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公开(公告)号：CN106168235A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610320103.5
申请日：2016-05-13
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
IPC分类号： F15B11/02
CPC分类号： F15B13/044 , F04B1/34 , F15B11/08 , F15B13/0401 , F15B21/08 , F15B2211/20546 , F15B2211/251 , F15B2211/252 , F15B2211/70 , F15B2211/763 , F16H61/421 , F16H61/423 , F15B11/02
摘要： 本发明涉及一种液压机械，尤其涉及一种具有两个工作管线的液压马达，高压管线从一个工作管线中分叉出来，并且低压管线从另一个工作管线中分叉出来。提供电子控制单元和伺服位移单元以控制液压机械的驱动机构的排量容量的位移，其中排量容量可以通过伺服位移单元内的伺服柱塞的位移确定。为此，伺服柱塞可以至少在一侧上通过伺服压力管线加载有在伺服压力下的液压流体，其中伺服压力水平可以通过可移动地设置在控制阀内的控制柱塞调节。为此，如果在切换阀处合适的控制信号是可用的，来自低压管线的液压流体或者也许来自高压管线的液压流体能够通过控制阀被引导至伺服压力管线。
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公开(公告)号：CN106017293A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610182263.8
申请日：2016-03-28
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
IPC分类号： G01B7/00
摘要： 本发明涉及一种用于确定尤其是轴向活塞类型的可调节液压机器的位移元件的至少一个端部位置的方法和装置，该位移元件借助于在第一端部位置和第二端部位置之间的位移单元在两个端部位置之间是可移动的或可移位的。根据本发明，借助于测量电路确定已经达到位移的一个端部位置，当到达端部位置时该测量电路的电特定发生跳变。当可移动元件与被分配给相应的端部位置的限位止挡件电接触时，通过将测量电路的局部支路与地线连接能够完成该目的。
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公开(公告)号：CN105209756A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201480027184.9
申请日：2014-05-27
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司 , 阿特米丝智能动力有限公司
发明人： 亚历克西斯·多尔 , 尤韦·伯恩哈德·帕斯卡·斯坦 , 斯蒂芬·迈克尔·莱尔德
CPC分类号： F01B1/0624 , F01B1/062 , F01B1/0634 , F01B1/0655 , F04B1/0408 , F04B1/0421 , F04B1/047 , F04B1/0536 , F04B39/0005 , F04B39/122 , F04B53/10
摘要： 本发明提供了一种流体工作机器，该流体工作机器包括：一个曲轴(2)，该曲轴围绕一个旋转轴线(3)可旋转；相邻的第一组和第二组(5，6，8，10)阀汽缸装置(13)，该第一组和第二组阀汽缸装置围绕该旋转轴线(3)彼此隔开，该第一组和第二组(5，6，8，10)阀汽缸装置中的一个或每一个具有围绕该曲轴(2)安排且相对于该曲轴向外延伸的第一、第二和第三阀汽缸装置(13)，该第一阀汽缸装置和第三阀汽缸装置彼此轴向地偏移，该第二阀汽缸装置从该第一阀汽缸装置和第三阀汽缸装置轴向地偏移并且该第二阀汽缸装置围绕该旋转轴线从该第一阀汽缸装置和第三阀汽缸装置偏移，其中该第二阀汽缸装置具有一个轴向尺寸，该轴向尺寸与该第一阀汽缸装置和第三阀汽缸装置中的一个的轴向尺寸或两者的轴向尺寸重叠。
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公开(公告)号：CN105134537A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510299970.0
申请日：2015-06-03
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 威廉·戈尔纳
CPC分类号： F01B3/0023 , F01B3/0005 , F01B3/0044 , F04B1/24 , F04B23/028 , F04B53/18
摘要： 本发明涉及一种干燥壳体类型构造的液压轴向活塞机(1)，所述液压轴向活塞机的壳体(2)被设置为被连接到齿轮装置壳体(21)，从而形成流体密封的整体壳体。所述壳体(2)具有开口(10)，该开口允许泄露的液压流体或者润滑油穿过进入到所述齿轮装置壳体(21)中。通过该设计，消除了轴向活塞机(1)的溅液损失，并且泄露的液压流体或者润滑油用于润滑轴向活塞机(1)以及齿轮装置(20)两者。
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公开(公告)号：CN104854346A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380061168.7
申请日：2013-09-23
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 斯文·佛英克
CPC分类号： F04B7/0076 , F04B49/065
摘要： 本发明涉及一种致动经电子整流的流体工作机器(1)的方法，其中，在执行该经电子整流的流体工作机器(1)的可电控阀(11)的致动时要根据流体要求与/或机械功率要求。此外，在致动这些电控的阀(11)时，考虑了致动这些电控的阀所需的电功率。
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公开(公告)号：CN117794846A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202280053882.0
申请日：2022-07-21
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 埃里克·韦斯特尔加德
摘要： 本发明涉及一种致动可变吊杆装载布置(1)的方法(30)，该可变吊杆装载布置包括可以使用长度致动器(3)延伸和缩回的可变长度吊杆(2)。可变长度吊杆(2)的第一端枢转地附接到框架，并且可变长度吊杆(2)可以通过枢转致动器(5)相对于框架枢转。可变长度吊杆(2)的第二端用于装卸负载。如果可变吊杆装载布置(1)达到预定义的倾翻力矩，则对由操作员给出的输入命令进行修改，产生至致动器(3，5)的经修改的输出命令，以便避免可变吊杆装载布置(1)的倾翻。输入命令用于计算可变长度吊杆(2)的第二端在外部参考系中、特别是在外部笛卡尔坐标参考系中的未修改的命令方向，其中，应用于输入命令并产生至致动器的经修改的输出命令的修改方案取决于计算出的在外部参考系中的未修改的命令方向。
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公开(公告)号：CN115030859A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210764066.2
申请日：2017-09-18
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 埃克哈德·斯格尔德
摘要： 一种静液压系统包括液压系统和至少一个传感器，该至少一个传感器被构造成监视液压系统的参数，至少一个传感器包括被构造成基于参数而产生无线发射的无线发射器。静液压系统还包括电子控制箱，电子控制箱包括被构造成接收通过至少一个传感器产生的无线发射的无线接收器。电子控制箱被构造成至少部分地基于接收到的无线发射而控制液压系统。
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公开(公告)号：CN114645828A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111575944.8
申请日：2021-12-21
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 贾罗米尔·特瓦鲁泽克 , 海科·拉弗伦岑
IPC分类号： F04B1/148 , F04B1/2085
摘要： 本发明涉及：(A)用于支撑可变液压轴向活塞单元的斜盘的摇架轴承。摇架轴承是角接触球轴承类型的、或包括相对于轴承轴线锥形的内滚道和/或锥形的外滚道。(B)用于可变液压轴向活塞单元的斜盘，斜盘包括在斜盘倾斜轴线的轴向方向上彼此间隔开的第一摇架轴承区和第二摇架轴承区，第一和第二摇架轴承区适于在可变液压轴向活塞单元的壳体中支撑斜盘，第一摇架轴承区相对于斜盘倾斜轴线倾斜。(C)包括斜盘的斜盘类型的可变液压轴向活塞单元，通过锥形的轴承在第一轴承区处、和通过常规的圆柱形摇架轴承或轴颈轴承在第二轴承区处，在该可变液压轴向活塞单元的壳体中可旋转地支撑该斜盘，圆柱形摇架轴承或轴颈轴承的轴线与斜盘倾斜轴线对齐。
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公开(公告)号：CN114076077A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110878396.X
申请日：2021-07-30
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
摘要： 本发明公开了一种伺服系统的螺栓连接设计以及一种静液压伺服组件单元(1)，静液压伺服组件单元(1)用于布置在可变排量静液压单元(100)之内、之外或远离可变排量静液压单元(100)布置，并且用于控制可变排量静液压单元(100)的排量。伺服组件单元(1)包括伺服壳体(10)，至少一个伺服活塞(40)被布置在伺服壳体(10)中。伺服活塞(40)的活塞头(42)可以被加压，使得伺服活塞(40)可以相对于形成在伺服壳体(10)中的伺服缸(12)线性地移动。伺服组件单元(1)还包括伸出到伺服壳体(10)的外部的可移动的输出元件(49)，可移动的输出元件(49)可以被机械地耦接至可变排量静液压单元(100)的排量元件(102)。
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公开(公告)号：CN105546077B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201510695550.4
申请日：2015-10-23
申请人： 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
发明人： 安德里亚斯·舒马赫
IPC分类号： F16H39/02 , F16H61/40 , F16H61/4043 , F16H61/42 , F16H61/4026
摘要： 一种静液压驱动装置以及一种用于使静液压驱动装置减速的方法，具有闭合的液压流体回路，在液压流体回路中布置有能够借助驱动马达驱动的液压泵和液压马达。经由两个相互流体连接工作管路，其中，根据液压泵的运行类型和给送方向可交换的是，一个工作管路是低压管路，另一工作管路是高压管路，液压泵还有液压马达能够借助控制单元在相应的冲程容积方面得到调整。液压马达具有壳体，在壳体中布置有带入口和出口的静液压驱动机构。在将出口与入口连接的连接管路中布置有能够朝入口的方向通流的限压阀，当加在出口上的高压超出限压阀的预先确定的极限压力时，限压阀打开。在静液压驱动装置的拖曳运行中，液压泵的冲程容积和/或液压马达的冲程容积能够借助控制单元根据驱动马达的转速或者根据液压泵的转速得到调整。
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