量子测距结合星间测角双星定轨方法、系统、计算机设备

    公开(公告)号:CN114396955A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111646578.0

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明属于卫星定轨技术领域,公开了一种量子测距结合星间测角双星定轨方法、系统、计算机设备。在高轨卫星上加入太阳光压摄动和地球辐射摄动,建立轨道摄动模型,得到实时定轨中的受摄运动方程。量子测距单元实现纠缠双光子发射、接收和符合计数,测算两颗卫星的相对位置矢量。星间测角单元将模拟的数据送入敏感器图像单元处理,得到两颗导航卫星连线的基线分别与两颗恒星的夹角。轨道测高单元得到卫星轨道的高程信息,以上三个单元组成测量模型。轨道估计采用递推过程的无迹卡尔曼滤波。在数值仿真单元证明了方案的可行性。本方法在脱离了地面站的情况下,利用量子测距实现卫星间的距离测定,测距精度可达到mm级别,实现高精度导航卫星自主定轨。

    时变网络中定长随机中断场景最大错误分离路径获取方法

    公开(公告)号:CN113630268A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110862161.1

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明属于网络技术领域,公开了一种时变网络中定长随机中断场景最大错误分离路径获取方法,搜索出源到汇的所有路径,再为每条路径计算冲突边集,将对应的冲突边集有交集的两条路径视为冲突路径;对冲突路径采用贪心的策略,从空集开始,不断的以迭代的方式扩充一个路径集合,在每次迭代中选择权重最小的新的路径,对选出的权重最小路径和当前该集合中所有路径不冲突,则将新路径并入集合,构造出在时间上保持一定安全距离的最大的空间分离路径。本发明有效提高了从源到汇的发送数据的成功率。本发明在问题建模的过程中,本发明还从经济性的角度,考虑了总通信开销的限定,确保所求得的路径集合是满足成本限制的最大集合。

    交通状态判别指标的估计方法、系统、存储介质及应用

    公开(公告)号:CN112085950B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202010823818.9

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明属于交通信息处理技术领域,公开了一种交通状态判别指标的估计方法、系统、存储介质及应用,所述交通状态判别指标的估计方法选择排队长度、交通流量及平均速度作为交叉路口的交通状态判别指标,根据雷达数据特性建立各个指标的估计模型并实现;通过实测数据进行特征提取,根据判别指标的变化情况和计算判别指标估计值与实际值的相对误差验证通过特征提取算法得到的排队长度、交通流量及平均速度的值是否正确。本发明根据雷达采集数据的特点建立数据解析模型,对道路交通状况进行实时监控,可以消除摄像头受特殊天气限制的影响,地感线圈对地面破坏性强,浮动车数据渗透率不足、采样频率低的缺点。

    一种柔性无源压力传感器、制备方法、可穿戴触觉传感器

    公开(公告)号:CN113155328A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110092317.2

    申请日:2021-01-24

    Abstract: 本发明属于新型柔性传感器技术领域,公开了一种柔性无源压力传感器、制备方法、可穿戴触觉传感器,将PVDF粉末加入含有二甲基甲酰胺溶液的烧杯中,搅拌形成糊状浆料;将核壳结构的BaTiO3@ZnO材料加入含有二甲基甲酰胺溶液的烧杯中,超声分散;白色溶液加入PVDF透明糊状浆料中,继续搅拌形成均匀的白色糊状浆料,将浆料放置于真空干燥箱中保持;将浆料倒入制作好的模具中,使用刮刀使浆料在模具中分散均匀,将模具置于真空干燥箱中保持,浆料干燥形成压电薄膜,干燥;铝箔电极贴附在压电薄膜上下表面,使用金手指PI封装器件,直流高压电源连接上下电极,并极化,得到柔性压电压力传感器。本发明具有较高电性能输出和灵敏度。

    非接触式自组网交通雷达探测方法、系统、装置及应用

    公开(公告)号:CN112099012A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010823819.3

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明属于计算机,嵌入式,导航定位,射频雷达技术领域,公开了一种非接触式自组网交通雷达探测方法、系统、装置及应用,道路路口处间隔分布着若干自组网车辆人员交通雷达探测装置;当探测到来车时,将车速、车流量信息传送到终端管理与预警系统,终端管理与预警系统会对接收到的信息进行判断处理;连续波雷达通过比较任意时刻回波信号频率与此时刻发射信号的频率之差的方法得到目标的距离信息,距离正比于两者发射信号的频率差,目标的径向速度和距离可由测量时刻回波信号的频率与此时刻发射信号的频率差处理后得到,探测道路上行驶中车辆的速度信息。本发明对不遵守交通规则的车辆进行预警处理;对被探测到的道路场景进行实时数据保存。

    交通状态判别方法、系统、存储介质、计算机设备及应用

    公开(公告)号:CN112085951A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010823820.6

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明属于智能交通技术领域,公开了一种交通状态判别方法、系统、存储介质、计算机设备及应用,通过将有效性问题转化为最佳聚类数目c的取值问题来反向确定c的取值;根据各个判别指标对交通状态贡献度的不同;采用主观赋权法与客观赋权法进行组合得到最终判别指标的权重,对FCM算法的欧式距离公式加权来实现对交通状态进行判别。根据交通雷达自身的特性以及在交通监测方面的优势,将雷达采集到的交通流参数对本发明构建的模型完成验证。实验结果表明:经过验证改进后的FCM算法可以准确快速识别出交叉路口的状态变化情况,并在智能交通系统中得到了应用。

    交通状态判别指标的估计方法、系统、存储介质及应用

    公开(公告)号:CN112085950A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010823818.9

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明属于交通信息处理技术领域,公开了一种交通状态判别指标的估计方法、系统、存储介质及应用,所述交通状态判别指标的估计方法选择排队长度、交通流量及平均速度作为交叉路口的交通状态判别指标,根据雷达数据特性建立各个指标的估计模型并实现;通过实测数据进行特征提取,根据判别指标的变化情况和计算判别指标估计值与实际值的相对误差验证通过特征提取算法得到的排队长度、交通流量及平均速度的值是否正确。本发明根据雷达采集数据的特点建立数据解析模型,对道路交通状况进行实时监控,可以消除摄像头受特殊天气限制的影响,地感线圈对地面破坏性强,浮动车数据渗透率不足、采样频率低的缺点。

    基于CUSUM的自适应报警门限方法及SCADA应用

    公开(公告)号:CN107562982B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201710579261.7

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 本发明属于数据采集与监视控制系统技术领域,公开了一种基于CUSUM的自适应报警门限方法及SCADA应用,包括:读取正常状态下的检测序列,满足预设条件,得出序列的正态分布表达式;读取、偏移常数、更新均值和标准偏差,计算正态分布表达式;根据系统正常运行状态下的函数和系统异常状态下的函数,求解取得最小值,作为下次检测的门限值;开始下一轮检测;算法结束。与以往凭经验设置固定的检测门限值不同,本发明基于概率论中的贝叶斯理论和二分法优化算法将问题转化为求解最优值的数学模型,将求得的检测门限值作为报警门限;能够改善报警的实时性,并使系统具有较低的误报率和漏报率。

    一种基于管状SnO2阵列的丙酮气体传感器及制备方法

    公开(公告)号:CN111721813A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010471098.4

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明属于半导体氧化物气体传感器技术领域,公开了一种基于管状SnO2阵列的丙酮气体传感器及制备方法,利用模板原位牺牲法制的具有介孔的管状SnO2材料;利用管状阵列独特的空心结构以及一维阵列的高度取向性性,有效地提高了传感器对CH3COCH3的敏感特性。本发明所采用的传感器结构是带有2个环形金电极的Al2O3绝缘陶瓷管、直接生长在电极和Al2O3绝缘陶瓷管表面的半导体敏感材料、以及穿过Al2O3绝缘陶瓷管的镍合金加热线圈组成。相较于传统涂覆工艺,此器件工艺简单,体积小,因而在检测环境中的CH3COCH3含量方面有广阔的应用并适合大规模生产。

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