一种梁柱式钢护栏开口结构

    公开(公告)号:CN217896211U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202221108071.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 一种梁柱式钢护栏开口结构,包括立柱、横梁、旋转套管、旋转螺栓、连接销、基础,所述立柱纵向间隔设基础上,通过螺栓与横梁连接,横梁在高度方向设三至多排,开口设在间隔的两立柱间,若干排横梁在开口位置纵向断开且端部设上下贯通安装槽,旋转套管卡入安装槽,每排设左右两个旋转套管,一个旋转套管一端设与横梁横截面尺寸相同的连接槽钢,盖在另一旋转套管端部,通过连接销将两个旋转套管连为整体,旋转套管与横梁通过旋转螺栓和限位销连接,旋转套管通过旋转螺栓为轴心转动至与横梁垂直或水平。护栏开口位置满足桥梁护栏安全防护需求;竖向开口结构方便作业人员快速开启和关闭;仅需改动已有结构,低造价,方便安装施工。

    实车碰撞试验大型车脱钩装置

    公开(公告)号:CN217359012U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202123164690.9

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种实车碰撞试验大型车脱钩装置,包括锚固框架、脱钩装置、移动框架,所述锚固框架由顶板、底板、竖向连接板、端封板组成,形成两侧开口半封闭框架,顶板纵向中心位置设矩形操作孔,矩形操作孔与竖向连接板及底板组成安装槽,所述脱钩装置固定在安装槽内,矩形操作孔相接位置设条形脱钩孔,脱钩板在条形脱钩孔内转动,所述锚固框架嵌固连接在移动框架内,连接钢板与底板四角通过锚固螺栓连接固定,顶板靠近矩形操作孔位置焊接锚固连接板,锚固连接板上下焊接加强板。脱钩装置设置电子液压系统,一键启动,不用人为操作,安全便捷;结构简单,轮子方便移动,可快速断开与车辆间的连接;结构稳定性好,使车辆脱钩后加速更平稳。

    一种停车制动装置
    133.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217351970U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202120469126.9

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种停车制动装置,包括车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁,所述车身支撑框架一端与车头阻挡框架滑动连接,所述支撑斜梁一端与车身支撑框架中部转动连接,另一端与车头阻挡框架端部转动连接,所述车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁组成一个可变三角形框架结构,所述车身支撑框架另一端与支撑面支撑接触,所述车头阻挡框架连接支撑斜梁的一端与支撑面支撑接触。本实用新型的制动装置保证能够让事故中失控车辆快速停下,从而可以有效降低高速公路上、城市交通中的车祸带来的损害。

    助力车牵引碰撞车辆加速系统

    公开(公告)号:CN215894007U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121414412.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了助力车牵引碰撞车辆加速系统,包括助力车、加速装置、轨道、引导槽、施力装置、导向车,所述助力车内部设置有加速装置,所述助力车底部安装有车轮和车轴,所述轨道纵向设置在引导槽内,所述助力车通过车轮仅沿轨道方向运动,所述引导槽为路面上开挖的凹槽结构,所述助力车设置在引导槽内,所述施力装置设置在助力车顶部,所述助力车设置在碰撞车辆底部后方,所述助力车和碰撞车辆之间通过施力装置连接,所述导向车设置在碰撞车辆底部前方,所述导向车和碰撞车辆之间通过脱开构件和钢丝绳连接。利用自然地势,节省建设周期和费用;采用速度控制系统的助力车设置在碰撞车辆底部,使车辆加速更平稳前进,速度控制精度更高。

    一种道路中分带单排梁柱式护栏结构

    公开(公告)号:CN215518354U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202120395283.X

    申请日:2021-02-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路中分带单排梁柱式护栏结构,包括横梁、立柱、横梁连接件、立柱连接件、混凝土基座、预留套管,其特征在于:所述横梁为空心钢管,所述横梁管壁上设置连接孔,所述连接孔为通孔或半通孔,所述横梁沿立柱竖向方向设置若干排,所述横梁每节之间通过横梁连接件锚固连接,所述横梁与立柱之间通过立柱连接件锚固连接,所述混凝土基座内设置预留套管,所述立柱底部插入混凝土基座内的预留套管中,所述立柱与预留套管设置位置相匹配,所述混凝土基座嵌固在路面内。单排式护栏占用道路中分带面积小,降低工程造价;相较普通双排护栏的材料用料更少,减少资源浪费;单排式护栏施工方便;安装在桥梁上时,减轻桥梁永久荷载。

    一种轻量化装配式混凝土桥梁护栏结构

    公开(公告)号:CN215104664U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121022220.6

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化装配式混凝土桥梁护栏结构,包括混凝土板、连接件、支撑柱,所述混凝土板为预制结构,所述混凝土板底部设置凸起块,凸起块上间隔设置豁口,所述支撑柱设置在豁口内,所述混凝土板平摆浮搁于路面上,所述连接件预埋在混凝土板背面内,且露出连接件上设置的连接口,所述混凝土板纵向之间通过连接螺栓与连接口形成整体连接,所述支撑柱竖向设置在混凝土板背部且与连接件连接,所述支撑柱与路面通过锚固螺栓锚固。混凝土轻量化结构设计在保证混凝土护栏安全功能的基础上减轻重量、可大规模批量生产、增加施工方便性、简化施工过程、缩短施工周期,并更大程度实现结构的通用与可再利用。

    一种混凝土护栏与波形梁护栏钢结构翼墙过渡段

    公开(公告)号:CN212103805U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN201922280960.9

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 一种混凝土护栏与波形梁护栏钢结构翼墙过渡段,包括混凝土护栏、波形梁护栏、钢结构翼墙过渡段,所述钢结构翼墙过渡段包括混凝土连接钢板、角度过渡钢板、槽型钢板、导向钢板,所述钢结构翼墙过渡段每块钢板间通过焊接或螺栓组装,所述混凝土连接钢板内侧面与混凝土护栏迎撞面形状匹配,所述混凝土连接钢板截面形状通过角度过渡钢板渐变为与槽型钢板一致的截面形状,所述导向钢板一侧斜面焊接或栓接在槽型钢板迎撞面竖直边上,所述混凝土护栏与波形梁护栏之间通过角度渐变的钢结构翼墙过渡段和锚固件平顺过渡连接。本实用新型弥补过渡位置刚度过渡安全隐患,符合过渡位置防护的设置要求,提供较好的连接能力和防护能力,结构轻巧,施工简便。

    一种波形梁组合式护栏与混凝土护栏过渡结构

    公开(公告)号:CN210288214U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921008821.4

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种波形梁组合式护栏与混凝土护栏过渡结构,包括混凝土护栏标准段、波形梁组合式护栏标准段、混凝土过渡墙、连接构件,其特征在于:所述混凝土护栏标准段与波形梁组合式护栏标准段之间通过角度及高度渐变的混凝土过渡墙和连接构件过渡连接,所述波形梁组合式护栏标准段包括波形梁板、横梁、螺栓连接件、立柱,所述波形梁板嵌入混凝土过渡墙上的卡槽内,所述波形梁板下方设置加强波形梁板,所述横梁锚固在混凝土过渡墙内部或顶面或背部。本实用新型有益效果为:过渡结构具有较好的防护能力,防止车辆绊阻,正确导出车辆;符合交通行业规范要求。

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