自主行驶车辆及其行驶控制系统、以及服务器装置

    公开(公告)号:CN110171418A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910111908.2

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本发明涉及自主行驶车辆的行驶控制系统、服务器装置以及自主行驶车辆。本发明的课题在于在多个自主行驶车辆在同一车道上混合行驶的情况下,使这些多个自主行驶车辆高效地行驶。本发明的自主行驶车辆的行驶控制系统控制依照预定的运行指令进行自主行驶的多个自主行驶车辆,上述自主行驶车辆的行驶控制系统具备:优先顺序设定单元,设定多个自主行驶车辆间的优先顺序;以及行驶控制单元,在多个自主行驶车辆在同一车道上混合行驶的情况下,控制多个自主行驶车辆的行驶,以使由优先顺序设定单元设定的优先顺序高的自主行驶车辆的行驶比由优先顺序设定单元设定的优先顺序低的自主行驶车辆优先。

    车门控制系统、信息处理设备和车门控制方法

    公开(公告)号:CN110159131A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910111918.6

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本公开涉及车门控制系统、信息处理设备和车门控制方法。一种车门控制系统,控制车辆车门的打开和关闭。该车门控制系统包括气味检测器和电子控制单元。气味检测器配置为检测车辆外部的用户的气味。电子控制单元配置为当由气味检测器检测到的车辆外部的用户的气味强于或等于预定阈值时,禁止打开车门。

    服务器装置
    143.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110154950A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910111917.1

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本发明公开服务器装置。不使各个车辆的运算负荷过剩地增大,在多个车辆中实现适合的减振性。本发明所涉及的服务器装置能够与搭载有用于通过以使规定加速度接近目标加速度的方式调整对该规定加速度带来影响的参数来使振动衰减的减震装置的多个车辆进行通信,其中,每当各车辆在预先划分的道路的各区间行驶时,取得包括在各车辆中发生的规定加速度的大小和对该车辆设定的目标加速度的行驶数据,将取得的行驶数据与区间识别信息关联起来积蓄。而且,服务器装置根据积蓄的行驶数据,设定适合各车辆在行驶预定区间行驶的目标加速度,将设定的目标加速度发送到预定在行驶预定区间行驶的车辆。

    通信系统、通信方法以及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN110033761A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201811545596.8

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明涉及通信系统、通信方法以及计算机可读存储介质。通信系统包括能够相互进行通信的一对声音识别装置,该一对声音识别装置分别具备:声音输入部,被输入声音;声音识别部,识别由声音输入部输入的声音;以及声音输出部,输出声音。通信系统包括:信息生成部,生成与由一对声音识别装置中的一个声音识别装置的声音识别部识别出的声音相应的通知信息;以及声音输出控制部,进行在预定的定时使与通知信息相应的通知声音从一对声音识别装置中的另一个声音识别装置的声音输出部输出的控制。

    周边信息收集系统以及周边信息获取装置

    公开(公告)号:CN107305587A

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201710250769.2

    申请日:2017-04-18

    Abstract: 一种周边信息收集系统以及周边信息获取装置。课题为在经由通信网络收集由车辆获取到的周边信息时,通过根据周边信息的精度限定收集对象而削减周边信息的收集所需要的通信量。解决方法为特征在于,具备:第1发送请求单元,对车辆进行关于周边信息的发送请求;以及存储单元,存储由所述车辆根据所述发送请求而发送的周边信息,其中,所述第1发送请求单元对获取到精度比阈值高的周边信息的车辆进行关于该周边信息的所述发送请求,所述阈值是根据存储于所述存储单元的周边信息的精度而计算出的。

    电池电动车辆
    150.
    发明公开
    电池电动车辆 审中-公开

    公开(公告)号:CN120003289A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202411359602.6

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明涉及电池电动车辆。电池电动车辆包括:驾驶操作构件;伪换挡操作构件,其模仿用于执行手动变速器内燃发动机车辆的换挡操作的操作构件;以及控制器,其被配置为根据驾驶操作构件的操作来控制电池电动车辆。多个控制模式包括手动模式和自动模式。控制器包括存储器。控制器在起动电池电动车辆时确定已经进入电池电动车辆的新驾驶员是否包括在一个或多个候选驾驶员中。当新驾驶员被包括在一个或多个候选驾驶员中时,控制器启动与新驾驶员相关联的控制模式。

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