公开(公告)号：CN106097694A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610655246.1

申请日：2016-08-11

Applicant: 山东潍微科技股份有限公司

Inventor： 刘景福 ,  李海朋 ,  潘柯 ,  焦丽燕

IPC: G08C19/00 ,  H04L12/40

CPC classification number: G08C19/00 ,  H04L12/40013 ,  H04L12/40039

Abstract: 本发明提供了一种总线直抄式抄表系统，包括集中器、总线、与总线相连接的采集器、每只采集器连接的若干传感器，集中器直接通过总线间断性向采集器供电，通过采集器采集传感器的状态。本发明具有系统平时并不工作，只在需要读取水表传感器状态的时候，由集中器通过总线，瞬间向采集器提供电源、瞬间启动采集器工作，由采集器瞬间采集传感器的状态，其采集的状态瞬间传至集中器，之后关闭总线电源，完成抄表，等待下一次采集。

公开(公告)号：CN102387022B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201110320401.1

申请日：2011-10-20

Applicant: 华为技术有限公司

Inventor： 华睿 ,  何章清 ,  顾滢 ,  吴应根 ,  曹同强 ,  杨建光

IPC: H04L12/10

CPC classification number: H04L12/10 ,  G06F1/266 ,  G06F1/3209 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  H04L12/40045 ,  H04L12/413

Abstract: 本发明公开了一种以太网供电方法和装置，属于通信领域。以太网供电设备将供电端口设置为睡眠状态，并为所述供电端口设置定时器；当所述定时器到达设定时间时，使能所述供电端口；检测所述供电端口上是否有受电设备PD接入，当所述供电端口上有PD接入时，触发所述供电端口对所述PD进行供电；当所述供电端口上没有PD接入时，重新将所述供电端口设置为睡眠状态，并为所述供电端口设置定时器。通过实施本发明，能够有效减少系统的电量消耗，节约能源。

公开(公告)号：CN105144638A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201480015349.0

申请日：2014-03-01

Applicant: 密克罗奇普技术公司

Inventor： 菲利普·德沃尔 ,  马丽亚·费尔南德斯 ,  帕特里克·贝萨厄泽

IPC: H04L12/40 ,  H04L25/02

CPC classification number: H04B1/1607 ,  H04L12/40039 ,  H04L25/0264 ,  H04L2012/40234 ,  Y02D50/20

Abstract: 本发明涉及一种本地互连网络LIN接收器，其包含用于休眠及静默模式两者的单一低功率结构，其中单一比较器用于在休眠及静默模式两者期间以及在活动模式期间检测LIN信令。在一些实施例中，使用低到5微安培的电流来实施完全接收能力。特定来说，用于唤醒组块的显性及隐性电平与标准LIN电平的显性及隐性电平相同，固定于约3.5V处。因此，在休眠模式期间可得到完全LIN接收能力。

公开(公告)号：CN104285407A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201380024567.6

申请日：2013-05-08

Applicant: 大陆汽车有限责任公司

Inventor： 诺贝特·巴尔比尔 ,  约瑟夫·内鲍尔 ,  赫尔格·津纳

IPC: H04L12/12 ,  H04L12/40 ,  H04L12/413

CPC classification number: H04L67/12 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  H04L12/4013 ,  H04L12/407 ,  H04L47/22 ,  H04L65/1003 ,  H04L69/323 ,  Y02D50/40 ,  Y02D50/42

Abstract: 本发明涉及一种用于利用以太网AVB传输协议在机动车辆的节点间传输数据的方法和控制设备，其中通过将数据输入传输帧(MAC帧)中并且传输给本地发送器(PHY)，经由基于以太网的网络将数据以周期性的间隔发出，并且其中在发送数据之前，借助于自有的协议的预留报文预留传输数据所要求的资源，其中将来自节点的数据流设定到确定的发送速率和/或数据传输率上，并且其中在没有数据需要传输的非有效周期中去激活节点的本地发送器和接收器(PHY)，并且只要在传输帧(MAC帧)中有待传输的数据就再次激活，其中根据激活时间(TW)提供本地发送器和接收器(PHY)以用于传输。此外提出，基于预留报文和对发送速率和/或数据传输率的设定来激活节点的本地发送器和/或接收器。

公开(公告)号：CN104205736A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201280071637.9

申请日：2012-03-21

Applicant: 胡斯华纳有限公司

Inventor： 米卡埃尔·拉松 ,  比约恩·伦德布拉德 ,  约翰·阿赛尔加尔 ,  亨里克·埃克隆德

IPC: H04L12/40 ,  G06F1/32

CPC classification number: G05B15/02 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40013 ,  H04L12/40039 ,  H04L2012/4026 ,  Y02D50/40

Abstract: 用于在动力工具(10)的控制系统(100)与计算设备(20)之间传送数据的装置和方法。装置(1)包括具有多个电子控制单元ECU(110，120)的控制系统(100)、计算设备(20)以及包括数据连接线(32)的连接单元(30)。多个ECU(110，120)连接至控制系统(100)的公共总线。多个ECU(110，120)中的每一个具有无源服务模式(201)和有源服务模式(202)。计算设备可操作为将唤醒通信信号传输至多个ECU(110，120)，所述唤醒通信信号包括从多个ECU(110，120)中选择的ECU(110，120)的ID。所选择的ECU(110，120)可操作为响应于检测在唤醒通信信号中的其ID而从无源服务模式(201)切换至有源服务模式(202)，从而允许经由数据连接线在所选择的ECU(110，120)与计算设备(20)之间进行数据的通信。

公开(公告)号：CN102857255B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201210216960.2

申请日：2012-06-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 寺部雅能 ,  市桥基 ,  堀井佑树 ,  阿部孝司

IPC: H04B3/06

CPC classification number: H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  Y02D50/20 ,  Y02D50/40

Abstract: 一种通信网络系统包括布置在通信总线（1）上的多个节点（2），并且这些节点（2）中的每个节点能够在正常操作模式和低耗电模式之间进行转换。为了与需要的节点进行通信，该通信网络系统通过将该需要的节点从低功率模式转换到正常操作模式，来只控制所需要的节点。为了控制所需要的节点的模式，控制节点将通信总线（1）的信号改变状态保持比正常通信帧长度长的时间段。所需要的节点确定信号改变状态的时间段是否长于该需要的节点自身的阈值，以向该需要的节点的控制电路（7）输出唤醒信号。

公开(公告)号：CN104115452A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201380009658.2

申请日：2013-01-30

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 堀端启史

IPC: H04L12/46 ,  B60R16/023 ,  H04L29/00

CPC classification number: G06F1/3243 ,  G06F1/3287 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  H04L12/4625 ,  H04L12/6418 ,  H04L12/66 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明提供一种包括中继装置的通信系统、所述中继装置以及电源控制方法，能够使基于中继的信息控制设备的控制装置的结构简化，削减整个系统的成本。GW装置(3)具备与连接有各ECU(21～25)的通信总线(11～14)分别连接的第一～第四通信部，该GW装置(3)接收从各ECU(21～23)发送的报文，从接收到的报文提取该报文中包含的与车辆内的设备相关的信号信息(S1～S5)，将提取的信号信息(S1～S5)汇总而制作一个报文(ID4)，将制作的报文向电源控制装置(4)发送。电源控制装置(4)基于从GW装置(3)接收到的报文中包含的信号信息来控制ECU(24、25)和各负载(53～55)的接通/断开。

公开(公告)号：CN102347842B

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201110128588.5

申请日：2011-05-13

Applicant: NXP股份有限公司

Inventor： 丹尼斯·诺埃尔

IPC: H04L12/10

CPC classification number: H04L12/12 ,  H04L12/40032 ,  H04L12/40039 ,  H04L12/4625 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明提供了一种包括多个节点(32)的通信网络(30)，每个节点包括网络设备(36)和网络接口(38)，至少一个节点具有与所述至少一个节点相关联并且适合于控制到网络设备的电力的第一本地电力管理器(48)。

公开(公告)号：CN102369693B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN200980158078.3

申请日：2009-12-21

Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司

Inventor： N·佩雷斯阿索斯 ,  A·布瓦瑟里

IPC: H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40039 ,  G06F1/3203 ,  Y02D50/20

Abstract: 一种专用于控制形成由管理设备(OM)管理的多路复用网络(R)的部分的设备(OE1)的醒来的装置(D)。该装置(D)负责每当该设备(OE1)想对网络(R)执行网络醒来请求时，确定本地计数器的当前值，且如果该当前值大于或等于选定的阈值，则禁止该设备(OE1)执行其请求，然而如果这个当前值低于选定的阈值，则准许该设备(OE1)执行其请求并将计数器的当前值增加一个单位。

公开(公告)号：CN102210124B

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN200980144423.8

申请日：2009-09-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.诺伊舍勒 ,  C.雷格 ,  R.埃克特 ,  A.温茨勒

IPC: H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40039 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40032 ,  H04L2012/40241 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/20 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明涉及一种用于总线系统（11）的节点（13）的电路装置（59），其具有收发器电路（21）和与收发器电路（21）相连的控制电路（31），其中收发器电路（21）具有备用状态，在备用状态的情况下，收发器电路（21）具有与至少一个工作状态相比被降低的功率消耗并且通过集成到收发器电路（21）中的电压供给装置（63）而被供给能量。为了给出一种具有用于总线系统（11）的收发器电路（21）的电路装置（59），其中可能以尽可能少的时间从备用状态变化到工作状态，建议控制电路（31）被连接到电压供给装置（63），用于在备用状态下给控制电路（31）供给能量，并且建议电路装置（59）具有可控的电压调节器（61），该可控的电压调节器（61）与收发器电路（21）耦合来使得该可控的电压调节器（61）在备用状态下被停用，以降低电路装置（63）的功率消耗，并且在工作状态下被激活，以给收发器电路（21）和控制电路（31）供电。