公开(公告)号：CN103683413B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201310653629.1

申请日：2013-12-06

Applicant: 中南大学

Inventor： 黄志武 ,  刘剑锋 ,  李烁 ,  张晓勇 ,  蒋富 ,  高凯 ,  杨迎泽 ,  彭军 ,  刘伟荣

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/10 ,  G06F19/00

Abstract: 本发明公开了一种超级电容储能式城轨车辆充电控制装置及方法，控制装置包括与电源连接的变压器，所述变压器连接有两个并联的BUCK支路，所述两个BUCK支路接入城轨车辆的一个超级电容组；所述BUCK支路包括与所述变压器连接的整流桥模块、滤波电容模块、续流二极管支路；所述整流器模块与所述滤波电容模块之间接有开关器件；两个BUCK支路的续流二极管支路一端通过各通过一个储能电感接入城轨车辆的一个超级电容组；整流桥模块接入控制模块，所述控制模块控制所述开关器件的开断；所述控制模块与储能电感输出端连接。本发明的充电控制装置结构简单，控制可靠；本发明的方法使得超级电容充电电流控制稳定，纹波系数小，降低了充电故障。

公开(公告)号：CN103763335A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201310626803.3

申请日：2013-11-29

Applicant: 中南大学

Inventor： 杨迎泽 ,  李烁 ,  黄志武 ,  高凯 ,  张晓勇 ,  蒋富 ,  彭军 ,  刘伟荣

IPC: H04L29/08 ,  H04W16/00 ,  G07C5/00 ,  B61L15/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明公开了一种应用于HXD1型机车运行状态的车地无线通信系统；所述系统包括：车载信息子系统和地面信息子系统；所述车载信息子系统基于TCN/MVB网络，采集机车网络控制系统的运行状态信息和SIBAS诊断数据，通过GSM-R/GPRS无线通信技术实时发送到地面信息子系统进行信息处理。此外，车载信息子系统接收地面信息子系统反馈的信息，提供给司乘人员做指导和提示；所述地面信息子系统实现对机车在途运行状态信息进行分析和提炼、机车运行记录信息的数据分析、故障的远程智能诊断等，为机车在途安全、高效地运行提供强大的后台支持。本发明能够有效地实现HXD1型机车在途运行的车地无线通信链路，实时监测机车运行状态，提高机车在途运行安全和维修效率。

公开(公告)号：CN119763190A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411858652.9

申请日：2024-12-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 杨迎泽 ,  李兆洋 ,  荣介奇 ,  武悦 ,  黄志武 ,  刘伟荣 ,  李恒 ,  任晚晚 ,  张晓勇 ,  彭军

IPC: G06V40/20 ,  G06V10/82 ,  G06V10/764 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0455

Abstract: 本发明公开了一种基于DCViT模型的手势识别方法和装置，其中方法包括：获取已知对应手势类型的手势图像数据集，对其中各手势图像进行预处理并按比例划分获得训练集；以Vision Transformer模型为基本架构建立DCViT模型；其中，在Vision Transformer模型的前端添加可变形卷积模块，用于对DCViT模型的输入图像进行特征提取，而后再将提取得到的特征图输入至Vision Transformer模型；使用训练集数据对所述DCViT模型进行训练，得到手势识别分类器；利用手势识别分类器对待识别的手势图像进行识别分类。本发明能够更准确、高效地对手势图像中的手势进行识别分类。

公开(公告)号：CN114448071B

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202210121275.5

申请日：2022-02-09

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒋富 ,  彭军 ,  石志远 ,  李恒 ,  刘伟荣 ,  黄志武 ,  李烁 ,  高凯 ,  张晓勇 ,  杨迎泽 ,  周峰 ,  彭辉 ,  闫立森 ,  关凯夫

IPC: H02J7/34 ,  H02J1/10 ,  H02J1/00 ,  H02M3/158 ,  H02M1/088

Abstract: 本发明公开了一种超级电容储能系统的母线电压自适应调节方法及系统，该方法采用自适应控制策略调节母线电压和/或采用设定点调节策略调节母线电压；自适应控制策略是采用固定参数的电流内环以及自适应的电压外环的双环控制策略，电压外环的比例参数和积分参数随超级电容的端电压动态变化，且系统闭环带宽远离右半平面的零点：所述设定点调节策略为：当前母线电压的实际值与期望值的差值在误差允许范围内，不进行调整；不在误差允许范围内，根据当前的差值并利用超前补偿器计算预测误差，并利用所述预测误差确定调整量并进行调整。通过上述方法可以有效缓解输入电压突变或负载突变情况对输出电压造成的波动影响。

公开(公告)号：CN114740385B

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202210212196.5

申请日：2022-03-04

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒋富 ,  张晓勇 ,  宋诗语 ,  黄志武 ,  李烁 ,  高凯 ,  李恒 ,  刘伟荣 ,  彭军 ,  杨迎泽 ,  关凯夫

IPC: G01R31/387 ,  G01R31/367

Abstract: 本发明公开了一种自适应的锂离子电池荷电状态估计方法，其方法包括以下步骤：建立锂离子电池二阶RC等效电路模型，并离线辨识二阶RC等效电路模型的参数；拟合锂离子电池开路电压与荷电状态之间的相关性曲线；通过动态应力测试对模型的准确性进行验证；根据含遗忘因子的递归最小二乘法对模型参数进行在线辨识；使用自适应扩展卡尔曼粒子滤波算法，确定锂离子电池荷电状态的估计值。本发明通过输出多个粒子的加权平均值，提高了荷电状态估计结果的稳定性和准确性；通过自适应扩展卡尔曼滤波算法对粒子重要性进行采样，在准确估计锂离子电池荷电状态的同时，提高了算法的运算效率。

公开(公告)号：CN118859730B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411342067.3

申请日：2024-09-25

Applicant: 中南大学 ,  中国神华能源股份有限公司

Inventor： 李飞 ,  李明捷 ,  吴江鹏 ,  宋宗莹 ,  陈彬 ,  王飞宽 ,  杨迎泽 ,  曹海滨 ,  李恒 ,  武悦 ,  彭辉 ,  张晓勇 ,  彭军 ,  黄志武 ,  谷国宇

IPC: G05B13/04 ,  H02J7/00 ,  H02J7/34 ,  B60L50/60 ,  B60L50/40 ,  B60L58/12 ,  G06N3/045 ,  G06N3/092

Abstract: 本发明公开了一种自适应感知的重载列车群组运行能量管理方法及控制装置，方法为：根据当前时刻的总线电压和总线参考电压，生成负载需求的总参考电流；根据当前时刻的锂电池和超级电容的电压，分别计算锂电池和超级电容的荷电状态；根据锂电池和超级电容的荷电状态以及总参考电流，通过基于TD3‑BC离线学习算法的智能体获取低通滤波器的截止频率；使用该截止频率的低通滤波器对总参考电流滤波，得到总参考电流的高频成分和低频成分，分别作为超级电容和锂电池的参考电流；根据锂电池和超级电容的参考电流，分别生成占空比，并基于占空比驱动控制对应的双向DC/DC转换器。本发明既能保护锂电池寿命又能提高重载列车动态响应能力。

公开(公告)号：CN115973238B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202310096246.2

申请日：2023-02-10

Applicant: 中南大学

Inventor： 彭军 ,  任晚晚 ,  李恒 ,  刘伟荣 ,  彭辉 ,  杨迎泽 ,  蒋富 ,  黄志武 ,  张晓勇 ,  周峰 ,  陈彬 ,  张瑞 ,  舒渤予

IPC: B61L27/20 ,  B61L23/18

Abstract: 本发明公开了一种高速列车群分布式协同运行控制方法、系统、终端及介质，其中方法包括：获取高速列车群中列车的实时运行信息；根据列车的实时速度与参考速度的偏差，通过采用设定值自适应调节方法调整列车的参考速度；基于前后车的距离构建的人工势函数，获取前后列车安全距离的控制分量；根据协同控制目标，获取列车速度的控制分量；根据列车动力学模型，分析列车所受阻力，获取列车克服阻力的控制分量；对三个控制分量进行加权求和，得到每辆列车的控制变量。考虑了列车速度的协同、安全距离、列车速度的超调以及阻力的影响，保证了高速列车群的安全稳定和运行效率。

公开(公告)号：CN117942385A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202311725833.X

申请日：2023-12-15

Applicant: 中南大学湘雅三医院

Inventor： 罗秀菊 ,  彭军 ,  张议月

IPC: A61K38/08 ,  A61K31/4152 ,  A61P9/10 ,  A61P25/00 ,  A61P25/02 ,  A61P25/28 ,  A61P25/08 ,  A61P7/04 ,  A61P7/02 ,  A61P9/00 ,  A61P19/04 ,  A61P37/02 ,  A61P19/08 ,  A61P19/02 ,  A61P27/02 ,  A61P21/00 ,  A61P1/18 ,  A61P39/02 ,  A61P1/16 ,  A61P3/00 ,  A61P1/02

Abstract: 本发明涉及一种细胞保护的药物组合物及应用，所述药物组合物包含特拉匹韦和依达拉奉。特拉匹韦和依达拉奉的质量比为1:0.0001‑10000。本发明的药物组合物的细胞保护效果好，特拉匹韦和依达拉奉表现出协同增效作用，有助于获得优异的疗效，并降低药物用量，提高临床用药安全性。

公开(公告)号：CN116826254A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202311040175.0

申请日：2023-08-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 黄志武 ,  关凯夫 ,  李恒 ,  刘勇杰 ,  闫立森 ,  樊云生 ,  武悦 ,  刘伟荣 ,  彭辉 ,  蒋富 ,  杨迎泽 ,  彭军 ,  张晓勇

IPC: H01M10/633 ,  H01M10/635 ,  H01M10/637 ,  H01M10/625 ,  H01M10/615

Abstract: 本发明公开了一种重载货运列车自组网低温下电池直流自加热方法、系统、介质及终端，其中方法包括S1获取电热老化耦合模型；对耦合模型进行测试，得到不同的温度、SOC下耦合模型的离线参数数据库；S2设定电池加热的目标温度；S3获取电池的当前温度、当前SOC，基于耦合模型的离线参数数据库确定电池当前的耦合模型的参数值；S4将电池自加热过程中的加热时间和电池容量损耗作为优化目标，采用多目标优化算法求解最优的电池自加热多阶段恒流电流序列；S5判断当前电池温度是否达到目标温度：若否，则返回S3；若是，则结束电池自加热。能够快速高效地进行内部加热电池，大幅提高了重载货运列车在低温环境下的续航能力。

公开(公告)号：CN113975276B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202111456816.1

申请日：2021-12-01

Applicant: 中南大学

Inventor： 彭军 ,  罗秀菊 ,  彭靖杰 ,  杨晓妍 ,  张议月 ,  彭雅威 ,  蒋雅倩 ,  段丹清

IPC: A61K31/4523 ,  A61P9/10 ,  A61P25/00 ,  A61P1/16 ,  A61P13/12 ,  A61P9/00 ,  A61P27/02

Abstract: 本发明涉及考比替尼在制备治疗缺血/再灌注损伤药物及细胞保护药物中的应用。将考比替尼用于制备治疗缺血/再灌注损伤的药物，尤其是治疗心肌细胞和神经细胞损伤的药物，该药物尤其是对心、脑缺血/再灌注有良好的保护作用(心肌梗死、缺血性脑卒中)，能显著减轻心、脑缺血/再灌注损伤。