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公开(公告)号：CN218622513U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223008208.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种高强度高速公路超高段横向排水结构，包括若干段横向排水槽和高速公路超高段综合排水系统，所述横向排水槽设置于公路弯道超高渐变段的外侧半幅路面，各排水槽间的间距为10m,各横向排水槽拦截收集路面汇集水后，均排至高速公路超高段综合排水系统中，通过超高段综合排水系统排出路基范围以外。本实用新型排水槽可有效拦截排除路面积水，降低路面水膜厚度，可迅速排除雨天高速公路超高段路面积水，避免了超高段早期路面水损坏现象，提高了道路耐久性，减少雨天超高段交通事故发生率，保障了人民生命财产安全。
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公开(公告)号：CN218492184U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222308552.1
申请日：2022-08-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Inventor： 陈为成 , 吴志刚 , 张玉斌 , 鲍世辉 , 徐良 , 桑伟宁 , 刘兵 , 李灿 , 柏培桃 , 武明利 , 王祥彪 , 王春红 , 牛京涛 , 任园 , 方肖立 , 张乐乐 , 韩明智
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路服务区广场透水水泥混凝土路面，从下往上包括四层结构，分别为透水混凝土层、水泥稳定碎石层、低剂量水泥稳定碎石层和原状土层，所述透水混凝土层上设有透水间隙，在水泥稳定碎石层四周边缘设有矩形的碎石盲沟，相邻碎石盲沟交汇处设置集水井用于排水。利用透水混凝土层的透水特性，水可以直接渗透至水泥稳定碎石层，流入碎石盲沟，本时效性的透水混凝土层排水面积更广，四周只需要设置几个集水井即可，减少井盖的应用，碎石盲沟为暗排水，不会出现杂物聚集。
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公开(公告)号：CN217729099U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221046914.8
申请日：2022-04-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及透水水泥混凝土试件成型技术领域，具体涉及一种压实度自适应式透水水泥混凝土试件成型装置，包括称量单元、压实单元、钢试模和控制单元；所述控制单元可根据预设的压实度计算所需透水水泥混凝土原料的重量，并控制所述称量单元称量出所需重量后放料至所述钢试模中，所述传输履带可携带盛装有透水水泥混凝土原料的钢试模移动至压实单元所在位置，经压实单元压实成型得到所述的透水水泥混凝土试件；通过本实用新型提供的成型装置可实现指定压实度试件的快速成型，且压实效果与质量好，对于精确进行透水水泥混凝土相关性能试验意义重大。
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公开(公告)号：CN214530014U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023073582.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种基于大孔隙砼的低噪声抗滑隧道路面结构，包括隧道仰拱，所述隧道仰拱上部浇筑调平混凝土，所述调平混凝土上部浇筑C20混凝土基层，所述C20混凝土基层上部浇筑C40混凝土下面层，所述C40混凝土下面层上部浇筑大孔隙混凝土上面层，所述大孔隙混凝土上面层较低端外侧设置有集水槽，所述大孔隙混凝土上面层较高端外侧和所述集水槽外侧均设置电缆沟。大孔隙混凝土路面结构既解决了现有隧道路面噪声大、抗滑耐久性差、水损害严重等问题，又降低了工程造价，其常温施工节约了大量的燃料、减少了废气的排放，具有良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN209722624U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920174437.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01C3/00
Abstract: 一种尾矿砂填筑的路面基层结构，涉及公路工程路面技术领域，所述的路面基层结构自下而上分为底基层、下基层和上基层，相邻两种基层之间通过重力压合构成一个整体，所述底基层为尾矿砂层，所述下基层为掺尾矿砂的水泥稳定碎石，所述上基层为掺尾矿砂的沥青稳定碎石，所述底基层、下基层之间设置水泥净浆粘结层，所述下基层与上基层之间设置橡胶沥青碎石封层。本实用新型中路面基层结构各层均使用尾矿砂作为基料,降低路面底基层原材料成本,在底基层、上基层之间均设置水泥净浆粘结层，上基层与下基层之间设置橡胶沥青碎石封层，使路面基层形成一个稳定的整体，减少层间的剪切破坏，增加路面基层的耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220251653U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321342520.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G01N5/04
Abstract: 本实用新型提出了一种沥青抗油污侵蚀能力试验装置，包括水浴加热装置，所述水浴加热装置在最底层，内部放置有水；储油装置内放置油，所述储油装置在水浴加热装置上方且浸于水中；沥青试块提升计量装置位于储油装置上方，抗油沥青试块放置在沥青试块提升计量装置上面；所述水浴加热装置、储油装置、沥青试块提升计量装置均固定于支撑装置上，所述沥青试块提升计量装置可沿着支撑装置上下移动，带动抗油沥青试块浸入或脱离储油装置中油液面。通过控制水浴温度实现不同温度下沥青油污抗侵蚀能力试验；通过沥青试块提升计量装置自由调节沥青试块在油污中的浸润深度，可随时实现沥青试块的油污浸润侵蚀与油污沥干后的质量计量。
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公开(公告)号：CN219808770U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320675602.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提出了一种移动式透水混凝土施工棚，包括左右两侧围挡和遮盖组成的棚体，所述棚体底部两侧有若干滚轮组成的移动系统，所述棚体底部设有操作平台，操作平台位于移动系统上方，所述操作平台为活动铰接的钢架网，镂空网格为可变形状的正方形或菱形，之间通过铰接活动螺栓相连，所述棚体内设有水分调节系统、抹平系统和补料系统，水分调节系统和补料系统设置在围挡上，抹平系统位于操作平台下方。本实用新型为集移动、补水、抹平、补料功能于一体的施工机械，对于刚施工完的透水混凝土路面进行修补与完善进而提高路面质量。
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公开(公告)号：CN218951872U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223129898.1
申请日：2022-11-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型属于建筑固废利用、节能环保领域，具体为一种全深度零增碳道路结构，从下至上依次为路堤、路床、底基层、下基层、上基层、下面层、中面层、上面层；利用建筑固废分层填筑路堤、路床,利用低剂量建筑固废水泥稳定碎石填筑底基层,利用建筑固废水泥稳定碎石填筑下基层、利用建筑固废级配碎石填筑上基层、利用建筑固废沥青稳定碎石填筑下面层；利用沥青再生料填筑中面层、上面层。本实用新型在路堤、路床、底基层、下基层、上基层、下面层中应用建筑固废，在中面层、上面层中应用沥青再生料，全深度范围内固废再利用，可有效减少天然砂石开采、降低固废对自然环境的污染，在节能降碳同时节约工程造价。
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公开(公告)号：CN217460133U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202122707018.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及路面结构技术领域，特别涉及一种碳达峰混凝土路面，该混凝土路面包括垫厚层及设置在所述垫厚层下方的下承层，所述下承层由上而下依次包括连续配钢筋混凝土板、素混凝土层和级配碎石层；本实用新型通过采用高强度、大空隙型混凝土垫厚层，确保了道路结构的耐久性和承载能力，对于建设交通强国和发展品质路面具有重要意义；此外，本实用新型提供的混凝土路面结构兼具抗滑、降噪、观感性好、行驶舒适的优点，高强度使其空隙结构稳定，日常养护方便；由于采用纯无机材料，可在常温下施工，抗老化性好、耐久性好，能够有效的解决路面抗滑、噪音等突出问题。
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公开(公告)号：CN216718131U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122957352.4
申请日：2021-11-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种简易的自制透水混凝土透水系数测试装置，包括主桶、水位控制孔、出水孔、调节机构、排水螺纹洞和支架；所述水位控制孔位于主桶上方，所述出水孔位于主桶下方，所述调节机构位于主桶底部，所述排水螺纹洞位于主桶底部中心，所述支架位于主桶内底用于支撑透水混凝土试件。采用主桶、水位控制孔、出水孔、支座、排水螺纹洞组成的试验装置，组件较为常见，装置简单，利于推广普及，可在紧急情况下利用现有组件进行透水系数测定。
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