-
公开(公告)号：CN101369671A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810134668.X
申请日：2008-08-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 一种电池和包含该电池的电池组以及包括该电池组的车辆。公开了一种具有电力产生元件和外包装的电池。该电力产生元件包括单元电池层，单元电池层包括第一电极、第二电极和布置在第一电极和第二电极之间的电解质层。在第一电极中，第一集电体设置有正极活性材料层和负极活性材料层中的一方。在第二电极中，第二集电体设置有正极活性材料层和负极活性材料层中的另一方。第一集电体和第二集电体具有如下厚度：当导体从外部穿透至少两个电池、并且经由导体在两个电池之间形成短路时，在电池的温度达到预定值之前，第一集电体和第二集电体的短路部分通过由电流产生的热熔化，从而阻止短路。
-
公开(公告)号：CN101313434A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200680043989.8
申请日：2006-11-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/18 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2010/4292 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 双极电池，其具有：双极电极，其在集电体的一面形成正极活性物质层12、在另一面形成负极活性物质层13而形成；隔膜14，其与前述双极电极交替层叠地形成，在包含相邻的前述正极活性物质层12、前述隔膜14、以及前述负极活性物质层13构成的单电池层15中，前述隔膜14的厚度相对于前述正极活性物质层12的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍，相对于前述负极活性物质层13的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍。
-
公开(公告)号：CN101202363A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710187799.X
申请日：2007-11-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 提供一种双极性电池以及组电池，能够抑制电池元件中的电流密度的偏差。双极性电池具有交替层叠双极性电极和电解质层的电池元件(30)、和电气连接到电池元件的各个末端从而取出沿面方向流过的电流的正负端子(51、52)。在双极性电池中，正负端子中的沿与前述电池元件对应的区域的面方向流过的电流的电气电阻(R3)，比正负端子间的沿层叠方向流过的电流的电气电阻的总和(R1+R2)小。
-
公开(公告)号：CN101192680A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710193476.1
申请日：2007-11-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/136 , H01M4/139 , H01M4/62 , H01M4/621 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/52 , Y02E60/122 , Y02P70/54
Abstract: 本发明披露了一种锂离子电池，其耐受温度升高并且还能够在延长的电池寿命内输出能量。该锂离子电池具有包括电解液型正极层的正极电极，所述电解液型正极层包含第一正极材料和在其支持介质中含有电解液的第一电解质。所述锂离子电池还具有气体吸收强化正极层，所述气体吸收强化正极层可包括热稳定性低于第一正极材料的第二正极材料和聚合物正极层，该聚合物正极层能够捕集所述第二正极材料产生的气体。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1806352A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016808.3
申请日：2004-05-31
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M2/266 , H01M4/0404 , H01M4/0414 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M10/0436 , H01M10/0565 , H01M2004/021
Abstract: 本发明的电极(100)包含集流体(104)和在集流体(104)上设置的并含有活性材料的电极层(102)。在电极(100)中，集流体(104)和电极层(102)的平均厚度(h)在5－300μm的范围内，集流体(104)和电极层(102)的最大厚度(h)不超过集流体(104)和电极层(102)的最小厚度(h)的105％。电极(100)非常薄，电极层(102)的均匀性高。因此，电池(300)的散热特性均匀，电池(300)中几乎不发生局部恶化，在电池(300)中几乎不产生裂缝和破裂。
-
公开(公告)号：CN1495934A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN03155777.5
申请日：2003-09-02
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0445 , H01M2/0212 , H01M2/0267 , H01M2/0275 , H01M2/0287 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y10T29/4911 , Y10T29/49114
Abstract: 一种层叠封装扁平电池，包括：由聚合物和金属彼此结合而成的叠层膜；由多个电极板和隔板形成的并由叠层膜密封的发电元件；以及连接到电极板的电极引出端。在本发明的层叠封装扁平电池中，通过在叠层膜的外围上形成热焊接部分的方式密封发电元件，并且电极引出端从热焊接部分突出，在其接触热焊接部分的位置上提供通孔。
-
公开(公告)号：CN1405918A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02142649.X
申请日：2002-09-17
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/00
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M2/0207 , H01M2/1061 , H01M2/1072 , H01M2/1094 , H01M2/20 , H01M4/505 , H01M4/587 , H01M6/42 , H01M10/0413 , H01M10/0468 , H01M10/0585 , H01M2004/029 , Y02T10/7011
Abstract: 在包括至少两个设置在支撑体中的单电池中，各单电池是用层压件封装的薄片状电池，各单电池由至少一种树脂的组覆盖。因此，组合电池具有稳定的性能，即使受到振动也不会出现结构损坏或连接片的断裂。
-
公开(公告)号：CN202396078U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120326564.6
申请日：2011-08-31
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种配线基板、电池堆及双极型二次电池，其可以使端子部向集电体的安装位置在多个单电池之间相同。具有：绝缘基板(26)，其由梳状部位(21f)和与该梳状部位(21f)连接的一个柄(21g)构成，该梳状部位由多个齿(21a、21b、21c、21d)和将这多个齿集束而成为一体的主干(21e)构成；多条配线(22、23、24、25)，其由导电材料形成在该绝缘基板(26)上，分别从上述多个齿的各自的前端延伸至上述柄的端部，使与上述多个齿的前端接触的导电体的电位传导至上述柄的端部；以及端子部(22a、23a、24a、25a)，其使导电材料在上述多个齿的前端露出，使上述多个齿的长度不同。
-
公开(公告)号：CN202587596U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201120326579.2
申请日：2011-08-31
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种配线基板、电池堆及双极型二次电池，其可以使端子部向集电体的安装位置在多个单电池之间相同。具有：绝缘基板(26)，其由梳状部位(21f)和与其连接的一个柄(21g)构成，该梳状部位(21f)由多个齿(21a、21b、21c、21d)和将这多个齿集束而成为一体的主干(21e)构成；多条配线(22、23、24、25)，其由导电材料形成在该绝缘基板(26)上，分别从上述多个齿的各自的前端延伸至上述柄的端部，使与上述多个齿的前端接触的导电体的电位传导至上述柄的端部；以及端子部(22a、23a、24a、25a)，其使导电材料向上述多个齿的前端露出，使上述多个齿的长度不同。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
141
records
(took 0.038 seconds)
