公开(公告)号：CN105008677B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201480012189.4

申请日：2014-03-03

Applicant: 吉凯恩航空服务结构公司

Inventor： C·J·菲尼

IPC: F01D25/30 ,  F01D5/30 ,  F01D11/00

CPC classification number: F01D11/008 ,  B29C45/14 ,  B29C70/68 ,  F05D2220/36 ,  F05D2250/11 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672

Abstract: 一种用于在风扇组件中放置在一对相邻的叶片之间的风扇间隔件和制造所述风扇间隔件的相关方法。该风扇间隔件具有间隔件主体，该间隔件主体包括气流表面，该气流表面成形为将空气引导在该对相邻的叶片之间，其中，该气流表面在相对侧上成形为对应于该对相邻的叶片。包覆模制特征模制在该间隔件主体的气流表面上，其中，所述包覆模制特征包括位于该气流表面上的抗冲蚀涂层和位于所述两个相对侧上的密封件，所述密封件构造成在该气流表面的所述相对侧上密封到所述一对相邻的叶片。

公开(公告)号：CN107201918A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710074182.0

申请日：2017-02-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.克雷 ,  T.H.伍德 ,  D-J.沈 ,  P.D.沙

IPC: F01D5/14 ,  F02C6/20

CPC classification number: F01D5/141 ,  F01D5/147 ,  F01D5/288 ,  F05D2240/303 ,  F05D2250/184 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/673 ,  F02C6/20

Abstract: 翼型件(102)组件包括复合物本体(111)，其具有安装缘(110)和后缘(106)，后缘(106)固定到前缘元件(104，204，304)上，从而限定具有弦(114)和中弧线(116)变化两者的3‑D前缘几何结构(112)。

公开(公告)号：CN107061014A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710076074.7

申请日：2017-02-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.C.杰梅因哈德特 ,  M.D.舒尔特

IPC: F02C7/05 ,  F04D29/52 ,  F02C7/045

CPC classification number: F01D25/24 ,  C01B32/158 ,  F01D25/005 ,  F02C7/05 ,  F05D2220/36 ,  F05D2240/14 ,  F05D2240/30 ,  F05D2300/224 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672 ,  F02C7/045 ,  F04D29/522

Abstract: 本发明公开一种针对风扇壳体的面板，所述面板包括：支撑层，所述支撑层包括具有开放面的一组分隔空腔；以及面板，所述面板包括具有纳米结构的聚合物基质复合材料。

公开(公告)号：CN107035440A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201611255968.4

申请日：2016-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.圭加罗瓦伦恰

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/14

CPC classification number: F04D29/526 ,  B32B37/12 ,  B32B37/14 ,  C01B32/194 ,  C01B2204/02 ,  C01B2204/04 ,  C01B2204/24 ,  C01B2204/26 ,  F01D11/18 ,  F01D21/045 ,  F01D25/265 ,  F02C3/04 ,  F04D29/321 ,  F04D29/325 ,  F04D29/582 ,  F05D2220/36 ,  F05D2230/23 ,  F05D2240/35 ,  F05D2300/224 ,  F05D2300/501 ,  F05D2300/5024 ,  F05D2300/603 ,  F05D2300/702 ,  Y02T50/671 ,  F01D25/24 ,  F01D25/145

Abstract: 本申请涉及石墨烯超导壳包覆物。其中，一种构造成覆盖围绕旋转部件的壳(35)的表面(44)的包覆物(50)包括一个或多个石墨烯片(52,54;58,60,62,64,66,68,70,72,74,76,78)和构造成稳定一个或多个石墨烯片(52,54;58,60,62,64,66,68,70,72,74,76,78)的基质(88)。基质(88)进一步构造成接收粘合剂(56)或机械紧固件(97)且使用粘合剂(56)或机械紧固件(97)联结到壳(35)的表面(44)上。包覆物(50)进一步构造成便于壳(35)上的热传递、在结构上增强壳(35)以及提高容纳弹性。

公开(公告)号：CN106988925A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201611095186.9

申请日：2016-12-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.R.斯图尔特

IPC: F02K1/70 ,  F02K3/06

CPC classification number: F02K1/70 ,  F01D25/24 ,  F02K1/72 ,  F02K3/06 ,  F05D2220/323 ,  F05D2230/60 ,  Y02T50/672 ,  F05D2300/603

Abstract: 一种用于并入到燃气涡轮发动机的机舱组件中的反推力器系统包括框架部件和能够沿轴向中心线关于框架部件移动的前环。前环能够在第一位置与第二位置之间移动。反推力器系统附加地包括可滑动地附接于框架部件并且可旋转地附接于前环的级联节段。当前环处于第一位置时，级联节段处于径向外位置，并且当前环处于第二位置时，级联节段处于径向内位置，用于改变空气流的方向来生成反推推力。

公开(公告)号：CN104420889B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201410424670.6

申请日：2014-08-26

Applicant: 赛峰航空助推器股份有限公司

Inventor： J-F.科特奎斯

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/28 ,  B29C64/141 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00

CPC classification number: F01D5/282 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/04 ,  B22F7/08 ,  B29C64/153 ,  B29K2079/085 ,  B29K2105/251 ,  B29K2505/08 ,  B29L2031/08 ,  F01D5/147 ,  F05D2230/31 ,  F05D2300/603 ,  Y02P10/295

Abstract: 本发明公开了通过额外制造制成的复合叶片。本发明涉及一种低压整流器轴向涡轮机的叶片(26)。该叶片(26)还可以是转子叶片和/或涡轮叶片。该叶片(26)包括具有基体和增强件(40)的复合材料，增强件包括形成三维结构的网格，三维结构具有基于多面体描述三维网格的多个杆(44)。三维结构在压力侧表面和抽吸侧表面之间在叶片(26)的大部分厚度范围内和/或在前缘(36)和后缘(38)之间在叶片(26)的大部分长度范围内延伸。增强件(40)的杆(44)彼此结合，并分布在叶片的压力侧表面和抽吸侧表面之间的体积内。杆(44)形成占据整个叶片(26)的三维网格。本发明还涉及一种通过额外层制造来制造叶片(26)的重复方法。

公开(公告)号：CN103097738B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201180033737.8

申请日：2011-06-09

Applicant: KSB 股份公司

Inventor： A.贝姆 ,  F.博斯巴赫 ,  C.凯勒 ,  M.范格尔德恩 ,  A.魏滕

IPC: F04D29/02 ,  F04D29/42

CPC classification number: F04D1/00 ,  F04D29/026 ,  F04D29/42 ,  F04D29/426 ,  F04D29/4266 ,  F05D2230/31 ,  F05D2260/95 ,  F05D2300/10 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/603 ,  Y10S415/915 ,  Y10T29/49243

Abstract: 本发明涉及一种离心泵，其包括转子以及包围它的相应带有压力侧和抽吸侧接口的壳体。根据本发明，包围转子的壳体构建为复合部件，其中，第一薄壁层(5)规定壳体的内部形状。至少一个第二层(11)建立壳体的稳定性。

公开(公告)号：CN104870180B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201380068021.0

申请日：2013-12-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.M.科斯特卡

IPC: B32B5/28

CPC classification number: B32B5/024 ,  B29C70/081 ,  B29L2031/7504 ,  B32B5/26 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/02 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2307/542 ,  B32B2307/544 ,  B32B2307/546 ,  B32B2307/558 ,  B32B2605/18 ,  B64C11/14 ,  F01D5/143 ,  F01D5/146 ,  F01D5/282 ,  F05D2250/232 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/673

Abstract: 一种发动机部件，所述发动机部件具有单块复合主体，所述主体具有连续纤维部分、短切纤维部分、包含在所述连续纤维部分和所述短切纤维部分两者中且在所述连续纤维部分与所述短切纤维部分之间的热塑性聚合物。

公开(公告)号：CN104520591B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380042444.5

申请日：2013-08-26

Applicant: 埃地沃兹日本有限公司

Inventor： 坂口祐幸 ,  伊藤彰浩 ,  大立好伸 ,  前岛靖 ,  高阿田勉

IPC: F04D19/04

CPC classification number: F04D19/042 ,  F04D19/044 ,  F04D29/023 ,  F04D29/38 ,  F04D29/542 ,  F04D29/58 ,  F04D29/5853 ,  F05B2260/231 ,  F05B2280/1021 ,  F05B2280/1071 ,  F05B2280/4008 ,  F05B2280/4009 ,  F05B2280/6003 ,  F05D2260/607 ,  F05D2300/121 ,  F05D2300/171 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/434 ,  F05D2300/436 ,  F05D2300/5024 ,  F05D2300/603

Abstract: 本发明提供一种在真空泵中配设的固定侧部件及具备该固定侧部件的真空泵，在真空泵中，在作为压力较高从而生成物（堆积物）容易堆积的部分即螺纹槽式泵部的下侧，不配设隔热件，便能防止生成物的堆积。在具备螺纹槽式泵部的真空泵中，配设热传导率值比既定的值小的螺纹槽衬垫。（1）将螺纹槽衬垫用热传导率值比与螺纹槽衬垫对置或接触的部件小的材料制造。具体而言，优选的是热传导率值比铝或铝合金小的不锈钢、强化纤维塑料、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮中的任意1种材料。（2）将螺纹槽衬垫用包括至少两个以上的多个零件的零件群构成。

公开(公告)号：CN106170609A

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201480077381.1

申请日：2014-10-07

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 大渊健郎 ,  八木广幸

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F04D29/54

CPC classification number: F01D9/041 ,  B29C65/48 ,  B29C66/742 ,  F01D5/147 ,  F01D5/282 ,  F01D25/005 ,  F05D2220/323 ,  F05D2230/10 ,  F05D2230/50 ,  F05D2240/121 ,  F05D2300/603

Abstract: 本发明的复合材料翼具备：复合材料翼主体(11)，其通过模具成型得到且由热固化性树脂或者热塑性树脂与强化纤维的复合材料形成；金属套(12)，其经由对丝网浸渍硬质粘接剂而成的薄膜粘接剂(13)而与包括复合材料翼主体(11)的前缘(11a)及其附近的翼面(11b)的前缘部(11A)接合，来覆盖前缘部(11A)，在复合材料翼主体(11)的前缘部(11A)的前缘(11a)，配置有在将模具成型后残留于前缘(11a)的余料(15、16)去除的阶段形成的不需要进行前缘倒角加工的切缺部(11d)。能够实现制造时间缩短以及制造成本减少。