车辆安全预警系统的红外发射装置

    公开(公告)号:CN201251850Y

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200820099798.X

    申请日:2008-08-26

    Abstract: 车辆安全预警系统的红外发射装置涉及红外发射技术。其电源电路(9)的电容C6的一极接红外发射电路(10)的地线、另一极接红外发射电路(10)的电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8输入极共接点,红外发射电路(10)的电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8输入极共接点接低频电路(11)的555芯片U1的8脚和4脚,及高频电路(12)的555芯片U2的8脚,红外发射电路(10)的电阻R9的输出极接高频电路(12)的555芯片U2的3脚,低频电路(11)的555芯片U1的1脚接高频电路(12)的555芯片U2的1脚和红外发射电路(10)地线、3脚接高频电路(12)的555芯片U2的4脚。具有成本极低,安装方便,非常人性化,占用空间少,而且不会影响车辆驾驶员的正常操作。

    冷冲压折弯无损伤装置
    132.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201249218Y

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200820099797.5

    申请日:2008-08-26

    Abstract: 冷冲压折弯无损伤装置涉及冷冲压加工技术。包括有螺栓C(9)穿过下固定板(10)安装孔与翻动板靠块(8)下端面孔内螺纹啮合,螺栓B(6)穿过呈L形的翻动板托块(7)的安装孔与下脱料板(3)下端面孔内螺纹啮合,下脱料板(3)与下固定板(10)之间有弹簧,及折弯凸模(1),其螺栓A(5)穿过呈倒L形的翻动板定位块(4)外侧面的孔与翻动板靠块(8)外侧面孔内螺纹啮合,翻动折弯板(2)水平置于下脱料板(3)与翻动板定位块(4)之间。具有结构简单紧凑,制作装配方便,操作自如,成形后制品表面无损伤,擦痕等特点。

    一种金属铸件铸铁新型气缸体装置

    公开(公告)号:CN216326743U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202121625849.X

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本实用新型提供一种金属铸件铸铁新型气缸体装置,所述装置与机床主轴连接,其中,所述装置包括拉杆机构、本体机构和夹紧机构;所述本体机构通过所述拉杆机构与所述机床主轴连接,所述夹紧机构设置在所述本体机构上;所述夹紧机构包括压板、安全销和导向拉杆;所述导向拉杆与所述压板通过所述安全销连接,所述压板与所述本体机构通过所述安全销连接,所述本体机构与所述导向拉杆螺栓连接。本实用新型通过改进工装装夹的方式,从而实现产品快速装夹、快速换型、快速批量生产,能够降低人工成本,提升生产效率,同时减少了人工操作的强度和难度,减少了产品的切换时间。

    一种汽车制动系统铸件自动化浸油加热速干装置

    公开(公告)号:CN216063964U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202121705776.5

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动系统铸件自动化浸油加热速干装置,可实现工件的自动化浸油加热速干处理,通过设有放置台、夹持机械爪、加热池、控干台和晾晒架,通过电动控制阀门控制过滤网的升降,通过过滤网将蓄液池内的工件捞出,通过温控计控制加热管的温度,从而对蓄液池内的防锈液进行智能控温使温度恒定在设定范围内,达到最佳的烘干温度,使工件加热捞出后速干使水分蒸发,经处理后防锈剂留在工件表面起到防锈效果,并且保持表面干燥,避免了传统烘干方式容易在表面产生色差和烘干后颗粒物的问题,满足客户对产品防锈工艺和外观无水、无油、无污的要求,过程完全自动化,可以大大节省人工成本,既能保证生产质量又可以降低生产成本。

    一种关于铸铁件抛丸砂回收利用的装置

    公开(公告)号:CN215281557U

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202121707581.4

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种关于铸铁件抛丸砂回收利用的装置,包括以下步骤:将抛丸砂送入入气力发送系统的装砂口过滤,然后抛丸砂进入气力发送罐,将经过识别后可回收的抛丸砂传输到砂再生系统,依次经过第一振动筛、第一磁选机、第二振动筛和第二磁选机过滤筛选,最后从抛丸砂中分离出回收砂、铁粉和废灰,回收砂经过回收皮带传送到砂回收系统,铁粉回收到铁粉储存装置,废灰回收到废灰罐中。本实用新型通过将抛丸砂中的砂、铁分离并且回收,减少固体废料排放的同时将回收砂重新利用,回收铁单独出售,从而达到减少环境污染和减少企业经济成本的效果。

    曲轴偏心夹具及车床
    137.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213318846U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021244627.9

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供一种曲轴偏心夹具及车床。曲轴偏心夹具,包括后拉机构、旋转机构和定位机构,所述后拉机构与车床的转轴连接,所述旋转机构可转动的设置于所述后拉机构上,所述定位机构设置于所述旋转机构上。本发明提供的曲轴偏心夹具及车床,利用涡轮和蜗杆进行转动调节,仅需要用定位机构进行一次定位即可完成对所有偏心结构的加工,克服了传统方式人工依据经验调试生产周期长的问题,而且从一定程度上保证产品质量,提高劳动生产效率,同时在蜗杆上设置刻度实现转动角度的精确调节,利用棘轮和棘爪保证调整数据的量化而且实现动作不可逆转,从而保证生产稳定性。

    工装组件
    138.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213105693U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202021071721.9

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本申请提供了一种工装组件。该工装组件包括底板、工装下体和多种工装定位块,工装下体固定安装在底板上,多种工装定位块中的一种工装定位块可选择地设置在工装下体的顶部。任意一种工装定位块的底部与工装下体的顶部之间通过第一限位结构相连,工装定位块上设置有用于定位产品的定位部件。应用本实用新型的技术方案,由于将原先的工装主体一分为二,只需要更换上方的工装定位块,就可以降低需要更换工件的重量,也省去了需要重新定位全部工装的工序,降低了员工的操作强度及操作难度,降低了产品切换周期,提高了生产产能。

    齿轮传动机构
    140.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207634617U

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201721796349.6

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种齿轮传动机构,包括:第一传动轴、第一轴承、第二传动轴、第二轴承以及轴向限位装置,第一传动轴可转动地设置在第一轴承上,第一传动轴上套设有第一锥齿轮;第二传动轴可转动地设置在第二轴承上,第二传动轴上套设有第二锥齿轮;其中,第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合以驱动第二锥齿轮转动;第二传动轴上设置有轴向限位装置,轴向限位装置与第二轴承限位配合以限制第二轴承和第二传动轴沿第二传动轴的轴向移动。从而能够有效避免锥齿轮在运行时的轴向窜动。解决了现有技术中的齿轮传动机构容易发生轴向窜动而产生啮合异响的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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