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公开(公告)号：CN105697685A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510691331.9
申请日：2015-10-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2306/00
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可以包括：输入轴，其接收发动机的转矩；输出轴，其输出改变了的转矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴；第三旋转轴，其选择性地连接到所述变速器壳体；第四旋转轴，其直接连接至所述输入轴；第五旋转轴；第六旋转轴，其选择性地连接到所述第二旋转轴或选择性地连接到所述第五旋转轴；第七旋转轴，其选择性地连接到所述输入轴；以及第八旋转轴，其直接连接到所述输出轴，并且选择性连接到所述第六旋转轴。
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公开(公告)号：CN104675938A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410446735.7
申请日：2014-09-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可包括输入轴、输出轴、第一和第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴；第一和第二行星齿轮组均具有三个旋转元件；第一旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的一个旋转元件以及第二行星齿轮组的一个旋转元件，且有选择地连接到输入轴；第二旋转轴直接连接到第二行星齿轮组的另一个旋转元件且直接连接到输出轴；第三旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的另一个旋转元件以及第二行星齿轮组的剩下的旋转元件，且有选择地连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳；第四旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的剩下的旋转元件，且有选择地通过两个路径连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳。
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公开(公告)号：CN107202135B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201710092279.4
申请日：2017-02-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。齿轮系包括第一轴，其连接到第一旋转元件；第二轴，其将第二旋转元件连接到第四旋转元件和第七旋转元件，并被连接到输入轴；第三轴，其将第三旋转元件连接到第十一旋转元件；第四轴，其将第五旋转元件连接到第十二旋转元件，并连接到输出轴；第五轴，其连接到第六旋转元件并选择性地连接到第三轴；第六轴，其连接到第八旋转元件；第七轴，其连接到第九旋转元件；以及第八轴，其连接到第十旋转元件，选择性地连接到第六轴，并选择性地连接到第七轴。
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公开(公告)号：CN107202109B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201610900298.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：输入轴，用于接收发动机扭矩；输出轴，用于输出经变速的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二转动元件；第一轴，使第一旋转元件和第六旋转元件互相连接；第二轴，使第二旋转元件和第五旋转元件互相连接，并与输入轴直接连接；第三轴，与第三旋转元件连接；第四轴，与第四旋转元件连接；第五轴；第六轴；第七轴；以及第八轴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106812874B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201610739738.9
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
Abstract: 一种用于车辆的动力传动装置可以包括：第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、中间轴、传动齿轮、第一换挡构件、第二换挡构件和第三换挡构件，中间轴平行于第一、第二、第三输入轴设置，传动齿轮固定地设置在中间轴上并输出其扭矩；第一换挡构件将发动机的扭矩改变成第一初步变换扭矩和第二初步变换扭矩，并输出第一初步变换扭矩和第二初步变换扭矩；第二换挡构件将发动机的扭矩改变成第三初步变换扭矩和第四初步变换扭矩，并输出第三初步变换扭矩和第四初步变换扭矩；第三换挡构件将从第一输入轴传输的发动机的扭矩和从第一换挡构件或第二换挡构件选择性地传输的第一初步变换扭矩至第四初步变换扭矩改变成八个前进速度挡位和一个倒车挡位。
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公开(公告)号：CN107816516B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201611196242.8
申请日：2016-12-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其具有的益处在于，通过实现十个前进速度和一个倒车速度，提高了动力传输性能和燃料效率。该行星齿轮系包括：设置在相同的轴线上的第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组；输入轴；输出轴；连接至第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组的各个旋转元件的八个轴；作为控制元件的四个离合器以及两个制动器；以及变速器壳体H。在该布置中，从输入轴输入的来自发动机的旋转动力通过第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组之间的互相协同工作而改变，然后经由输出轴输出。
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公开(公告)号：CN107289079B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201610865236.0
申请日：2016-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可包括：输入轴，其接收发动机扭矩；输出轴，其输出扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一轴，其与输入轴直接连接；第二轴；第三轴；第四轴；第五轴，与第一轴及第二轴中的每一者选择性地连接；第六轴，其与第三轴选择性地连接，并与输出轴直接连接；和，第七轴，其与第二轴选择性地连接。
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公开(公告)号：CN107559392B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201611203682.1
申请日：2016-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组，其具有第一至第三旋转元件；第二行星齿轮组，其具有第四至第六旋转元件；第三行星齿轮组，其具有第七至第九旋转元件；第四行星齿轮组，其具有第十至第十二旋转元件；第一轴，其将第一旋转元件和第四旋转元件互相连接，并且可以与输入轴或变速器壳体选择性地连接；第二轴，其将第二旋转元件、第六旋转元件、第七旋转元件和第十旋转元件互相连接；第三轴，其与第三旋转元件连接；第四轴，其与第五旋转元件连接；第五轴，其与第九旋转元件连接；第六轴，其与第八旋转元件连接，并且与输出轴连接；并且还包括第七轴和第八轴。
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公开(公告)号：CN106870651B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201610922018.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其用于接收发动机的扭矩；输出轴，其用于输出经改变的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；六个控制元件；第一连接构件，其直接地与变速器壳体连接；第二连接构件，其可以选择性地与变速器壳体连接；第三连接构件，其可以选择性地与输入轴连接；第四连接构件，其直接地与输入轴连接；第五连接构件，其可以选择性地与变速器壳体连接；第六连接构件，其可以选择性地与输入轴连接，并且可以选择性地与变速器壳体连接；第七连接构件，其直接地与输出轴连接；以及第八连接构件，其可以选择性地与输入轴连接。
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