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公开(公告)号：CN114619575A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210226995.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 朱俊涛 , 饶为胜 , 邱敏 , 赵旭 , 李德杰 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘杰 , 马超 , 王新龙 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭小深基坑侧墙凿毛的装置，包括：机架，所述机架的顶部设置有吊环，所述机架与基坑侧墙固定连接；纵移装置，其包括环形支架和驱动装置，所述环形支架套设在所述机架的外周，且与所述机架的侧壁滑动连接，所述驱动装置固定设置在所述环形支架上，用以驱动所述环形支架沿所述机架的侧壁竖向滑动；凿毛装置，其包括横移小车、凿毛设备和驱动电机，所述凿毛设备和所述驱动电机均固定设置在所述横移小车上，所述驱动电机带动所述横移小车沿所述环形支架移动；控制器，其分别与所述驱动装置、所述凿毛设备和所述驱动电机电连接。本发明无需人工操作凿毛设备进行凿毛作业，可单次实现基坑多个侧墙凿毛。
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公开(公告)号：CN113256082A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110496779.0
申请日：2021-05-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 袁青 , 杨钊 , 张子平 , 熊齐欢 , 杨林 , 吴忠仕 , 陈世豪 , 江鸿 , 褚存 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
Abstract: 本发明公开了一种隧道掌子面智能地质素描及地质评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、通过摄像设备拍摄采集隧道掌子面的图片；步骤二、对采集的图片进行初步处理，确定同一基准线；步骤三、将图片根据隧道进尺里程进行排列定位；步骤四、识别图片的围岩分层界限和节理裂隙特征；步骤五、步骤根据提取的围岩分层与节理裂隙特征进行三维动态建模，得到隧道掌子面的三维动态模型；步骤六、以三维动态模型实现隧道地质评价；步骤七、根据地质评价结果对掌子面围岩采取相应施工处理。本发明提高了超前地质预报效率，提高地质素描的准确性与科学性、减少环境和人工观察的误差影响，增强了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN112502176A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011521264.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 罗会武 , 李德杰 , 黄威 , 姚翔川 , 杨本亮 , 邓志强 , 贺祖浩 , 张瑞元 , 石章入 , 邱敏 , 饶为胜 , 李嘉成 , 江鸿 , 许超 , 蒋道东 , 袁青 , 熊栋栋 , 杨瑞 , 任梦 , 李雪松 , 梁晓腾
Abstract: 本发明公开了一种适用于孔洞渗漏的囊式帷幕迎水面堵漏装置和方法，包括：支撑管；挡板，其将支撑管分隔为上腔体和下腔体；操作杆，其设置在下腔体内，操作杆的一端从支撑管的底端伸出并与其滑动连接；多个反力支架，其位于下腔体内并与支撑管上的多个贯穿槽一一正对设置，反力支架的两端分别与贯穿槽的顶端和操作杆连接；限位环，其套设在支撑管上并位于上腔体与下腔体之间；囊袋，其套设在上腔体外侧并通过单向阀与上腔体连通；连通管，其将上腔体与外部连通。本发明通过在支撑管中部设置可通过操作杆调节的反力支架，使堵漏装置能够在顺利进入渗漏孔洞后快速、稳定的支撑在渗漏面处，并通过注浆或注气使囊袋膨胀，以达到有效止水的目的。
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公开(公告)号：CN111998890A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010694679.4
申请日：2020-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 翟世鸿 , 陈培帅 , 杨钊 , 黄威 , 罗会武 , 李德杰 , 姚翔川 , 张瑞元 , 贺祖浩 , 石章入 , 邱敏 , 饶为胜 , 李嘉成 , 蒋道东 , 杨睿 , 李雪松 , 曾德星 , 任梦
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于渗水条件下的注浆堵漏模型试验系统，包括：密封装置，其为中空的密封箱体状，其内部填充有模拟地层环境的颗粒状固体填充物；渗流系统，其连通于所述密封装置，用于向所述密封装置内输入渗流液，使所述密封装置内部形成渗流环境；注浆系统，其连通于所述密封装置，用于朝所述密封装置内注入注浆液，用于修补所述密封装置内形成的渗流环境；监测系统，其设置于所述密封装置内对所述密封装置内的环境进行监控；其中，所述密封装置的底部设置有若干可开合的卸砂孔。可广泛应用于地下工程施工技术领域。
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公开(公告)号：CN110966025A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911286492.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 马超 , 喻青儒 , 张高城 , 黄威 , 王新龙 , 曾红波 , 王攀 , 张飞雷 , 杨志勇 , 孔茜 , 李德杰 , 江鸿 , 高如超 , 蒋道东 , 闫鑫雨 , 袁青 , 罗会武 , 蔡超君 , 熊栋栋 , 张晨晨 , 李雪松 , 贺创波 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵装置，包括：铁盒，其包括顶板、一对第一侧板、一对第二侧板和底板，一对第一侧板分别相对固定于所述顶板的两侧，一对第二侧板为V型且分别相对固定于所述顶板的另两侧，所述底板呈倒V型并固定于一对第一侧板的底边，一对第一侧板上对称设置有多个预留渗浆孔，所述顶板上设置有注浆孔，所述铁盒为柔性的钢片制成；预留注浆管，其竖直密封连通所述注浆孔；橡皮套，其为多个且分别套设于所述铁盒外周以将多个预留渗浆孔密封覆盖。本发明还公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵施工方法。本发明不仅可以满足管片裂隙封堵目的，而且可在管片裂隙中形成楔形体，进而可有效减小堵漏材料脱落风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110318428A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910544567.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 李涛 , 管政霖 , 刘修成 , 夏昊 , 朱明清 , 涂同珩
IPC: E02D29/077
Abstract: 本发明公开了一种适用于水底浅埋隧道预制拼装施工的敞口式盾构机，包括：前盾体、顶推设备、螺旋输送机和后盾体，所述后盾体顶部敞开，并在其顶部设置敞口支护舱，所述敞口支护舱连通于下方的后盾体；所述敞口支护舱顶部敞开，且顶部高于水面；所述螺旋输送机上端竖直通过所述敞口支护舱顶部并伸出外部。本发明可以垂直吊装到设备内拼装，也可以垂直输泥，设备布置面积小，且能提供类似移动围堰移动基坑支护的功能，无需临时围堰和永久基坑支护，能大大减少水域占用面积和水下泥渣疏浚量，能将隧道预制成整节段吊放入设备内进行连续顶进装配，实现水底浅埋隧道的预制装配化施工。
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公开(公告)号：CN107012886B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710224877.2
申请日：2017-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种采用梯度混凝土的分片预制的装配式综合管廊，所述装配式综合管廊包括由至少两块管片通过连接组件相互拼接而成的至少一个环，每块管片包括位于管片两端的拼装端区域和位于中间的非拼装端区域，拼装端区域采用高性能混凝土预制，非拼装端区域采用普通混凝土预制。本发明通过将两块管片的接头处的拼装端区域采用高性能混凝土进行预制，大幅提高综合管廊接头的承载能力，本发明的管片接头构造适用于以承受弯矩、剪力为主的分片式管廊结构。本发明的管片接头构造简单，简化了管片接头的设计与施工，可显著改善管片接头的承载能力，提高管片衬砌环的整体刚度。
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公开(公告)号：CN106906815B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710135854.4
申请日：2017-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种地基承载力及侧摩阻力测量装置及其使用方法，测量装置包括：壳体，其为内部中空的圆柱体形，壳体的底部敞开，壳体的侧壁的底部具有锥面；承压板，其为圆台形，承压板设置在壳体的底部，承压板的底部的直径等于壳体的外径，承压板与壳体同轴设置，承压板的侧壁与锥面不接触，且承压板的顶部的高度高于锥面的底部的高度；传力杆，其底部与承压板的顶部的中央固定连接；压力检测仪，其设置在壳体的顶部和传力杆之间，且分别与壳体的顶部和传力杆固定连接；应力检测仪，其固设在壳体的顶部，并位于壳体的上方；传力柱，其沿竖直方向设置在应力检测仪的顶部。本发明能得到与实际地基情况吻合性较好的地基极限承载力及侧摩阻力值。
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公开(公告)号：CN106088151B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610648427.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种全预制分块装配式综合管廊，管廊是由多个预制件组成的具有弧顶、弧壁以及平底的立方体，所述预制件包括顶板，其为弧形结构；两个弧形的侧板，其分别设置在所述顶板的两侧，所述侧板的上部与所述顶板平顺连接；以及底板，其与所述侧板的下部平顺连接；所述顶板、侧板以及底板之间的纵向拼缝处弯矩趋近于0。本发明结构合理，具有优秀的抗压抗剪性能。
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公开(公告)号：CN105545323B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510896333.1
申请日：2015-12-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道明洞衬砌的施工方法，包括：S1、施工基坑的围护结构和混凝土支撑；S2、开挖基坑，并在基坑内架设一道钢支撑，随后在基坑底浇筑仰拱和填充；S3、在所述冠梁上植筋并施工接高混凝土柱，沿冠梁纵向两侧每8m竖直设置一道所述接高混凝土柱，待接高混凝土柱的强度达到设计强度后，吊装钢桁架，进行钢桁架与两侧接高混凝土柱的连接固定；S4、一次性拆除纵向12m内的混凝土支撑与钢支撑后，二衬台车就位，在所述仰拱的基础上一次性将明洞衬砌浇筑成型。本发明可以一次性拆除多道支撑，采用整体式台车实现明洞衬砌一次性浇筑成型，避免分次浇筑产生施工缝。
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