SO2吸收副产物制高附加值产品的智能调控系统及方法

    公开(公告)号:CN112892188B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202110080929.X

    申请日:2021-01-21

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种SO2吸收副产物制高附加值产品的智能调控系统及方法,包括顺次设置的烟气净化冷却子系统、烟气脱硫子系统、亚硫酸氢铵精制子系统、硫酸羟胺制备子系统、高附加值产品制备子系统,烟气净化冷却子系统、烟气脱硫子系统布置于SCR脱硝系统至电厂烟囱间的烟道中,烟气脱硫子系统、硫酸羟胺制备子系统、高附加值产品制备子系统分别与智能调控子系统相连接。本发明采用烟气净化冷却、分段高效脱硫、亚硫酸氢铵精制、高附加值产品制备、智能多因子调控等多元手段,实现烟气预净化洗涤‑亚硫酸氢铵抑制氧化‑肟中间体精制等全流程多手段匹配优化控制,在高效实现SO2脱除的同时,低成本实现成品肟等高附加值产品制备。

    一种基于机器学习技术辅助金属氧化物SCR催化剂快速筛选的方法

    公开(公告)号:CN113223628A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110419006.2

    申请日:2021-04-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明提供一种可降低催化剂的开发成本和开发周期的基于机器学习技术辅助金属氧化物SCR催化剂快速筛选的方法,该方法包括以下步骤:收集已知金属氧化物SCR催化剂的数据建立数据库;对数据进行初筛和归一化,将数据库内数据按比例划分为训练集和测试集;选择机器学习算法,利用训练集确定机器学习算法的超参数,基于训练集建立预测模型,采用交叉验证评估金属氧化物SCR催化剂活性预测模型的泛化能力,防止过拟合;采用测试集测试验证预测模型的可靠性并以评价指标进行评价,得出最佳金属氧化物SCR催化剂活性预测模型。本发明极大的节省了人力、物力、时间的损耗,是金属氧化物SCR催化剂设计和开发的强有力工具。

    一种基于机器学习技术预测SCR催化剂孔隙结构的方法

    公开(公告)号:CN113205861A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110394289.X

    申请日:2021-04-13

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明提供一种能够提高开发效率的基于机器学习技术预测SCR催化剂孔隙结构的方法。一种基于机器学习技术预测SCR催化剂孔隙结构的方法,包括以下步骤:收集已知的SCR催化剂信息作为数据建立数据库;对数据进行初筛和归一化,将数据库内数据按比例划分为训练集和测试集;采用训练集构建机器学习预测模型,采用交叉验证评估机器学习预测模型的泛化能力;采用测试集测试机器学习预测模型的精度并以评价指标进行评价;采用机器学习预测模型对SCR催化剂孔隙结构进行预测。本发明可以用于对未知催化剂的高通量筛选,与传统的实验‑表征开发手段相比,极大的节约了成本,加快了开发速度,可推广应用于各种吸附和催化材料的设计与开发。

    基于气体传感器阵列指纹识别的污染气体溯源方法

    公开(公告)号:CN112986497A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110181973.X

    申请日:2021-02-09

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于气体传感器阵列指纹识别的污染气体溯源方法,包括构建污染物气体传感器阵列;建立气体污染物排放源的传感器阵列响应指纹库;在线监测、实时收集传感器阵列的响应数据;采用人工神经网络分析对比数据、确定气体污染事故的排放源;开展事故发生可能排放源的现场调查、取证及验证五个步骤。本发明将排放源的污染特征做成信息集成的指纹图谱库,而无需获得气体污染物的具体种类和浓度,极大地简化了溯源模型;溯源结果对指纹识别模型的优化改进功能具有累积效应,可不断提高溯源准确性;该方法适用于小空间尺度范围内潜在污染源集中情况下的污染溯源,便于工业园区内环境空气质量的快速有效监管。

    船舶柴油机DPF自动再生装置及再生方法

    公开(公告)号:CN105927326B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201610435301.6

    申请日:2016-06-17

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种DPF的辅助装置,特别涉及一种船舶柴油机DPF自动再生装置及再生方法。该再生装置包括排气管道、DPF、压差传感器、ECU、等离子体发生电源及电源电路,所述排气管道由进气排气管和出气排气管构成,DPF串联连接在进气排气管和出气排气管间,压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端,且压差传感器信号输出端接ECU的信号输入端,等离子体发生电源的控制端接ECU的信号输出端;DPF内具有多个孔道,在DPF孔道的上下两壁均布置有平行的极板。本发明能够实现自动监测、主动控制、完全再生,防止过滤器堵塞失效等功能。

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