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公开(公告)号:CN105387845A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510741477.X
申请日:2015-11-04
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01C9/00
CPC classification number: G01C9/00
Abstract: 本发明涉及一种抄平传感器,包括具有电位器、传动机构和阻尼的传感器主体以及与传感器主体相连接的连杆机构。连杆机构包括连杆、滑杆、曲柄、滑块、能够限位连杆沿上下方向摆动的限位件。滑块能滑动的套设在滑杆上,滑杆的一端固定连接在连杆上以带动所述连杆上下摆动;曲柄与连杆转动连接,曲柄与传感器主体转动连接且与传感器的电位器传动连接。该抄平传感器中的连杆机构简单、测量精度高、抗振强度好且阻尼特性降噪能力强。
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公开(公告)号:CN102936918B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210503104.5
申请日:2012-11-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: E03D9/16
Abstract: 气控换向水阀,包括阀座、阀体、上端盖、中间阀芯,阀体中设置四个接口:气控接口、常压水接口、增压水接口、增压水出口,常压水接口与增压水接口通道中设置上部密封件,增压水接口与增压水出口通道中设置下部密封件,中间阀芯设置在阀座中心,其上部套上上部密封件,下部套上下部密封件,下部密封件与阀座之间设置弹簧,上端盖与阀体固定,下部阀座与阀体固定,上部密封件设置在气控接口中并与阀体密封,气控接口与控制气源连接;由控制气源控制常压水接口与增压水接口通道及增压水接口与增压水出口通道间密封和开启。还提供了一种真空集便器的水增压装置。
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公开(公告)号:CN105162375A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510515307.X
申请日:2015-08-20
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种屏蔽门控制系统参数自整定方法,其特征在于:包括步骤1、预先输入屏蔽门的实际门宽;步骤2、判断直流电机类型为无刷直流电机还是有刷直流电机,进而得到屏蔽门开门方向和计数方向;步骤3、得到屏蔽门的虚拟门宽,即位置传感器脉冲计数;步骤4、得到直流电机在不同电压下达到稳态时,占空比与转速之间线性关系的参数。与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明提供的种屏蔽门控制系统参数自整定方法,可以兼容带位置传感器的有刷直流电机和无刷直流电机,人工干预输入的参数极少,其它参数都通过本发明提高的方法进行整定,方便客户的使用。
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公开(公告)号:CN105127743A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510636410.X
申请日:2015-09-30
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/00
Abstract: 薄片金属组装装置,包括进料机构、装配载具、装配载具升降机构、装配载具移动机构、压料机构和成型装置,装配载具放置装配零件,装配载具侧边设置进料机构,进料机构移动薄片金属固定到装配零件上,装配载具下方设置装配载具升降机构而升降装配载具,装配载具后方设置装配载具移动机构而移动装配载具取出装薄片金属组装件,装配载具上方设置压料机构,压料机构下降而压住薄片金属,装配载具一侧还设置成型装置,装配零件装配好薄片金属后由成型装置成型。本发明通过整套装置,可以实现自动地在装配零件上安装薄片金属。
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公开(公告)号:CN105092962A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510453564.5
申请日:2015-07-29
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有进出库统计功能的列车能耗计量统计模块,包括低通滤波采样电路、放大电路、模数转换器、处理器、射频识别单元,列车上的电量传感器输出的电流信号通过低通滤波采样电路转换为电压信号,滤波后通过放大电路送至模数转换器,模数转换后输入处理器,处理器读取转换后的数字信号并根据算法进行能耗计量、统计;射频识别单元读取射频标签判断列车出入库信息,并将出入库信息输送至处理器,处理器将出入库信息、能耗信息发送至数据处理中心。本发明可通过射频识别技术获取列车进出库信息的同时实现车辆电能消耗数据的实时计量、统计、保存和上传。
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公开(公告)号:CN105044379A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510538089.1
申请日:2015-08-28
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P1/02
Abstract: 多通道机车轴端转速传感器壳体包括一体式传感头外壳、印制板组件、印制板组件固定件,一体式传感头外壳包括圆柱体主体,主体头部封闭,中间为容纳印制板组件的空腔,尾端设置定位圆环,定位圆环上设置突起或凹槽,相应的印制板组件固定件设置凹槽或突起,印制板组件固定件套在圆柱体尾端的圆环上,印制板组件固定件上的凹槽或突起插入定位圆环上的突起或凹槽而限位印制板组件固定件,印制板组件固定件上还设置固定印制板组件的槽,印制板组件二侧插入槽内而固定,还在圆柱体主体圆周上设置定位部件,定位部件上设置与圆柱体主体的同心弧形槽。本发明具有结构简单,生产效率高,精度好的优点。
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公开(公告)号:CN104977588A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510419073.9
申请日:2015-07-16
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Inventor: 胡成平
IPC: G01S17/08
CPC classification number: G01S17/08
Abstract: 本发明涉及一种PSD红外测距电路及应用该电路的洁具自动感应装置,PSD红外测距电路,包括能发射红外线的红外发射管,能接收反射回来的红外线的PSD感应器,其特征在于:还包括第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、第四运算放大器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第六电容、第七电容、第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、CPU处理器。与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明提供的PSD红外测距电路结构简单、性能稳定、精度高。
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公开(公告)号:CN104868749A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510048831.0
申请日:2015-01-30
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H02M7/00
Abstract: 电流变送器,包括电源、I/V转换、整流及滤波、V/I转换,整流及滤波电路包括四通道运放器和滤波电路,四通道运放器中的甲、乙二个通道作为整流电路、丙通道作为放大电路,甲通道同向输入端连接电阻丁后与地相连,I/V转换电路输出端与电阻乙连接后与乙通道反向输入端连接,I/V转换电路输出端与电阻甲连接后与甲通道反向输入端相连,甲通道反向输入端和二极管甲负极之间连接电阻丁,乙通道反向输入端和二极管乙负极之间连接电阻庚;甲通道输出端连接二极管甲正极,乙通道输出端连接二极管乙正极,二极管甲负极和二极管乙负极连接在一起,再连接电阻电容滤波电路后接入四通道运放器丙通道的同向输入端,甲、乙、丙三个通道由同一电源电路供电。
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公开(公告)号:CN104466833A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410644413.3
申请日:2014-11-14
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本发明公开了一种波纹软管接头,其包括接头本体、卡子、螺钉;接头本体的中心带有通孔,接头本体侧壁上开有一段径向分布的弧形卡槽,卡槽贯穿接头本体侧壁,接头本体的上端面开有螺孔,螺孔贯穿至弧形卡槽,接头本体的下部带有螺纹;卡子为与卡槽和波纹软管相配的弧形片,卡子可卡住穿入接头本体通孔中的波纹软管的波纹槽中;螺钉沿螺孔延伸至卡槽而固定或离开卡子。由于波纹软管接头的弧形卡子可放入弧形卡槽内,由于卡子放入卡槽后可卡住接头本体内波纹软管的波纹槽,再通过螺钉将卡子固定,实现波纹软管与接头的连接与固定,接头本体通过螺纹与传感器壳体连接,连接方便、牢固。
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公开(公告)号:CN104459590A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410485410.X
申请日:2014-09-22
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Inventor: 孙鹰
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开了一种电流或电压传感器的带宽测试方法,所述电流或电压传感器允许的失真值的分贝数值为,首先将幅值为A的直流电流信号输入给被试电流传感器,或幅值为V的直流电压信号输入给被试电压传感器,检测出被试电流或电压传感器输出信号的幅值Y1;然后保持电流幅值A或电压幅值V不变,改变输入给被试电流或电压传感器的电流或电压信号的频率,检测出被试电流或电压传感器输出的信号幅值Y2,直到Y2满足时,输入给被试传感器的电流或电压信号的频率F1即为被试传感器的带宽;本发明还公开了一种电流或电压传感器带宽测试系统。采用本发明可精确、方便地测试电流或电压传感器可检测的电流或电压信号的频率范围。
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