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公开(公告)号：CN110905405A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911273737.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E21B7/02 , E21B15/00 , E21B19/083 , E21D20/00
Abstract: 本发明提供了一种可进行周向旋转多孔施工的折叠锚杆钻机，包括基座部分，周向成孔部分和两级折叠部分；周向成孔部分位于基座部分其中两侧；所述两级折叠部分位于基座部分另外两侧；周向成孔部分上设置有成孔部分和轴向转动机构，轴向转动机构用于将周向成孔部分轴向转动至与两级折叠部分呈同一水平面，成孔部分用于实现在该水平面上或在轴向转动前或后周向成孔部分所在水平面的平滑进给钻孔；两级折叠部分，用于实现倾斜钻孔。本发明的折叠锚杆钻机，解决了目前的钻孔设备无法实现锚孔在同一直线上、不能满足大、中、小、窄巷道的施工要求的问题。
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公开(公告)号：CN105485078B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201511029694.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种旋挖钻机桅杆变幅机构能量再利用液压系统，包括主泵、油箱、桅杆控制阀组、先导逻辑控制部件、桅杆液压缸组、增压缸、蓄能器及桅杆能量回收控制阀，油箱的出油口经主泵与桅杆控制阀组的入口相连通，桅杆控制阀组的出口与桅杆液压缸组相连接，桅杆能量回收控制阀与桅杆液压缸组、蓄能器及增压缸相连接，油箱的入油口与桅杆能量回收控制阀的出口相连通，先导逻辑控制部件的出口与桅杆控制阀组的控制口及桅杆能量回收控制阀的控制口相连通。本发明能够回收旋挖钻机桅杆边幅机构的能量回收再利用。
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公开(公告)号：CN110206486B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910515538.9
申请日：2019-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种坑道钻机多级折叠钻杆固定装置，包括带有车轮的底座，底座上方从前至后依次设置有能够拼接在一起的前端固定平台、中间进给平台和后端进给平台；其中，运动导轨上从前至后依次套装有能够沿着运动导轨运动的钻杆动力头、第一钻杆支撑架和第二钻杆支撑架，所述的前端固定平台的前端垂直固定设置有前固定端板，后端进给平台的后端垂直固定设置有后固定端板；钻杆动力头上安装有钻杆的前端，钻杆的后端依次穿过分别设置在第一钻杆支撑架、第二钻杆支撑架和后固定端板上的钻杆支撑孔。本发明可以实现进给部分的折叠功能，增加了空间利用率。本发明降低了钻杆在钻进过程中产生的挠度，增加了钻杆的稳定性。
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公开(公告)号：CN110004811B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201910355364.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/14
Abstract: 本发明提供的一种串联式沥青路面的热风加热装置及加热控制方法，通过将多个热风加热板连接起来，利用连续变功率的加热方式，确定了各个解热单元的加热功率，让加热单元在行驶过程中对沥青路面输出不同的加热功率，从而实现沥青路面表面温度和4cm深度处的温度精确控制；同时将多个加热单元接通，让前一个加热单元排放至环境的热风通过循环管路重新进入下一个加热单元的进风口，进一步提高了热风的循环利用率，减少了加热单元向周围大气排放携带有害气体的热风，保护了生态环境。
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公开(公告)号：CN113265932A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110694841.7
申请日：2021-06-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种新型环保沥青路面热风加热装置，主要包括热风回风管道、冷却水箱、蒸汽阀、注水口和出水口。热风由热风进风管道输送至热风加热腔，从热风加热腔喷向沥青路面，对路面进行加热，加热过程中多余的余风在循环风机的作用下从回风腔流至回风管进口处，由回风管道集中回收加热再利用。回风管道上套装一冷却水箱，冷却水箱顶部安装3个蒸汽阀，顶部开有注水口，底部侧面开有出水口，冷却水箱侧面安装一系列散热片。该装置操作简单，进一步降低了回风温度，进一步保护了循环风机的使用性能，极大程度上保护了环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110004811A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910355364.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/14
Abstract: 本发明提供的一种串联式沥青路面的热风加热装置及加热控制方法，通过将多个热风加热板连接起来，利用连续变功率的加热方式，确定了各个解热单元的加热功率，让加热单元在行驶过程中对沥青路面输出不同的加热功率，从而实现沥青路面表面温度和4cm深度处的温度精确控制；同时将多个加热单元接通，让前一个加热单元排放至环境的热风通过循环管路重新进入下一个加热单元的进风口，进一步提高了热风的循环利用率，减少了加热单元向周围大气排放携带有害气体的热风，保护了生态环境。
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公开(公告)号：CN105774822A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610135568.3
申请日：2016-03-10
Applicant: 长安大学
IPC: B61B12/10
CPC classification number: B61B12/105
Abstract: 本发明属于矿用运输装置自动控制领域，公开了一种矿用架空乘人索道的调速装置及方法，包括重力传感器、微处理器、逆变器、电机；每个重力传感器的输出端与微处理器的输入端连接，微处理器的输出端与逆变器的控制输入端连接，逆变器的负载输出端与电机的输入端连接，电机用于控制矿用架空乘人索道的前行速度；微处理器用于接收所有重力传感器发送的电压信号，得到所有重力传感器发送的电压信号的总和，并根据电压信号的总和以及预先存储的控制策略，确定逆变器的输出频率，并控制电机的转速，能够根据负载的变化自动控制电机的运行速度，降低了能耗和设备运行成本，延长了设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN103914596A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410131756.X
申请日：2014-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种确定起重运输机械中桁架结构薄弱杆件的方法，根据杆件的实际受力状态来判断其是否达到临界状态，解决了现有技术中存在的仅验算局部杆件和不考虑压杆杆件端部弯矩的问题。本发明在每次二分迭代分析中提取所有杆件的实际受力，并判断每根杆件是否达到临界状态，拉弯杆件按照强度理论判断，压弯杆件按照压弯杆件稳定性判断，通过反复加载直至某根或某批杆件达到临界状态。因此，本发明可以确定出所有薄弱杆件的位置、杆件承载状态以及每根杆件接近其临界状态的程度，为桁架结构的局部加强设计指明方向，提前将潜在危险消除在设计阶段，增加产品的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN110185402B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910515535.5
申请日：2019-06-14
Applicant: 长安大学
IPC: E21B19/083
Abstract: 本发明提供了一种矿用坑道液压钻机可折叠式给进装置，包括底座，底座上方从前至后依次设置有能够拼接在一起的前端给进平台、中间给进平台和后端给进平台；所述的中间给进平台两侧的前端分别固定安装有一对第一水平伸缩杆的一端，一对第一水平伸缩杆的另一端分别设置有第一马达，第一马达带动前端给进平台旋转折叠；所述的中间给进平台两侧的后端分别固定安装有一对第二水平伸缩杆的一端，一对第二水平伸缩杆的另一端分别设置有第二马达，第二马达带动后端给进平台旋转折叠。本发明使得钻机在坑道里工作时，不需工作人员每次只安装一节钻杆，可一次安装多节钻杆，则无须反复拆装送水器，并增加了回转器的运动行程。
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公开(公告)号：CN108217073B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201711475033.1
申请日：2017-12-29
Applicant: 长安大学
IPC: B65G21/14
Abstract: 本发明提供一种刮板运输机自动伸缩装置，包括运输机构，还包括伸缩机构。所述的运输机构包括两个固定箱体，所述的两个固定箱体之间固接有支承板，所述的固定箱体的侧壁上固接有链轮轴，所述的链轮轴外壁嵌套有链轮，所述的链轮轴与链轮的轴向相同，所述的链轮外壁设置有链条，所述的链条顶部固接有刮板。所述的伸缩机构包括伸缩件，所述的伸缩件设置在支承板端部的底部，所述的伸缩件的一个侧面固接在固定箱体的侧面，所述的伸缩件侧壁设置有伸缩油缸。本发明能够轻松实现刮板运输机工作面距离的调整，无需增加或者减少中部槽的数量，只需控制伸缩油缸即可实现，方便快捷。
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