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公开(公告)号：CN105508203A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610034009.3
申请日：2016-01-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/123 , F04B41/06
Abstract: 本发明公开了一种增焓部件，其包括主壳体组件和置于所述主壳体组件内部的直管，所述直管的下端与所述主壳体组件的下端密封连接，所述直管的其余部分与所述主壳体组件的内壁之间形成容纳空间，其中，所述直管的侧壁上设有回流孔，所述回流孔到所述主壳体组件下端的距离大于所述回流孔到所述主壳体组件上端的距离。本发明的增焓部件在用于多缸双级增焓变容压缩机时可有效避免三缸模式下补气倒流导致增焓部件积油的情况，因此可提高增焓部件的使用效果，避免多缸双级增焓变容压缩机的寿命降低。本发明还公开了一种压缩机。
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公开(公告)号：CN105332922A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410321450.0
申请日：2014-07-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体结构及压缩机。该泵体结构包括曲轴、气缸和滚子组件，曲轴包括偏心轴，偏心轴安装在气缸中，滚子组件安装在气缸中的偏心轴上，滚子组件包括内层滚子和外层滚子，内层滚子安装在偏心轴上，外层滚子安装在内层滚子上。该压缩机含有上述泵体结构。本发明的泵体结构及缸压缩机，通过在曲轴的偏心轴上设置有层层套装的内层滚子和外层滚子，使滚子组件具备良好的耐冲击性，从而提高了本发明泵体结构的性能。
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公开(公告)号：CN102953993B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201110240344.6
申请日：2011-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356
Abstract: 本发明提供了一种旋转式压缩机的滑片、旋转式压缩机及空调器，其中，旋转式压缩机的滑片包括：第一端部和第二端部，第一端部为弹簧抵接部，第二端部朝向旋转式压缩机的压缩腔的周边上设置有排气切口(21)。本发明的技术方案可延迟排气结束角，使残留高压气体容积减少，可提高压缩机实际输气量，提高压缩机容积效率，减少气体重复压缩耗功，进而提升压缩机的能效比。
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公开(公告)号：CN103032292B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110303587.X
申请日：2011-10-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机分液器，包括壳体(10)和分别与壳体(10)围成的内腔相连通的进气管(20)和排气管(30)，排气管(30)包括位于壳体(10)内部的内管(31)，内管(31)与壳体(10)之间设置有降噪部件(40)，降噪部件(40)与内管(31)的外壁面和壳体(10)的内壁面均连接，降噪部件(40)包括隔板(42)和与隔板(42)相连接的减震件(41)。根据本发明的压缩机分液器，降噪部件将内管与壳体固定在一起，降低内管的振动程度，从而降低了压缩机噪声，壳体与内管之间设置了减振件，可消耗一部分内管的振动能量，在一定程度上提高对内管的减振效果，进一步的降低压缩机噪声。
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公开(公告)号：CN103452843A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210170117.5
申请日：2012-05-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转式双缸压缩机泵体固定组件，设置于泵体和压缩机壳体之间，旋转式双缸压缩机泵体固定组件包括：用于分离压缩机上、下两个气缸的设置于泵体上的中隔板，以及设置于压缩机壳体和泵体之间的支架；支架与压缩机壳体固定连接，中隔板与所述支架固定连接。本发明还公开了包括所述旋转式双缸压缩机泵体固定组件的旋转式双缸压缩机。本发明可以实现可靠地将旋转式双缸压缩机泵体固定装配在旋转式双缸压缩机上，解决了现有旋转式双缸压缩机泵体固定组件存在的技术缺陷的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102953994A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110251740.9
申请日：2011-08-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供一种双缸滚动转子式压缩机泵体及泵体的装配方法。双缸滚动转子式压缩机泵体的装配方法包括：步骤一，将上气缸与上法兰偏心装配，形成第一组件；步骤二，将下气缸与隔板同心装配，形成第二组件；步骤三，将曲轴和上滚子分别装入第一组件中，将第二组件与第一组件中的上法兰偏心装配，将第一组件固定在第二组件的隔板上，形成第三组件；步骤四，下法兰与第三组件装配。通过上述技术方案，本发明的主要优点是，在泵体装配时，装配后的上、下气缸偏心间隙仍可以测量，降低因拧紧螺钉而导致的气缸变形，提高泵体效率，从而能提高压缩机整机产品的质量和可靠性。
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公开(公告)号：CN118980203A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411284866.X
申请日：2024-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种分液器组件、转子压缩机和空调器。该分液器组件包括分液器，包括环状分液腔；所述分液器套设于所述外壳的外周；导流管，设于所述分液腔内；所述导流管的出口端与所述吸气口连通，入口端高于所述出口端。本申请通过分液器的环形分液腔中，设置入口端较高的导流管，提高气液在分液腔中的分离效果，入口端高度的升高能减少甚至防止液体进入泵体组件内，避免液击现象的发生。
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公开(公告)号：CN107725359B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201710986453.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：两个结构件；气缸，设置在两个结构件之间，气缸具有内腔及与内腔连通的滑片槽；滚子；滑片组件，可移动地设置在滑片槽内，滑片组件包括滑片，滑片的头部与滚子的外周面接触且将内腔分隔为两个工作腔，滑片的头部朝向结构件的一侧设置有第一过流结构，至少一个结构件的朝向滑片一侧的表面上设置有第二过流结构，当滑片运动至第一过流结构与第二过流结构连通时，第一过流结构与第二过流结构间形成过流间隙以使滑片两侧的工作腔连通，此时，气缸处于排气结束且过压缩状态。本发明解决了现有技术中泵体组件在排气结束后气缸内气体易发生过压缩的问题。
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公开(公告)号：CN117329742A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311407206.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分液器、压缩机和空调器，分液器包括分液壳体、第一凸起部和第二凸起部。其中，分液壳体套设在机体外壳的外侧，分液壳体与机体外壳之间围成分液腔；第一凸起部和第二凸起部沿分液壳体的周向间隔设置在分液壳体上，第一凸起部和第二凸起部均凸出于分液壳体的外周面；第一凸起部具有相互连通的第一容纳腔和第一连接孔，分液壳体上设置有用于连通第一容纳腔和分液腔的第一连通开口；第二凸起部具有相互连通的第二容纳腔和第二连接孔，分液壳体上设置有用于连通第二容纳腔和分液腔的第二连通开口。解决了现有技术中的压缩机存在分液器的设置方式无法在实现减小压缩机整体尺寸的同时，不影响分液器使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN112855538B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110077701.5
申请日：2021-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体及压缩机，泵体包括气缸和滑片，气缸具有滑槽，滑槽的两个相对的侧壁为第一侧壁和第二侧壁，其中，第一侧壁上沿气缸的径向间隔设置有多个第一凸起结构，第二侧壁上沿气缸的径向间隔设置有多个第二凸起结构，多个第一凸起结构和多个第二凸起结构一一对应设置；滑片可滑动地设置在滑槽内，滑片位于第一凸起结构和第二凸起结构之间。采用该方案，由于设置有第一凸起结构和第二凸起结构，当滑片在滑槽内往复运动时，滑片的两侧面均能形成流体动压润滑，两侧油膜压力相当，消除了传统技术滑片倾斜导致接触点压力增大的不利因素，同时改善了滑片与滑槽接触点的润滑，显著减小了滑片的摩擦功耗，提升了可靠性。
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