一种静压油垫流场特性仿真优化方法

    公开(公告)号:CN103226633B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201310126202.6

    申请日:2013-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种静压油垫流场特性仿真分析与优化方法,包括:参数化建模、参数化结构网格生成、施加边界条件、流场特性分析、优化设计步骤;根据上述分析结果,用户判断静压油垫是否满足设计目标,如果满足设计要求,则最终输出该静压油垫流场特性分析报告;如果未能满足设计要求,则进入优化设计模块;在优化设计步骤,系统自动调用Pro/ENGINEER(商业建模软件)中的优化设计模块,用户指定油腔深度、封油边宽、进油口直径为设计变量,定义静压油垫流场特性分析中的油垫承载能力和油膜刚度极值为优化目标,并设定变量取值范围,系统调入Pro/Toolkit(二次开发工具包)优化命令流,进行优化计算,最终输出优化后的结构参数。

    一种考虑结合部特性的电主轴系统建模方法

    公开(公告)号:CN105068504A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510463315.4

    申请日:2015-07-31

    CPC classification number: G05B19/18 G05B2219/32339

    Abstract: 一种考虑结合部特性的电主轴系统建模方法,该方法首先基于频响函数法,利用锤击实验对电主轴系统结合部刚度进行辨识,然后通过在主轴和刀柄末端添加和删除过度单元的方式建立主轴-刀柄-刀具系统的有限元模型,最后将轴承刚度以及辨识得到的主轴-轴承、主轴-刀柄-刀具结合部刚度矩阵添加到电主轴系统的刚度矩阵中得到完整的电主轴系统动力学方程。该方法的特点在于采用实验的方法对结合部刚度进行了辨识,并考虑结合部的影响建立了电主轴系统的理论模型,能够同时分析转速、轴承刚度、各个结合部刚度等对电主轴系统动态特性的影响规律。本方法可为电主轴的设计及使用提供指导,也为电主轴系统切削稳定性的预测提供了理论依据。

    可变容积式重型机床地基模型箱

    公开(公告)号:CN103675235B

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201310687868.9

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 一种可变容积式重型机床地基模型箱,包括底板、防漏条、滑动侧板A、滑动侧板B、连接滑板、侧向挡板、螺栓槽、螺栓,滑动侧板A和滑动侧板B通过螺栓固定在底板上,松开螺栓可以分别调节两个方向的长度,调整试验中不同土层之间的压力;防漏条可以防止试验土通过底板上的螺栓槽漏出;连接滑板可以填补滑动侧板A和滑动侧板B之间的缝隙;松开固定滑动侧板A和滑动侧板B的螺栓,可以使横向滑动侧板和纵向滑动侧板与模型箱分离,便于更换试验土进行不同试验。

    一种垂直载荷下滚柱直线导轨副的力变形误差计算方法

    公开(公告)号:CN104915468A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510159553.6

    申请日:2015-04-05

    Abstract: 一种垂直载荷下滚柱直线导轨副的力变形误差计算方法属于直线导轨副的精度设计领域,为获取直线导轨副在载荷作用下的变形,提高计算效率,本发明考虑在外载荷作用下,滚柱直线导轨副的力变形误差。本发明利用三维CAD软件进行参数化建模,分析滚柱直线导轨副的受力情况,建立了在外载荷作用下导轨副的力学分析模型。再研究直线导轨副接触模型,运用改进的Palmgren公式分析单个滚柱—沟槽接触时的弹性变形与载荷间的关系。根据外载荷的大小求解出各滚动体所受的载荷,并求出各滚动体的弹性变形量,继而推导出滑块的位移量,即为整个直线导轨副的力变形误差。最后运用Matlab编程参数化建模,其结论为滚动直线导轨的运动精度和寿命计算提供了理论依据。

    一种电主轴主动热平衡温控方法

    公开(公告)号:CN102902287B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210402419.0

    申请日:2012-10-22

    Abstract: 一种电主轴主动热平衡温控方法,温度采集卡与水温传感器相连,水温传感器与电主轴的螺旋水道连接,采集螺旋水道内的介质温度;温度采集卡与微型红外传感器相连,微型红外传感器安装在电主轴的转子上,采集电主轴系统转子温度;计算机与温度采集卡、工业控制器相连,显示数据;工业控制器和温控设备连接,温控设备的控制端连接到电主轴的螺旋水道,控制输入螺旋水道内的介质温度温;工业控制器和水泵相连,控制水泵的参数来控制螺旋水道内的介质流量;温控设备的一路输出与水泵相连。本发明使加工过程保持电主轴的动态热平衡,因此提高加工精度和主轴系统的使用寿命。

    一种关于直线导轨直线度误差的快速测量及误差补偿方法

    公开(公告)号:CN104748702A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510137612.X

    申请日:2015-03-26

    Abstract: 一种关于直线导轨直线度误差的快速测量及误差补偿方法,以期解决现有测量方法低、误差大且数据处理复杂等问题。本发明所述的方法通过激光干涉仪测量、采集直线导轨上若干数据点,通过XD激光测量系统中的直线度数据分析模块,对所采集点的数据进行直线度测量结果分析,即可得到导轨的直线度误差。对测量过程中的安装误差、环境误差、延时误差和被测物体热膨胀引起的误差等进行误差分析,建立误差修正模型,提出补偿方法。

    一种静压导轨抑制惯性力冲击的分析与优化方法

    公开(公告)号:CN104680018A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510102727.5

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 一种静压导轨抑制惯性力冲击的分析与优化方法,该方法属于静压支撑与润滑设计技术领域。静压导轨在重型机床中应用非常广泛。重型机床的龙门在启动或制动时,由于惯性力的影响会晃动,不仅影响加工精度,同时存在危险。静压导轨在设计时,不仅要满足承载能力需求,还要考虑启停冲击的影响。本发明根据重型机床静压导轨模型,引入油膜厚度变化的雷诺方程。在油膜厚度的变化中同时引入弯曲变形与线性偏移以模拟实际工况。运用有限差分方法,通过逐次超松弛方法进行迭代求取压强的数值解。根据压强的解与供油参数分析在不同惯性力导致的倾覆情况下承载性能的变化。尝试不同油垫结构下的分析结果需找优化方案,提高静压导轨的抵抗惯性力冲击能力。

    一种基于RBF神经网络M-RAN算法的数控慢走丝线切割机床热误差建模方法

    公开(公告)号:CN104537256A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510012972.7

    申请日:2015-01-11

    Abstract: 一种基于RBF神经网络M-RAN算法的数控慢走丝线切割机床热误差建模方法,其通过在线切割机床上合理布置温度传感器,并用千分表测量上下丝架热变形的手段采集热变形数据,将采集到的数据用基于RBF神经网络的M-RAN算法建立热误差补偿模型。随着输入数据的不断出现,网络根据“新颖性”条件选择某些输入数据作为隐层中心,隐层节点不断增加,在没有隐层节点增加时,网络参数采用最小二乘LMS算法进行调整。由于RAN网络一旦一个隐层单元产生,则不能被删除。因此本发明采用将删除算法与RAN方法结合起来提出的M-RAN算法来建立热误差模型以达到减小加工误差,提高零件的加工精度的目的。

    一种考虑导轨面变形的静压导轨承载能力分析方法

    公开(公告)号:CN104462752A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410601795.1

    申请日:2014-10-31

    Abstract: 一种考虑导轨面变形的静压导轨承载能力分析方法,属于支撑与润滑领域。针对静压导轨上下承载表面在油液压力作用下产生变形,进而影响导轨的承载能力问题提出了一种分析方法。方法中,基于雷诺方程,将雷诺方程简化后求解油垫内压强分布,同时引入一维的弹性体平衡微分方程求解导轨变形分布。在求解过程中应用有限差分方法将微分方程转变为差分方程,再通过高斯‐赛德尔迭代以及主次超松弛迭代加速求解。首先求解雷诺方程,得出油液的压强分布,将压强作为外力条件代入弹性体平衡微分方程,求油垫下导轨变形。将变形作为油膜厚度变化条件代入雷诺方程,得出更精确的压强分布。循环迭代至计算结果满足精度,依据此结果分析承载性能变化。

    一种测量刀柄-主轴结合部静刚度的实验装置

    公开(公告)号:CN103926066A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410146057.2

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 一种测量刀柄-主轴结合部静刚度的实验装置,包括机床主轴,刀柄,千分表,施力杆,径向加载装置,荷重力计。刀柄与机床主轴通过拉刀机构连接在一起;径向加载装置通过底座的紧固螺钉固定在机床工作台,径向加载装置与刀柄施力点之间依次通过荷重力计、径向加载压块A、径向加载压块B、施力杆传递径向加载力;径向力大小可以通过荷重力计直接读取,千分表通过磁座固定来获得径向位移量。本装置结构简单,适用范围广,可以获得真实的刀柄-主轴结合部静刚度值,对研究刀柄静态特性具有重要意义。

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