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公开(公告)号:CN118457355A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202310115072.X
申请日:2023-02-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了蓄电池的SOC校正方法、装置、电子设备和计算机可读介质,涉及蓄电池技术领域。该方法的一具体实施方式包括:判断蓄电池的运行参数是否满足SOC校正条件;若是,则判定所述蓄电池的SOC校正方向;检测燃料电池的剩余燃料量,基于所述蓄电池的SOC校正方向和所述燃料电池的剩余燃料量对所述蓄电池进行SOC校正。该实施方式能够解决由于剩余燃料不足而导致车辆抛锚或者SOC校正失败的技术问题。
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公开(公告)号:CN111071080B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201910676295.7
申请日:2019-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 市川真士
Abstract: 一种车辆及充电系统,所述车辆包括充电接入口、蓄电装置、充电装置以及输出装置。所述充电接入口既支持交流充电连接器也支持直流充电连接器。所述充电装置构成为,利用从所述充电接入口输入的交流电力及从所述充电接入口输入的直流电力中的至少一方来对所述蓄电装置进行充电。所述输出装置构成为,输出用于报知所述充电装置是否支持交流充电的报知信号。所述交流充电是基于所述交流电力的对所述蓄电装置的充电。
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公开(公告)号:CN110874390B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN201910807981.3
申请日:2019-08-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种使被配置在用户的移动路径上的输出装置实时地输出用户所希望的信息的信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。本信息处理装置通过进行移动的用户而被使用,并具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:取得通过所述用户而被指定的内容;对被配置在所述用户的移动路径上的输出装置进行特定;向所述特定的输出装置发送所述取得的内容。
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公开(公告)号:CN117169737A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202210579004.4
申请日:2022-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 市川真士
IPC: G01R31/3835 , B60L58/13
Abstract: 一种车辆电池的SOC修正方法及装置、可读存储介质、终端,所述车辆电池的SOC修正方法,包括:当达到设定修正周期时,将电池的默认SOC中心值调整为目标SOC中心值实施SOC扫描来完成SOC修正。上述方案,能够主动地进行车辆电池的修正。
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公开(公告)号:CN113276695B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202110143170.5
申请日:2021-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 市川真士
Abstract: 本发明提供一种车辆即FCV(1)。FCV(1)具备:FC系统(20),包括储存氢的氢罐(28);电池(40),能通过从外部供给的电力来充电;驱动装置(13),通过使用从FC系统(20)输出的电力和从电池(40)输出的电力中的至少一方来产生行驶动力;以及显示装置(34),显示指示从FC系统(20)输出的电力的余量的第一指示项和指示从电池(40)输出的电力的余量的第二指示项,氢罐(28)满罐时能从FC系统(20)输出的电量比电池(40)满充电时能从电池(40)输出的电量多,第一指示项的显示面积比第二指示项的显示面积大。
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公开(公告)号:CN110864698B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201910790294.5
申请日:2019-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质,并提供一种输出移动路径中的地点或目的地处的适于用户的行动的设施所涉及的信息的技术。信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:取得或推断用户的移动路径;对包括所述用户通过所述移动路径上的地点的通过时刻以及从开始移动起至到达所述地点为止的移动时间中的至少一方在内的时间信息进行计算;基于所述时间信息,而取得存在于所述地点的周边的多个设施中的、适于通过所述地点的用户的设施所涉及的信息;使输出部输出所述设施所涉及的信息。
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公开(公告)号:CN115158078A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210709333.6
申请日:2018-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 市川真士
Abstract: 本发明涉及电力控制系统和车辆。电力控制系统包括:ECU,其被配置为控制(i)从电力设施向车辆充电,以及(ii)从车辆向电力设施放电;和用户终端,其被配置为允许用户单独地设置充电电力设置值和放电电力设置值。当执行从电力设施到车辆的充电时,该ECU被配置为控制每单位时间向该车辆充电的电力以对应于用户使用该用户终端所设置的充电电力设置值。当执行从该车辆到该电力设施的放电时,该ECU被配置为控制每单位时间从该车辆放电的电力以对应于用户使用该用户终端所设置的放电电力设置值。
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公开(公告)号:CN108237936B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201711403849.3
申请日:2017-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 市川真士
Abstract: 提供了一种用于车辆的充电控制设备。该车辆包括电动发电机和电力存储装置。充电控制设备包括:通信装置,其被配置成接收来自服务器的数据;以及控制器,其执行外部充电。控制器被配置成根据电力存储装置的荷电状态的目标值来执行外部充电。控制器被配置成在控制器根据服务器中聚集的记录数据预测到当在外部充电完成之后车辆开始行驶时、在路段中荷电状态超过目标值指定量或更大量的情况下,将目标值从第一目标值降低至第二目标值。
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公开(公告)号:CN110874390A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201910807981.3
申请日:2019-08-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/29 , G06F3/0481 , G01C21/34 , G01C21/36
Abstract: 本发明提供一种使被配置在用户的移动路径上的输出装置实时地输出用户所希望的信息的信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。本信息处理装置通过进行移动的用户而被使用,并具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:取得通过所述用户而被指定的内容;对被配置在所述用户的移动路径上的输出装置进行特定;向所述特定的输出装置发送所述取得的内容。
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