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公开(公告)号:CN108780856A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201780015448.2
申请日:2017-03-08
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使在电极的面积大的情况下,也能够容易地对层叠有单电池的层叠体施加适当的按压压力的电池组。具有层叠有单电池(10)的层叠体(140)、具有第一开口部(126)且配置层叠体(140)的电池壳体(120)、将第一开口部(126)封闭的第一盖部件(170)。第一开口部(126)以与单电池的层叠方向S上的层叠体(140)的一面(142)相对的方式被定位。第一盖部件(170)构成为,在电池壳体(120)的内部压力比大气压低的情况下,在维持着封闭的状态下变形,与层叠体(140)的一面(142)抵接,将基于大气压与电池壳体(120)的内部压力的压差的压力施加到抵接的面。
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公开(公告)号:CN107431210A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680018621.X
申请日:2016-03-25
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/66 , H01M4/13 , H01M4/625 , H01M4/667 , H01M4/668 , H01M6/48 , H01M10/052 , H01M2004/028 , H01M2004/029
Abstract: 本发明提供一种提高锂电池用正极(特别是构成该正极的树脂集电体)的耐久性的方法。通过锂电池用正极来实现,所述锂电池用正极具有含有聚烯烃类树脂基体和导电性填料的树脂集电体,和设置于所述树脂集电体上的正极活性物质层,其中,在与所述正极活性物质层相接的树脂集电体表面上配置有电子传导性层。
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公开(公告)号:CN102349181B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201080011649.3
申请日:2010-01-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/668 , H01M2/348 , H01M4/66 , H01M4/663 , H01M4/666 , H01M4/80 , H01M10/613 , H01M10/637 , H01M10/647 , H01M10/654 , H01M2004/029 , H01M2200/10 , H01M2200/106
Abstract: 提供一种双极型电池用集电体,包括导电性树脂层,并且所述导电性树脂层被形成为:当所述导电性树脂层的至少一部分达到预定温度时,在达到所述预定温度的部分处沿着所述导电性树脂层的垂直方向流动的电流被阻断。还提供一种使用上述集电体的双极型电池。利用上述集电体可以抑制双极型电池的局部热生成,从而提高了该双极型电池的耐久性。
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公开(公告)号:CN103004009B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180035559.2
申请日:2011-07-21
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/62 , H01M10/052
CPC classification number: H01M4/583 , H01M4/0404 , H01M4/0409 , H01M4/0435 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/134 , H01M4/139 , H01M4/364 , H01M4/62 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M2004/021
Abstract: 一种双极型电极,由作为第1活性物质层的例如正极活性物质层和作为第2活性物质层的例如负极活性物质层构成,第1活性物质层以包含第1活性物质的方式形成在集电体的一面上,第2活性物质层以包含抗压强度比第1活性物质小的第2活性物质的方式形成在集电体的另一面上。而且,在第2活性物质层中包含抗压强度大于第2活性物质的抗压强度的作为添加材料的密度调节用添加剂。
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公开(公告)号:CN103026534B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201180036358.4
申请日:2011-07-19
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/021 , H01M2/0212 , H01M2/0217 , H01M2/0275 , H01M2/1229 , H01M2/26 , H01M2/30 , H01M2/348 , H01M10/044 , H01M10/0525 , H01M2200/20 , Y02T10/7011
Abstract: 双极型电池(1)包括:发电元件(10),其经由电解质层(12)层叠多个双极型电极(11),该双极型电极(11)在集电体(111)的表面、背面形成有电极层(112、113);弹性金属部(21),其以与发电元件(10)抵接的方式设置,在未作用外力的状态下相对于发电元件(10)点接触或线接触,在作用外力的状态下与发电元件(10)面接触;外装材料(30),其以收装发电元件(10)及弹性金属部(21)的方式设置,内部气压比大气压低,利用内部气压与大气压的压力差使弹性金属部(21)与发电元件(10)面接触。
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公开(公告)号:CN102459395B
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201080027467.5
申请日:2010-06-14
IPC: C08G59/24 , C08G59/50 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/30 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M2/06 , C08G59/24 , C08G59/26 , C08G59/4014 , C08G59/4021 , C08G59/50 , C08L63/00 , H01M2/08 , H01M2/30 , H01M4/661 , H01M10/05 , H01M10/052 , H01M10/0585 , C08L2666/22
Abstract: 本发明提供一种对金属的粘合性优秀,而且具有较高的耐有机溶剂性的树脂组合物,特别是对不锈钢和镍等高耐热性金属形成的端电极和集流体显示优秀粘合性,而且,即使接触高温的有机电解液也不容易发生劣化,对电解液也不容易产生影响,适合于有机电解液电池的密封剂的树脂组合物,以及基于该树脂组合物防止电解液从电解质层渗出的信赖性高的有机电解液电池。以至少含有具有芳香环和脂环式骨架的环氧树脂(E1)的环氧树脂(A)和潜伏性固化剂(B)为特征的树脂组合物。具有在集流体13上具有导电结合的正极活性物质层2的正极,和在集流体13上具有导电结合的负极活性物质层6的负极,以及配置于正极与负极之间的电解质层7,相向的2个集流体13的边缘部分之间形成被上述树脂组合物的固化物12密闭的密封部的有机电解液电池。
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公开(公告)号:CN101836323B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN200880113058.X
申请日:2008-10-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/40
CPC classification number: H01M10/044 , H01M2/1673 , H01M2/1686 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M2300/0085 , Y10T29/49108 , Y10T29/4911 , Y10T29/49115
Abstract: 当制造双极型电池时,首先制备双极型电极和隔离体。然后,向正极和负极中的一个电极(例如,正极)涂敷使得在该一个电极的表面上露出的量的电解质。之后,在涂敷有电解质的该一个电极的表面上配置隔离体,由此形成子组单元。之后,层叠多个子组单元,并且使涂敷至该一个电极的电解质通过隔离体渗透到另一个电极,由此形成组合单元。
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公开(公告)号:CN101079502B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200710104158.3
申请日:2007-05-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/6555
Abstract: 本发明涉及一种能够提高散热性及防振性的电池结构体。所述电池结构体(10),其将单电池层(20)多层层叠而形成,所述单电池层(20)将形成于一集电体(21)的表面的正极活化物质层(23)、保持电解质的隔离层(27)、形成于另一集电体(21)的表面的负极活化物质层(25)交替层叠,其中,所述电池结构体(10)在形成电池结构体(10)的多层单电池层(20)之中的至少一单电池层(20)与其它单电池层(20)之间具有散热部件(30)。
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公开(公告)号:CN101076915B
公开(公告)日:2010-04-21
申请号:CN200580042545.8
申请日:2005-12-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/08 , H01M6/485 , H01M10/0418 , H01M2004/029 , H01M2300/0085 , Y10T29/49108 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种可靠性高的双极性电池,该电池是在电解质层中使用高分子凝胶电解质或液体电解质而形成的,可以防止由于电解液从该电解质部分渗出而引起的液接(短路)。本发明的双极性电池是将双极性电极夹着电解质层多个串联叠层而形成的双极性电池,所述双极性电极在集电体的一个面上形成正极、在另一个面上形成负极。其特征在于,包括具有上述电解质层的隔板、和成型设置于上述隔板的具有电解质的部分的外周部的用于密封的树脂。
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公开(公告)号:CN101425600A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200810171274.1
申请日:2008-10-30
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供双极型二次电池、连接多个双极型二次电池而成的电池组以及安装有这些电池的车辆。可以防止层叠了的双极型电池层叠体相互之间、双极型电池层叠体与电极引板之间产生错位。在位于双极型电池层叠体(40)的层叠方向两端的集电体与电极引板(50、60)相抵接的粘接面的一部分上形成有粘接部(90),利用该粘接部固定电极引板和集电体。另外,在相邻的双极型电池层叠体(40)相抵接的粘接面的一部分上形成有粘接部(90),利用该粘接部固定位于层叠方向上下的双极型电池和双极型电池。
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