一种超宽带低剖面低散射曲面相控阵天线

    公开(公告)号:CN114156627B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202111270034.9

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明属于天线工程技术领域,具体提供一种超宽带低剖面低散射曲面相控阵天线,用以针对隐身平台中超宽带天线带宽拓展、天线与散射缩减结构低剖面集成、超宽带低散射天线曲面化设计等问题。本发明提出对入射电磁波的反射电磁波幅度相同、相位差180°的相对0°相位响应天线单元与相对180°相位响应天线单元,通过两种天线单元的交错排布实现对目标载体的RCS缩减能力、提升天线的辐射极化纯度;同时,通过改进天线单元馈电结构使得天线阵具备超宽带阻抗匹配能力,实现覆盖S波段、C波段、X波段、Ku波段(160%相对带宽)的2~18GHz超宽带相控阵天线设计,且具有低剖面、低散射的优点。

    一种基于频相转换的高速磁悬浮列车通信系统解调方法

    公开(公告)号:CN115604063A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211233481.1

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于频相转换的高速磁悬浮列车通信系统解调方法,首先利用频相转换技术对接收到的信号进行处理,将不同码元对应的信号频率差异转换为信号相位上的差异,然后利用鉴相器将不同码元对应的信号相位上的差值转换为电压上的差值,将解调后的信号输入采样检测模块,通过逻辑电路比较判断解调是否出现异常,并通过控制模块控制频相转换网络对异常情况做出适时的调制,完成高速磁悬浮车地通信系统CPFSK信号的解调。本发明的方法实现了CPFSK解调及其检测调节的自动化,降低了系统的复杂程度和误码率,增强了系统的可靠性,具有高效、精准、快速的优点,保证了磁悬浮列车在运行过程中正确的信息传递。

    一种相控阵多维高效率远场校准测试方法

    公开(公告)号:CN115327495A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210961637.1

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种相控阵多维高效率远场校准测试方法,发射通道校准包括:S1、初始化m=1;S2、将测试天线放置到测试角度βm上;S3、打开通道1,测量远场辐射功率;S4、初始化n=2;S5、校准通道n;S6、n=n+1,若n≤N则返回S5;S7、对相控阵天线的各通道进行校准;S8、m=m+1,若m≤M则返回S2,否则结束校准。接收通道校准包括:S9、打开通道1,测量采样信号幅度的最大值;S10、初始化n=2;S11、校准通道n;S12、n=n+1,若n≤N则返回S11;S13、对相控阵天线的接收通道进行校准。本发明实现了相控阵天线校准过程的自动化,减小了人员操作的难度以及操作误差,提高了测试精度和测试效率。

    一种多频共口径端射圆极化相控阵天线

    公开(公告)号:CN114784523B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210701549.8

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种多频共口径端射圆极化相控阵天线,属于天线技术领域。包括沿x方向周期排布的若干个线性阵列组,每个线性阵列组由沿x方向等间距排列的N种频率不同的圆极化端射天线线性阵列组成,且N种频率不同的圆极化端射天线线性阵列融入同一天线口径面中;圆极化端射天线线性阵列包括若干个沿y方向周期设置的圆极化端射天线单元,辐射方向为z方向;相邻圆极化端射天线线性阵列之间设置有矩形金属块作为频间去耦合结构。本发明通过将多种频率不同的圆极化端射天线线性阵列平行排列,融入同一天线口径面中,利用线性阵列在纵向长度上的分布换取平面布局密度下降,具有小型化、易实现、易接驳后端电路的优势。

    基于数字矢网的数字相控阵校准和测试方法

    公开(公告)号:CN115021834A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210616066.8

    申请日:2022-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字矢网的数字相控阵校准和测试方法,通过数字矢网和控制系统自动完成数字相控阵的校准和测试。数字矢网产生模拟信号发射给数字相控阵,接收数字相控阵的数字信号;数字矢网产生数字信号发送给数字相控阵,接收数字相控阵发射的模拟信号;比较数字矢网的模拟信号和数字信号,完成数字相控阵通道校准;校准后,数字矢网接收数字相控阵的合成模拟信号、合成数字信号,得到数字相控阵的发射方向图和接收方向图。其中数字矢网、数字相控阵的工作模式、信号数据等由控制系统设置。采用本发明的数字相控阵校准和测试方法,实现了数字相控阵的高精度、高效率和高度自动化的校准和测试,并使数字相控阵的校准和测试过程方便、快捷。

    一种高速磁悬浮车地通信系统频率自适应信道改善方法

    公开(公告)号:CN114866386A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210579515.6

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明公开一种高速磁悬浮车地通信系统频率自适应信道改善方法,应用于通信领域,针对高速磁悬浮列车运行过程中车地通信系统由于在信道上存在多径效应而导致接收端接收到的合成信号存在深衰问题,本发明通过改变深衰位置处通信系统发送端的载波频率来达到改变接收端直达信号与反射信号之间相位差的目的,进而有效解决由多径效应所引起的深衰问题;本发明的方法不仅仅局限于使用在高速磁悬浮车地通信系统上,在需要处理由多径效应引起接收端合成信号深衰的环境下都可以运用本发明的方法对通信信道进行改善。

    一种平面式高隔离度K/Ka频段共口径相控阵天线

    公开(公告)号:CN114614257B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210508578.2

    申请日:2022-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种平面式高隔离度K/Ka频段共口径相控阵天线,属于毫米波圆极化共口径天线技术领域。该天线包括多层介质基板,多层介质基板的第十介质层为天线单元,其上设有K频段金属贴片阵列结构和Ka频段金属贴片阵列结构;第一金属地层为金属地,连接有用于实现与后续芯片多层介质基板电信连接的BGA金属植球;第十介质层和第一金属地层之间的各层为射频信号走线、K/Ka频段滤波结构、天线金属地、滤波金属地。所述K频段滤波结构包括两个K频段滤波结构和两个Ka频段滤波结构,各频段两个滤波结构设置位置不同。通过上述方式,本发明克服了毫米波共口径相控阵天线的滤波结构难以集成,不同频率单元间隔离度难以提升的问题。

    一种多频共口径端射圆极化相控阵天线

    公开(公告)号:CN114784523A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210701549.8

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种多频共口径端射圆极化相控阵天线,属于天线技术领域。包括沿x方向周期排布的若干个线性阵列组,每个线性阵列组由沿x方向等间距排列的N种频率不同的圆极化端射天线线性阵列组成,且N种频率不同的圆极化端射天线线性阵列融入同一天线口径面中;圆极化端射天线线性阵列包括若干个沿y方向周期设置的圆极化端射天线单元,辐射方向为z方向;相邻圆极化端射天线线性阵列之间设置有矩形金属块作为频间去耦合结构。本发明通过将多种频率不同的圆极化端射天线线性阵列平行排列,融入同一天线口径面中,利用线性阵列在纵向长度上的分布换取平面布局密度下降,具有小型化、易实现、易接驳后端电路的优势。

    一种超宽带低剖面低散射曲面相控阵天线

    公开(公告)号:CN114156627A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111270034.9

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明属于天线工程技术领域,具体提供一种超宽带低剖面低散射曲面相控阵天线,用以针对隐身平台中超宽带天线带宽拓展、天线与散射缩减结构低剖面集成、超宽带低散射天线曲面化设计等问题。本发明提出对入射电磁波的反射电磁波幅度相同、相位差180°的相对0°相位响应天线单元与相对180°相位响应天线单元,通过两种天线单元的交错排布实现对目标载体的RCS缩减能力、提升天线的辐射极化纯度;同时,通过改进天线单元馈电结构使得天线阵具备超宽带阻抗匹配能力,实现覆盖S波段、C波段、X波段、Ku波段(160%相对带宽)的2~18GHz超宽带相控阵天线设计,且具有低剖面、低散射的优点。

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