一种公共折叠自行车立体储存柜

    公开(公告)号:CN204475925U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201520132737.9

    申请日:2015-03-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种公共折叠自行车立体储存柜,通过在多层箱体内内层设置能够独立水平旋转的中心钢板,中心钢板四周设置有防护罩,且每个防护罩的旁侧均设置有于自行车车把相配合的卡锁。从而使用者能够在将折叠自行车折叠好之后打开防护罩,将车把首先固定值卡锁处,后闭合防护罩,从而完成车体的放置。由于中心钢板能够自由旋转,且其四周设置多个防护罩,从而能够在同一层放置多个折叠自行车,有效的节约了占地面积,提供了更多的存车空间,合理的利用了纵向的空间。本装置适用于大面积推广和使用。

    旋挖机钻头触底检测与控制装置

    公开(公告)号:CN203271715U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201320229845.9

    申请日:2013-04-28

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 叶敏 窦建明 王权

    Abstract: 本实用新型公开了一种旋挖机钻头触底检测与控制装置,包括控制器、蜂鸣器、控制手柄、主卷扬马达、制动器、减速器、主卷扬滚筒和主卷扬液压系统,其中主卷扬马达的输出轴上依次安装制动器、减速器和主卷扬滚筒;主卷扬液压系统的两端分别与控制器连接,在主卷扬马达的两端还安装有压力传感器。该装置利用主卷扬液压系统,可自动检测旋挖机钻头是否触底,减轻对操作员的技术要求和压力,提高作业效率;本实用新型所涉及的零部件经济实用,且布设简单易行,适宜推广使用。

    一种水陆两栖机器人
    93.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221519204U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323122070.8

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种水陆两栖机器人,包括:头盔舱,所述头盔舱的表面安装有避障传感器,所述头盔舱的顶部安装有GPS模块和通信天线,所述头盔舱的表面还安装有红外夜视高清摄像机和液位传感器;所述头盔舱的外侧安装有机身结构。该水陆两栖机器人,当该机器人位于陆地进行工作时,伺服电机会通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮带动横轴进行旋转,而旋转的横轴会带动前驱轮进行同步旋转,方便该机器人通过前驱轮和后从轮在陆地进行行走工作,当该机器人位于水下时,第一双轴舵机、第二双轴舵机和第三双轴舵机会通过驱动轴带动驱动板进行摆动,而驱动板则通过连接栓带动对应的第二箱体、第三箱体和尾鳍进行摆动,模拟鱼的状态在水中游动进行工作。

    一种用于桥梁伸缩缝的新型清理装置

    公开(公告)号:CN220468723U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202320104898.1

    申请日:2023-02-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种用于桥梁伸缩缝的新型清理装置应用于桥梁伸缩缝清理,运输方便,操作简单,节省人力成本,清理效率高。本装置起吊运输车和清理推车组成。起吊运输车安装有液压起吊装置、工业级吸尘器、水箱、水泵。所述清理推车包括推车和清理系统组成,清理系统具有疏松功能与清理收集功能,推车框架底部装入高度调节螺栓,可调节车辆底盘距地面高度,车辆框架底部前后安装导向轮组,导向轮可卡在桥梁伸缩缝内,实现定位准确。疏松功能是通过偏心圆盘、连杆滑动杆组成,疏松工具安装座固定在滑动杆,实现疏松工具在桥梁缝内上下运动,完成疏松功能;清理收集功能可根据伸缩缝类型调节清理刷数量,实现高效率清扫,安装工业吸尘器,实现杂质收集。

    一种复合式掘进机刀盘
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217681752U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221184535.5

    申请日:2022-05-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种复合式掘进机刀盘,涉及隧道掘进机工程机械技术领域,包括第一刀盘与第二刀盘;第一刀盘与第二刀盘均为圆台状,第一刀盘与第二刀盘均竖直设置且互相平行,第一刀盘包含第一刀盘面板与第一底座,第一刀盘面板的横截面直接大于第一底座的横截面直径,第二刀盘包含第二刀盘面板与第二底座,第二刀盘面板的横截面直接大于第二底座的横截面直径;第一刀盘与第二刀盘之间设有连接柱,连接柱一端与第一底座连接,且另一端与第二刀盘面板连接,第一刀盘面板的中心处设有中心滚刀,第一刀盘面板与第二刀盘面板上均设有正滚刀与边滚刀,本实用新型可以提高滚刀破岩效率,并且降低了滚刀磨损和施工成本。

    一种多介质路面材料的自动配料装置

    公开(公告)号:CN214613418U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202023065482.9

    申请日:2020-12-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于工程机械技术领域,公开了一种多介质路面材料的自动配料装置,该装置包括机架和控制台,机架上安装有骨料称量输送单元、粉料称量输送单元、纤维计量输送单元、水计量输送单元和搅拌机;骨料称量输送单元、粉料称量输送单元、纤维计量输送单元和水计量输送单元分别与控制台电连接。本实用新型通过每个称量单元的结构设计,降低每个称量单元的称量误差,降低每个称量单元的称量误差,从而降低整个物料配比的误差。

    一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置

    公开(公告)号:CN214363187U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202022721156.2

    申请日:2020-11-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置,包括车体、清扫机构和收集机构;清扫机构设置在车体底部,收集机构设置在车体尾部;清扫机构包括刷盘驱动机构和刷盘;若干刷盘驱动机构设置在车体底部,每个刷盘驱动机构上均设置有刷盘;收集机构收集清扫机构清扫的垃圾。本实用新型采用在车体设置四个清扫机构,且清扫机构能够调节刷盘的高度,有效对路面进行清扫,清扫后的垃圾由收集机构的滚筒带动进入传送带,进而进入垃圾箱。

    一种多层环形自行车立体车库

    公开(公告)号:CN213806836U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022591779.2

    申请日:2020-11-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种多层环形自行车立体车库,包括车库机架、防护机构、竖直传动机构、自行车固定架和水平传动机构;车库机架垂直设置在地面,车库机架的顶部为停车区,防护机构设置在停车区外侧;竖直传动机构沿着车库机架轴向设置,停车区设置有若干层水平传动机构;本实用新型区别于现有的停车库,利用自行车轻便的优点,将自行车车架的沟槽向环形车库中心向心倾斜,为自行车提供向心力,由于圆周运动速度小,离心力不大,同时车架结构上在后轮处设计有挡板,可防止自行车随意运动,这样设计无需夹车装置夹住车轮,简化了车架结构,提高了自行车种类的兼容性,节省了制造成本。

    一种道路标线清洗拖车
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209243649U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201821918163.8

    申请日:2018-11-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种道路标线清洗拖车,包括竖直升降调节机构、水平调节机构、盘刷机构、滚刷机构、清洗支架和控制器;两个清洗支架分别设置在水平调节机构的两端下表面,每个清洗支架的下表面均设置有盘刷机构和滚刷机构;两个竖直升降调节机构分别对称设置在水平调节机构两端部的上表面;控制器设置在清洗支架上,盘刷机构和滚刷机构均连接控制器,控制器用于控制盘刷机构和滚刷机构运转,控制器连接有外接电源;水平调节机构用于调节两个清洗支架之间的距离。本实用新型通过设置盘刷机构和滚刷机构,可以有效地对道路标线进行清洗作业,防止目前作业时对标线表面漆的损坏、影响标线的反光效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柔性冲击的两级变速机构

    公开(公告)号:CN208519127U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201820802245.X

    申请日:2018-05-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种柔性冲击的两级变速机构,包括连接在两个机架上的换挡轴,换挡轴位于两个机架之间的位置上对称设置有两个锥形面,且两个锥形面面积较大的一侧紧贴在一起,两个锥形面上分别设置有与其配合的第三常啮合齿轮和第四常啮合齿轮,所述第三常啮合齿轮上啮合有第一常啮合齿轮,第一常啮合齿轮与输入齿轮啮合,所述第四常啮合齿轮上啮合有第二常啮合齿轮,且第一常啮合齿轮与第二常啮合齿轮通过轴进行固连,所述换挡轴的一个自由端作为输出轴,输出轴上连接有输出轮。本实用新型利用换挡轴与齿轮的分离与啮合进行换挡,不仅能够实现在运动中换挡,还能简化变速机构的结构,大大降低换挡过程中的冲击,有效解决了传统变速机构的缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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