结构紧凑的自动升降结构
    111.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206514848U

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201621228269.6

    申请日:2016-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及水文观测设备的技术领域,公开了结构紧凑的自动升降结构,包括承重绳、收卷或放出承重绳的承重绞盘、第一升降滚轮、第一纵向弹簧、第二升降滚轮、第二纵向弹簧以及过渡滚轮;第一纵向弹簧的下端固定,第一升降滚轮连接在第一纵向弹簧的上端,第二纵向弹簧的上端固定,第二升降滚轮连接在第二纵向弹簧的下端,过渡滚轮布置在第二纵向弹簧的外侧;承重绳的内端依序绕过第一升降滚轮的上侧、第二升降滚轮的下侧以及过渡滚轮的上侧,且承重绳的内端连接有承重坠。承重绳依序绕过第一升降滚轮、第二升降滚轮以及过渡滚轮,承重绳的大范围升降变化值转化为第一升降滚轮以及第二升降滚轮小范围升降变化值,结构紧凑,占据的空间较小。

    用于水力学物理模型的三角形加糙体结构

    公开(公告)号:CN206438461U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201621118778.3

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及水力学物理模型的技术领域,公开了用于水力学物理模型的三角形加糙体结构,包括呈环形状且包围形成有中空腔的外形体以及填充在中空腔且底部黏结在水力学物理模型边壁上的加糙块,加糙块为水泥砂浆制成,外形体的外形呈三角形状。与现有技术相比,采用新鲜水泥砂浆填充外形体的中空腔形成加糙块,加糙块底部黏结在水力学物理模型边壁上,待水泥砂浆自然湿水风干后,凝固的水泥砂浆与三角形的外形体共同构成实心的三角形加糙体结构,这种加糙体结构可实现快速方便地变更和调整加糙体结构,以达到增大或者减少物理模型边壁糙率,适用性很高,同时,还可以解决更换加糙体结构破坏水力学物理模型边壁和水流结构以及加糙工作量大的问题。

    用于过江隧道抗冲刷防护工程的混凝土结构

    公开(公告)号:CN206204996U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621117288.1

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及水下冲刷防护工程的领域,公开了用于过江隧道抗冲刷防护工程的混凝土结构,包括布置在过江隧道上方的顶部混凝土盖板和两个分别布置在河道上下游断面的垂直混凝土防护板,两个垂直混凝土防护板形成在顶部混凝土盖板的两侧边并且向下垂直延伸布置,两个垂直混凝土防护板分别布置在过江隧道的两侧。与现有技术相比,两个垂直混凝土防护板分别布置在过江隧道的两侧,整个的混凝土结构形成一个三边封闭的“Π”型混凝土盖板结构,将“Π”型混凝土盖板结构整体倒扣在过江隧道隧洞之上,这种顶部混凝土盖板结构稳定,对其下部过江隧道具有良好的抗冲刷保护作用,对隧道工程所在岩层有一定防渗效果。

    边壁糙率调节方便的水力学物理模型

    公开(公告)号:CN206204865U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621117262.7

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及水力学物理模型领域,公开了边壁糙率调节方便的水力学物理模型,包括模型体以及多个加糙体,模型体具有加糙面,多个加糙体的底部粘结在模型体的加糙面上;加糙体包括呈环形状且包围形成有中空腔的外形体以及填充在中空腔且底部黏结在水力学物理模型边壁上的加糙块,加糙块为水泥砂浆制成。与现有技术相比,根据水力学物理模型加糙面的糙率要求布置多个加糙体,多个加糙体的底部粘结在模型体的加糙面上,通过合理选择或者改变加糙体的边长、高度、层数、布设密度和布设方式,则可以快速方便地实现增大和减小水力学物理模型加糙面的糙度,进而调整和更改河床加糙方案,适用范围很广。

    自动制模装置
    115.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205223970U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520845842.7

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动制模装置,其包括两条轨道,以及雕刻机和喷浆压实装置;雕刻机和喷浆压实装置沿轨道的长度方向来回移动,并可相对于轨道定位。雕刻机包括若干个用于塑造地形的雕刻工作单元,每个雕刻工作单元的挖掘高程独立设置;喷浆压实装置包括若干个用于进行水泥砂浆抹面的喷浆压实工作单元;每个喷浆压实工作单元的碾压高程独立设置。本实用新型的技术方案中,自动制模装置通过雕刻机雕塑模型的地形,并利用喷浆压实装置进行水泥砂浆抹面完成模型制作。使得制作出来的模型的两个断面间的地形塑造的误差较小甚至没有,从而提高了模型试验的最终成果的准确性。且该自动制模装置的操作简单,使用方便,能适用于各种物理模型的制作。

    一种咸潮试验水槽
    116.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204650906U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520263631.2

    申请日:2015-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种咸潮试验水槽,包括槽体、咸水池、临时闸门、淡水池、高浓度盐水池、调配水池、目标浓度盐水池和低浓度盐水回收池,槽体沿其长度方向布置多个第一盐度仪和第一水位计,淡水池和高浓度盐水池分别设置有第一水泵和第二水泵;调配水池内设有第二盐度仪和第三水泵;目标浓度水池则可通过第四水泵将其内的符合试验浓度要求的盐水输入到咸水池的尾区,咸水池的侧壁在对应其中部的深前区位置设置有高度可调的溢流坝,咸水池的浅前区设置有第二水位计,第一盐度仪、第一水位计、第二水位计、第一水泵、第二水泵、第二盐度仪、第三水泵、第四水泵与控制系统电联连接。本实用新型可实现对咸潮形成机理的摸拟研究工作。

    人工澙湖过滤系统
    117.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204626323U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520301516.X

    申请日:2015-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种人工澙湖过滤系统,包括相连接的引水设备和净化设备;所述引水设备包括将潮水引至所述净化设备的引水管道,所述引水管道的进水口在高度上低于潮水的高潮位;所述净化设备包括接入来自所述引水设备的潮水的沉淀池、以及设置在所述沉淀池上端出口上的隔层。本实用新型的人工澙湖过滤系统,无需人工或其它动力辅助,完全依靠潮汐动力运行,在高潮位时潮水自动通过引水设备引至净化设备进行净化,净化后再沿着沙滩渗入人工澙湖,潮位降低后系统即可自动停止运行。该过滤系统同时可结合堤防、人工沙滩共同建设,具有占地少、隐蔽性高、无需人工动力、管理方便和可配合沙滩形成景观等优点。

    一种河口咸潮盐淡水密度分层流的分层示踪粒子结构

    公开(公告)号:CN204039967U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420314629.9

    申请日:2014-06-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种河口咸潮盐淡水密度分层流的分层示踪粒子结构,其特征在于:包括由密度为0.993g/cm3的塑料制成的中空的球形壳体,球形壳体开有可往空腔填充密度为0.993g/cm3~1.06g/cm3的填充物的通孔,通孔与由密度为0.993g/cm3的塑料制成的堵头密封配合,空腔的直径为球形壳体直径的0.75倍,球形壳体的表面涂覆有相应颜色的颜料层。可形成不同密度的示踪粒子结构,并在不同密度的示踪粒子结构的球形壳体的表面涂覆不同颜色的颜料层加以区分,即可得到可在垂向分层水体中的不同密度水层内都均匀分布的示踪粒子结构,可直接观察、分析密度分层流的流体运动规律,适用性强,制作原料简单,操作方便。

    一种坝面消能工
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203296025U

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201320294375.4

    申请日:2013-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种坝面消能工,其在坝面上由上至下错位分布有多组凸台,每个凸台顶面由前至后向上翘起,后缘为圆弧形,能有效增加掺气长度,增大水流和空气的接触面,使泄流水舌表面掺气更充分,底缘含气漩滚更加稳定和完整,另外,凸台顶面上翘形成微凹区域,如同微型水垫塘,形成的水垫层可增加消能并减少跌流冲击,防止坝面空化;泄洪时水流从凸台顶面呈扇形分散跌落,沿圆弧形后缘形成底部含气漩滚,扇形分散水流与相邻凸台上的扇形分散水流在下一级凸台顶面的水垫层上碰撞掺混后,再扇形分散跌落,形成表面有掺气水舌、底部有含气漩滚、局部有分散碰撞和水垫消能的鱼鳞式坝面空间立体消能典型流态,其可更有效地提高坝面消能效率。

    桥梁防撞报警系统
    120.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203242117U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320305613.7

    申请日:2013-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了桥梁防撞报警系统,其特征在于:包括图像识别仪、水位测量仪、通信天线、LED屏、报警灯、太阳能面板,所述的图像识别仪设在水位测量仪上方,所述的报警灯位于LED屏的侧边。本装置可以在靠近桥梁的水域里测量船舶的顶部到水面的高度,进而和桥梁到水面的距离进行比较,如果船舶不能通过该桥梁的,则装置控制模块会启动旋转警示灯和报警器,告诉船舶不能通过桥梁,让船舶有足够的时间和空间来减速,防止撞到桥梁造成各种损失。

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