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公开(公告)号：CN106192804A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610686761.6
申请日：2016-08-18
Applicant: 合肥信诺捷科节能服务有限公司
Inventor： 刘涛
Abstract: 本发明涉及一种限高限载装置，尤其涉及一种市政道路路口用限高限载装置。本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、拦截及时、不易造成事故的市政道路路口用限高限载装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政道路路口用限高限载装置，包括有检测提示装置和拦截装置，地面上从左至右依次设有检测提示装置和拦截装置，检测提示装置包括有气缸、第一支架、第二支架、拦截海绵和警报灯，第一支架上方底部从前至后依次设有警报灯和气缸，气缸底部连接有第二支架，第二支架内前后两侧设有拦截海绵。本发明达到了使用方便、拦截及时、不易造成事故的效果。
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公开(公告)号：CN119411512A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411762116.9
申请日：2024-12-03
Applicant: 哈尔滨交研交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种一体式高速公路门架式情报板，其属于交通信息展示领域，其包括：两个立架，两个所述立架下端面均固定连接有垫板，两个所述垫板上均螺纹贯穿有一组第一螺栓，两个所述立架上安装有连接组件，所述连接组件上固定安装有连接架，所述连接架上端面安装有情报板本体。本发明利用固定块将情报板本体夹持固定，提升了情报板本体的稳定性，增强了情报板本体的抗干扰能力，并且通过光伏板组件产生电能，对情报板本体进行供电，不仅降低了能源消耗，并且能够应对断电等影响，同时可以对光伏板组件角度的自动调节，可将光伏板组件调节至水平状态，避免光伏板组件受力过大损坏，实现对光伏板组件的保护。
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公开(公告)号：CN115387259B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202211030803.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及道路事故技术领域，具体涉及一种用于突发事件的车流管控系统、方法及存储介质，其中系统包括：可变信息标志，所述可变信息标志布设在道路两侧，所述可变信息标志用于显示道路交通信息，所述可变信息标志连接有远程调控模块，所述远程调控模块用于远程调控可变信息标志开与关，所述远程调控模块用于更改可变信息标志所显示的道路交通信息；视线诱导标，所述视线诱导标布设在道路两侧，所述视线诱导标用于提供道路边界与线形诱导，所述视线诱导标之间的布设间距基于视错觉理论确定。本发明通过在道路两侧布设可变信息标志与视线诱导标，解决了现有技术无法保证突发情况下车流安全平稳通过或者停下的技术问题。
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公开(公告)号：CN117702654A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311667886.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 本发明提供一种车联网数据采集装置用便于维护的固定架，属于车联网数据采集技术领域。该固定架使用灵活，数据采集装置拆装调整方便，操作人员安全性高。该固定架的横杆横置固定安装在立杆顶部，多个安装组件布设在横杆上，横杆及立杆内部设置相互连通的用于运送安装组件的空腔，安装组件通过立杆空腔中组合布设的直线电机即托举叉运送至顶部后，经滑动吊设在横杆空腔中的提放组件安置到相应安放位置。该固定架将数据采集装置采用固定架内部运送的安装形式，提高了使用的灵活性及安全性；该固定架进行任一设备更换维修时，针对性强，不影响其他设备的正常运行。
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公开(公告)号：CN114703768B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210233898.1
申请日：2022-03-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种既有独柱墩桥梁抗倾覆及安全预警装置，属于桥梁异常状态预警技术领域，包括桥墩，桥墩的四周对称设有四个竖向拉杆，桥墩的顶端横向对称设有两个抗倾覆机构，竖向拉杆的一端与地基连接，竖向拉杆的另一端与抗倾覆机构连接，桥墩的顶端位于两个抗倾覆机构之间设有支座，支座与抗倾覆机构的顶端连接有箱梁，箱梁的顶端设有一个支架，支架上设有一个高清摄像头与LED灯，高清摄像头以及LED灯均与抗倾覆机构电性连接；本发明结构简单，耐久性好，便于安装维护，通过控制中心的驱动器可调整千斤顶的位置和顶力，为箱梁提供附加抗倾覆力矩，保证独柱墩桥梁的运营安全，减少安全事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117431878A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311206687.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明涉及自吸式桥梁限高装置及撞击监测预警方法，包括双排防撞横梁和条形基础底座以及设在横梁两侧的双排防撞立柱组成的限高架主体；在双排防撞横梁和双排防撞立柱内部设有自吸能缓冲组件以及线性位移传感器；在横梁上方设有报警器，在下方设置有激光位移传感器；在防撞立柱顶部设有支撑钢板，在支撑钢板上方设有太阳能板和双面显示屏，并在其下方设有监控摄像头以及无线强磁GPS定位器；在双排防撞立柱内部设有升降装置，包括带刻度滑轨、电动液压推杆以及限位块。
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公开(公告)号：CN117188358A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311157767.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 龙之龙(河南)安全科技有限公司
Abstract: 一种悬挂编组式公路或道路指示系统及控制方法，通过在公路上设置若干个悬挂指示装置形成编组式提示系统，在发生路面占用的位置附近的车辆来向的多个提悬挂指示装置的指示牌依次调整悬挂位置，多个指示牌形成导引指示线，该导引系统的指示牌位于高空悬挂，来车在很远的地方就能观察到，有足够的时间进行车道变换，避免发生风险，另外该系统通过远程控制或者现场路边操作控制，不需要进入到路面中间，操作过程中操作人员没有任何风险，安全性很好。
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公开(公告)号：CN113106891B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110213632.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 郑州润泰交通安全设施有限公司
Inventor： 王自军
Abstract: 本申请涉及一种标志牌的技术领域，尤其是涉及一种高速公路用标志牌及其安装方法，其包括设置在道路两侧的立柱，所述立柱上安装有横梁，所述横梁上固定设置有标志牌，所述横梁至少设置两个，横梁之间设置有伸缩段，所述横梁远离伸缩段的一端可拆卸固定在立柱上，并且立柱的下部设置有提升装置，立柱的上部设置有滑轮，所述提升装置上连接有拉绳，并且拉绳的一端跨过滑轮连接在横梁上。本申请具有方便标志牌安装的效果。
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公开(公告)号：CN116580560A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310573877.9
申请日：2023-05-22
Applicant: 丁莹
Abstract: 本发明涉及路面安全监测领域，特别是一种基于大数据的公路路面安全监测系统，包括多个记录装置，用于对路面上的车辆信息进行记录，多个记录装置均设置在公路边缘；多个发送模块，用于将记录装置记录的信息进行发送，多个发送模块分别安装在多个记录装置上；接收模块，用于对多个发送模块发送的信息进行接收；主模块，用于对接收的信息进行运算，得到任意两个记录装置之间车辆的平均车速，通过所有车辆的平均车速对公路路面情况进行推导，形成对公路路面安全监测；本发明省时省力且保证了对不安全路面的及时发现。
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公开(公告)号：CN116561560A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310517065.2
申请日：2023-05-09
Applicant: 南阳师范学院
IPC: G06F18/213 , E01F9/696 , G06F18/2415 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/09
Abstract: 一种钢结构防震结构及其方法，其获取预定时间段内多个预定时间点的摆动板的翻转角度值；采用基于深度学习的人工智能技术，为钢结构防震结构配置卷轮自动控制模块，其能够基于摆动板的翻转角度的时序特征生成卷轮控制指令，这样基于卷轮控制指令驱动卷轮进行逆时针或顺时针旋转预定角度。通过这样的方式，可以提高卷轮控制与摆动板的翻转角度之间的适配度和精准度，以优化防震效果。
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