22)之间。
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公开(公告)号:CN104175004A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201310203154.6
申请日:2013-05-28
Applicant: 日本车辆制造株式会社
IPC: B23K26/382 , B23K26/14 , B23K26/04 , B23K26/70
CPC classification number: B23K26/38 , B23K26/0648 , B23K26/0869 , B23K26/14
Abstract: 提供一种能够进行很微小的开孔加工的激光加工机。加工头(20)具备作为在与光轴(a)正交的平面上移动的部件的压电台架(23),通过对压电台架(23)的压电致动器(23b)(压电元件)的电极外加电压、带来规定动作而进行加工控制,经由透镜支架(24)保持在透镜保持部(24a)上的聚光透镜(25)在与光轴(a)正交方向上移动,由此,使激光的焦点在喷嘴(29a)前端的开口部(29a1)内移动,形成微小孔等。
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