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公开(公告)号:CN211376188U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921593671.8
申请日:2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/168
Abstract: 本实用新型公开一种用于水下探测设备的声障板组合,包括水下探测设备、隔声障板和吸声障板,所述隔声障板在所述水下探测设备的后方横向布置,所述吸声障板纵向布置,且吸声障板位于所述隔声障板与所述水下探测设备之间;本实用新型的隔声障板在设计上集成了阻尼、隔声、吸声等功能与结构,其隔声量可达15dB,吸声系数可达0.9以上,吸声障板两侧采用吸声尖劈作为第二吸声层,将隔声结构居中并起支撑作用,吸声障板吸声系数可达0.9以上,对声信号的插入损失为8dB,在水下探测设备后方组合使用隔声障板和吸声障板,在保障水下探测设备150°视角的情况下,降噪量将可达3~8dB,提高水下探测设备信噪比、增益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211376185U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921593210.0
申请日:2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/162 , G10K11/168 , G10K11/172
Abstract: 本实用新型公开一种用于水下探测设备的碳纤维声障板,包括障板主体、阻尼层和吸声层,所述障板主体的一侧紧密粘合有阻尼层,且障板主体的另一侧紧密粘合有吸声层,所述障板主体1采用外壳包裹碳纤维蜂窝芯材的结构形式,且碳纤维蜂窝芯材和外壳均为碳纤维增强树脂复合构成,所述外壳与碳纤维蜂窝芯材采用树脂胶接,所述碳纤维蜂窝芯材与外壳内形成空腔;本实用新型采用外壳包裹碳纤维蜂窝芯材的结构形式,将碳纤维蜂窝芯材与外壳形成数量众多独立、密闭的空腔作为隔声结构,利用阻抗失配效应,阻挡来自船尾的螺旋桨噪声、机械噪声及船体振动声辐射,降低这类噪声对水下探测设备的影响,从而提升设备探测性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205780493U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620198749.6
申请日:2016-03-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种仅具有线性刚度特性的电磁弹簧,包括定子、动子,定子设置在动子的外部,动子上缠绕有线圈,动子和定子的工作表面设置矩形齿圈,动子矩形齿圈与定子矩形齿圈的位置相对应且两者之间存在气隙,定子矩形齿圈的齿宽大于动子矩形齿圈的齿宽,线圈未通电时,定子矩形齿圈每个齿的位置分别对应动子矩形齿圈的一个齿。本实用新型磁齿为非等宽磁齿,通过适当调节定子磁齿与动子磁齿的齿宽比,其可以实现线性电磁刚度特性,一定程度上消除了电磁刚度非线性特性;由于考虑到了动子磁齿与定子磁齿齿宽的复杂对应关系,合理地利用了磁齿结构,同等条件下,所实现的线性频带较现有技术更宽。
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公开(公告)号:CN205423657U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620198824.9
申请日:2016-03-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种具有线性负刚度特性的电磁弹簧,包括定子、动子,定子设置在动子的外部,动子上缠绕有线圈,动子和定子的工作表面设置矩形齿圈,动子矩形齿圈与定子矩形齿圈的位置相对应且两者之间存在气隙,定子矩形齿圈的齿距大于动子矩形齿圈的齿宽,线圈未通电时,定子矩形齿圈每个齿槽的位置分别对应动子矩形齿圈的一个磁齿。本实用新型通过定子齿槽与动子磁齿相对应以及确定两者宽度的最优比值,电磁弹簧在工作行程内仅具有线性负刚度特性,其非线性负刚度特性消失,这一点是现有负刚度结构做不到的。
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公开(公告)号:CN205350179U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620031070.8
申请日:2016-01-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种采用非对称磁齿结构实现准零刚度特性的电磁式半主动隔振器,包括支撑板、端盖、衔铁、壳体、底座,端盖通过螺钉安装在壳体上方,底座通过螺钉安装在壳体下方,衔铁设置在壳体里,衔铁的中心安装轴,支撑板设置在端盖的上方,支撑板与端盖之间安装第一机械弹簧,第一机械弹簧里设置支撑柱,支撑柱上端通过螺钉连接支撑板,支撑柱的下端穿过端盖并与衔铁相连,衔铁和轴之间安装第一直线轴承和第二直线轴承,在第一直线轴承和第二直线轴承之间安装轴套,衔铁与端盖之间设置第二机械弹簧,衔铁与底座之间设置第三机械弹簧。本实用新型的负刚度大小可通过调节电流而改变,进而系统准零刚度更易获得。
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