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公开(公告)号：CN107200284B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710497531.X
申请日：2017-06-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卷扬机构的液压控制系统和起重机。液压控制系统包括液压泵、卷扬马达、连接于卷扬马达的第一工作油口的第一油路和连接于卷扬马达的第二工作油口的第二油路，卷扬机构具有上升状态和下落状态，在上升状态，液压泵的泵出口与第一油路连通且第二油路与排油连接；下落状态包括开式下落状态和流量再生下落状态，在开式下落状态，液压泵的泵出口与第二油路连通且第一油路与排油连通；在流量再生下落状态，液压泵的泵出口和第一油路均与第二油路连通。本发明的卷扬机构的液压控制系统可以实现流量再生下落以降低用于驱动液压泵的发动机的功率，从而有效降低油耗。
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公开(公告)号：CN108840264A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810987727.1
申请日：2018-08-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳预紧力加载方法及系统，涉及工程机械领域，用以在收绳操作中对钢丝绳施加准确的张紧力。该方法包括以下步骤：判断收放绳卷扬处于起升还是下落状态；若处于起升状态，判断钢丝绳吊重量产生的拉力和自身重量产生的拉力之差是否不小于设定的最小张紧力；若钢丝绳吊重量产生的拉力和自身重量产生的拉力之差小于设定的最小张紧力，则闭合张紧机构的离合器；计算张紧机构所需要施加给钢丝绳的理论张紧力；根据计算得到的理论张紧力计算与张紧机构的张紧马达连接的溢流阀的控制电流理论值；采用控制器控制溢流阀的控制电流大小，使之等于计算得到的控制电流理论值。上述方案能有效控制钢丝绳张紧力的大小。
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公开(公告)号：CN108397434A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810213145.8
申请日：2018-03-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种回转缓冲阀、回转液压系统及工程机械。其中，回转缓冲阀包括阀体，阀体的第一油口和第二油口分别经第一油路和第二油路与阀体的第一工作油口和第二工作油口相通，在第一油路或第二油路的旁通油路上并联设置有不同开启压力的至少两个缓冲装置。回转缓冲阀通过在第一油路或第二油路的旁通油路上并联设置不同开启压力的至少两个缓冲装置，满足了工程车辆在不同负载工况下的启停缓冲性能需要，也实现了技术成本的降低，技术方案可靠性高，易于大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN108131364A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711416809.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B21/001 , F02D29/02 , F15B21/08 , F15B2211/20523 , F15B2211/40
Abstract: 本发明公开了一种动力传动系统及其控制方法，系统包括发动机、液压泵、液压泵变量机构和控制器；所述发动机与液压泵之间设有根据控制器控制信号自动实现速比变化的自动变速箱，所述液压泵变量机构与液压泵连接，所述液压泵出口设有工作负载和用于检测工作负载工作状态并输入至控制器的负载压力流量检测传感器；所述控制器与发动机、自动变速箱、液压泵变量机构、负载压力流量检测传感器电连接，用于实时获取发动机转速、负载工作信息、自动变速箱速比和泵排量信息。本发明中的动力传动系统可在负载工作速度不变的前提下改变发动机的转速，使发动机转速尽量靠近油耗最佳经济区间，降低发动机的能量损耗，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN105443481B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201410746346.6
申请日：2014-12-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及一种混联式起重机用多路阀、液压系统及起重机，其中，混联式起重机用多路阀包括回转联、变幅联、伸缩联和起升联；所述回转联通过第三油泵单独供油；所述变幅联和所述伸缩联并联，且通过第二油泵供油；所述起升联能够通过第一油泵单独供油，所述起升联也能够通过所述第一油泵和所述第二油泵合流供油，并且，所述第二油泵输出的液压油也能够通过所述起升联直接回到液压油箱中。本发明在系统小流量工况时，能够通过单泵供油，另一泵多余的流量能够以较低的压力回油箱；当系统大流量工况时，系统能够通过阀杆换向自动切换到合流状态，使用双泵供油，提高了复合动作性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107200284A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710497531.X
申请日：2017-06-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卷扬机构的液压控制系统和起重机。液压控制系统包括液压泵、卷扬马达、连接于卷扬马达的第一工作油口的第一油路和连接于卷扬马达的第二工作油口的第二油路，卷扬机构具有上升状态和下落状态，在上升状态，液压泵的泵出口与第一油路连通且第二油路与排油连接；下落状态包括开式下落状态和流量再生下落状态，在开式下落状态，液压泵的泵出口与第二油路连通且第一油路与排油连通；在流量再生下落状态，液压泵的泵出口和第一油路均与第二油路连通。本发明的卷扬机构的液压控制系统可以实现流量再生下落以降低用于驱动液压泵的发动机的功率，从而有效降低油耗。
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公开(公告)号：CN105508347B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201511029549.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种伸缩油缸缸销检测装置，属于起重机伸缩机构领域，包括缸销套筒、缸销二、缸销盖板，缸销二与缸销盖板间设有复位弹簧，还包括安装在缸销二上的检测板、安装在检测板末端的检测块、及安装在缸销盖板外侧用于与检测块配合检测缸销二伸缩状态的检测开关；检测板通过销子一与缸销二铰接，检测板中间加工有弧形槽，缸销盖板上安装有销子二，且销子二位于检测板的弧形槽内，缸销二回缩时，在弧形槽和销子二配合下，检测板相对于销子一作旋转运动，使检测板带动检测块向上运动，检测开关检测检测块确定缸销二位置，并传输信号给控制系统实现缸销二的插入与拔出。该检测装置使得伸缩油缸缸头结构布置更加紧凑，提高了缸销位置检测可靠性。
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公开(公告)号：CN105438988B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410681243.6
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机卷扬能量回收与再利用方法和系统、及起重机。该方法包括：卷扬马达将起重机吊重下落过程中重物产生的重力势能转换为液压能；第一液压动力装置将卷扬马达产生的液压能转换为主传动轴的机械能，其中第一液压动力装置与主泵同轴连接；主传动轴通过分动箱带动第二液压动力装置进行旋转，其中分动箱连接在发动机输出轴上，发动机通过分动箱与第二液压动力装置并联；第二液压动力装置给蓄能器充液，将第二液压动力装置的机械能转换成液压能储存起来。本发明通过将重物下降的重力势能进行回收，并加以利用，从而实现节能减排，同时降低了液压系统的发热，提高了液压系统的作业效率。
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公开(公告)号：CN106762877A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611122037.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机液压先导控制系统、控制方法及其起重机，涉及工程机械技术领域，其中的系统包括：先导油路为执行机构输出压力油，比例减压阀(13)设置在先导油路中，力限器(17)检测起重机的载荷，并根据载荷向比例减压阀(13)发送控制信号，比例减压阀(13)根据控制信号调整先导油路中的油压。本发明的控制系统、控制方法及其起重机，通过力限器根据不同作业工况输出相应的控制信号，调整先导油路输出的控制压力，可以采用压力预先调整，通过电磁阀切换供油压力，具有快速调压的优势，减少压力调节时间；采用单向阀+旁通阻尼作为供油模块，具有调压偏差小，控制精度高，低成本的优点，可以提升操控舒适性、作业安全性。
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公开(公告)号：CN104444859B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410751964.X
申请日：2014-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开一种单缸插销油缸防泄漏控制方法、装置及单缸插销伸缩系统。该方法包括：实时检测伸缩油缸的无杆腔压力；判断当前无杆腔压力是否大于第一预定值；若当前无杆腔压力不大于第一预定值，则对伸缩油缸的无杆腔进行自动补油；在自动补油过程中，判断当前无杆腔压力是否大于第二预定值；若当前无杆腔压力大于第二预定值，则指示拔臂销设备拔臂销。本发明通过在拔臂销操作前检测无杆腔压力，根据压力的大小决定是否需要补油，既保证了伸缩系统的安全性，也提高了作业效率。
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