用于降低用于车辆的离合器踏板的作用力的装置

    公开(公告)号:CN104670015B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201410385254.X

    申请日:2014-08-07

    Inventor: 金恩植

    CPC classification number: G05G1/44 B60K23/02 G05G5/03 Y10T74/20528

    Abstract: 一种用于降低用于车辆的离合器踏板的作用力的装置,可以包括:踏板臂杠杆,扭杆以及背向力链接件,其中,所述踏板臂杠杆设置在踏板臂的上部分处,并且向前突出;所述扭杆的一个端部安装成相对于踏板构件是能够旋转的,并且位于所述踏板臂杠杆的前侧处;所述背向力链接件在所述踏板臂杠杆和所述扭杆之间能够旋转地安装在所述踏板构件中,使得一个端部连接到所述踏板臂杠杆而另一个端部接触所述扭杆,并且其在所述踏板臂向前旋转时通过产生翻转力而降低作用力,并且在所述踏板臂向后旋转时提高回复力。

    用于车辆的电子手动变速器的换挡杆装置

    公开(公告)号:CN104565335B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201410350118.7

    申请日:2014-07-22

    Inventor: 金恩植 李正燮

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的电子手动变速器的换挡杆装置,其可以包括球形换挡杆、杆引导单元以及杆传感器单元,其中,球形换挡杆安装在控制台中以便在向左和向右的选择方向与向前和向后的换挡方向上旋转;杆引导单元安装在球形换挡杆和控制台中,用于在球形换挡杆在选择方向和换挡方向上旋转时引导球形换挡杆的旋转;杆传感器单元安装在球形换挡杆和控制台中,用于检测球形换挡杆的中性位置和/或选择的换挡挡位。

    弹出型电子自动换档杆
    156.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104421416B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201310717139.3

    申请日:2013-12-23

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明提供了一种弹出型电子自动换档杆,其包括:弹出杆,其包括换档档位输入单元,根据换档档位输入单元的触摸输入来生成换档档位输入信号,并输出所生成的换档档位输入信号,其中换档档位输入单元包括触摸屏;弹出部,其包括弹出电机,布置在弹出杆的下端,并且在受驱动时将弹出杆弹出;以及控制器,其控制弹出杆和弹出部,向弹出杆的换档档位输入单元提供换档档位信息,基于从换档档位输入单元接收的换档档位输入信号生成换档信号,并且向车辆的自动变速器控制单元传送所生成的换档信号。控制器在不使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆以使其嵌入车辆的控制台中,并且在使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆伸出到车辆的控制台外部。

    智能触摸式电子自动换挡杆

    公开(公告)号:CN104121357B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201310718787.0

    申请日:2013-12-23

    Inventor: 金恩植 李正燮

    CPC classification number: F16H59/08 F16H2063/423 Y10T74/2003

    Abstract: 本发明涉及一种电子自动换挡杆,更具体而言,涉及一种配置自动换挡杆的换挡操作单元的智能触摸式电子自动换挡杆。该自动换挡杆包括触摸屏,并将预定换挡方式提供给用户从而通过触摸屏输入来执行换挡操作,其中,在自动变速器车辆的自动换挡杆中,允许用户任意地改变换挡模式以提供与用户嗜好相对应的不同换挡模式。

    电子换档系统
    158.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106560636A

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201610143585.1

    申请日:2016-03-14

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明提供一种电子换档系统,包括:变速杆,其被配置成使得其上端可相对于其下端沿横向旋转,或者整个杆体相对于其下端向前或向后移动;杆磁体,其与变速杆的下端接合;第一致动器,其连接于变速杆以限制变速杆横向旋转,或者将变速杆从限制位置释放;第二致动器,其连接于变速杆以限制变速杆向前或向后移动,或者将变速杆从限制位置释放;以及印刷电路板(PCB),其被布置成面向杆磁体,并且被配置成响应于杆磁体的位置变化来检测档位,将检测到的档位的档位信号输出到变速器控制单元(TCU),并且操作第一致动器和第二致动器。

    用于车辆的踏板操纵装置

    公开(公告)号:CN106183803A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510337351.6

    申请日:2015-06-17

    Inventor: 金恩植 韩宗熙

    CPC classification number: G05G1/30 G05G1/46 G05G5/05

    Abstract: 一种用于车辆的踏板操纵装置包括踏板构件,其配置为固定至车身板,并具有设置在其后端的铰链轴,并且在铰链轴之上设置有高度控制器;踏板臂,其配置有能够转动地安装在踏板构件的铰链轴处的上端,该上端设置有向前突出的突出部;和踏板作用力控制器,踏板作用力控制器配置为包括弹性构件,弹性构件在踏板构件中可转动地安装在踏板臂的前部,并且其长度弹性地变化。转换构件从弹性构件延伸并且向下弯曲,以与踏板臂的突出部连接,并且转换构件具有弯曲的部分,弯曲的部分与高度控制器接触以被高度控制器支撑,踏板作用力控制器在踏板臂初始位置利用弹性力通过转换构件向下挤压突出部,并且通过在踏板臂转动时随着突出部转动而向上推动突出部。

    用于电传线控系统的控制杆

    公开(公告)号:CN105365571A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410773004.3

    申请日:2014-12-12

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明公开了一种用于电传线控系统的控制杆。安装在车辆中的用于电传线控系统的控制杆可以包括可旋转地安装在车辆的控制台表面上的控制杆体,以及安装在控制杆体中的加速控制杆和转向滚轮,使得能够以统一的方式控制车辆的换挡挡位的改变、加速度和行进方向的改变,并且不存在错误操纵加速器踏板和制动踏板的风险,而且可以使用手指来改变加速度和行进方向,从而提高操纵车辆的性能。

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