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公开(公告)号：CN103527485A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210226386.9
申请日：2012-07-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机用滑阀及包括该滑阀的螺杆压缩机，其中，螺杆压缩机用滑阀，包括滑阀体以及分别设置于滑阀体的沿轴向的两端的连杆座和滑阀尾翼，滑阀体沿轴向的两侧分别设置有第一滑阀侧翼和第二滑阀侧翼。本发明通过在滑阀体沿轴向的两侧分别设置第一滑阀侧翼和第二滑阀侧翼，安装时，将第一滑阀侧翼和第二滑阀侧翼分别放置在滑阀腔内的相对设置的侧翼滑槽内以支撑滑阀的重量。采用这种结构，当滑阀移动时，通过第一滑阀侧翼和第二滑阀侧翼的支撑作用，滑阀在压缩机运行过程中不会直接与滑阀腔曲面发生干性摩擦磨损，进而改善了滑阀两侧的磨损状况，降低了压缩机的维修风险。
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公开(公告)号：CN119641635A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411992173.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机组件及压缩机系统。压缩机组件包括压缩部件；驱动结构；所述变速结构包括至少两组齿轮组；移动结构。本发明提供的压缩机组件及压缩机系统，通过利用不同传动比的齿轮组对驱动结构和压缩部件进行传动连接，通过切换不同的齿轮组实现压缩部件以不同的转速进行工作的目的，不需要使用变频器而不会发生电子元气故障的问题，也能够避免由于变频器的存在而存在启动冲击等问题，降低压缩机的成本，设计和制造相对容易，维护和更换零部件也较为方便，提高了压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN119594020A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411692009.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机以及空调，涉及压缩机领域，用以提高螺杆压缩机的可靠性。螺杆压缩机包括压缩机机体、油分桶以及背压组件。压缩机机体包括吸气端和排气端；压缩机机体的壁体内部设置有第一连通流道，第一连通流道的一端与吸气端连通。油分桶安装于压缩机机体的排气端；油分桶设置有第一排气口；油分桶的壁体内部设置有第二连通流道；第二连通流道位于第一连通流道的下游且与与之连通；背压组件安装于第一排气口处，背压组件包括可移动地的滑块；背压组件通过移动滑块来控制第一排气口的开启和关闭。上述技术方案，缩短了吸气端的气体在螺杆压缩机外部流动的长度，也会大大减少空调的共振和噪音，提高了空调的可靠性。
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公开(公告)号：CN119244538A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411643197.0
申请日：2024-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种流体介质循环系统、压缩机和流体机械。所述流体介质循环系统包括第一管路、同轴泵和第二管路。所述同轴泵安装在转动轴上而被驱动，所述第一管路连接到同轴泵的输入口，以接收并传输从密封结构泄漏的流体介质，所述第二管路连接到同轴泵的输出口，以将泄漏的流体介质循环回到储流部内。由此，根据本公开的流体介质循环系统、压缩机和流体机械可防止流体介质泄漏和/或污染，以及通过循环利用流体介质而减小客户的运行成本损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112177935B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011119918.X
申请日：2020-10-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机。油分桶包括：桶本体；吸声结构，所述吸声结构设置于所述桶本体的内表面上。本发明提供的具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机，在油分桶中设置吸声结构对排气管中的排气产生的噪音进行吸附，由于条形尖劈的逐渐过渡性质，声波传入后能够被很好的吸收，使压缩机排气侧油分端噪音显著降低，进而降低螺杆压缩机整体噪音分贝。
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公开(公告)号：CN118602116A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410709865.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了机械密封结构及压缩机，包括静环、动环，还包括相对所述静环固定的磁力件及设置在所述动环上的磁动件，所述磁力件与所述磁动件通过磁场相互作用使得所述动环与所述静环相互靠近。本发明由于使得所述动环保持朝向所述静环的预紧力为磁力，磁力可以采用吸引的方式，而不是向弹簧那样顶推的方式，所以不会因为所述动环的移动而减小，相反，由于所述动环的移动使得所述磁力件与所述磁动件距离更近后，还可以使得磁性吸引力更大，从而使得预紧力更大。
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公开(公告)号：CN117514797A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311779979.2
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及吸气封板和挡油板的集成件、压缩机和流体机械设备。吸气封板和挡油板的集成件设置在压缩机的转子和转子轴承之间，使得吸气封板贴合压缩机机体的转子吸气端面且挡油板抵接转子轴承。吸气封板和挡油板的集成件包括阳子集成件和阴子集成件。阳子集成件包括通过阳连接部结合在一起的阳吸气封板和阳挡油板。阴子集成件包括通过阴连接部结合在一起的阴吸气封板和阴挡油板。阳连接部和所述阴连接部彼此贴合地固定，使得在组装之后，阳吸气封板和阴吸气封板在同一平面内贴合压缩机机体的转子吸气端面。根据本公开的吸气封板和挡油板的集成件可阻隔压缩机转子和转子轴承，至少部分地封堵转子吸气端面，和/或确保转子轴承处存有冷冻油。
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公开(公告)号：CN117450068A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311712053.1
申请日：2023-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩组件及压缩机。压缩组件包括壳体；2n个转子，所有所述转子以所述壳体的中心轴线为轴线呈环形排布，n≥2；所述转子包括n个阳转子和n个阴转子。本发明提供的压缩组件及压缩机，通过呈环形设置多个转子，并使相邻的阳转子和阴转子均相互啮合，使得能够在壳体内形成多条压缩流道，从而可以有效的提升压缩组件的压缩量，同时由于多个转子呈环形分布，可以降低壳体的直径，克服了现有技术中需要多台常规螺杆机组而存在占用空间大、成本高的问题，实现压缩机的集成化、紧凑型的目的，同时可以利用单一驱动结构(如电机)同时带动所有转子进行啮合，也能够降低多台常规螺杆机组的能耗，提高压缩机的能效比。
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公开(公告)号：CN117345623A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311165688.4
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机及换热系统。压缩机包括壳体；转子对；所述压缩流道具有吸气段，所述吸气段具有与所述吸气腔连通的吸气连通状态和与所述吸气腔断开的吸气断开状态。本发明提供的压缩机及换热系统，利用第一低压腔的压力与蒸发器的蒸发压力或排气侧轴承处的压力的压差进行回油，可以保证压缩机的回油效率，有效的解决了压缩机在低压差工况下无法回油的问题，提高了压缩机运行可靠性，拓宽了压缩机的运行范围，同时也无需设置现有技术中的引射器等加压结构，减少压缩机的成本。
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