一种用于大型重载钢丝绳连接卷扬提升设备的调节螺杆装置

    公开(公告)号:CN210176297U

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201920804123.9

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于大型重载钢丝绳连接卷扬提升设备的调节螺杆装置,调节螺杆部分包括上连接部、螺杆部和下连接部;上连接部下端与螺杆部一端连接,螺杆部另一端与下连接部上端连接,下连接部下端连接重载物体;螺杆部中连接在上连接部和下连接部之间的螺杆长度可调;调节设备部分包括液压千斤顶和两个挂钩,两个挂钩连接在液压千斤顶两端;上连接部和下连接部均开设有槽孔,一个挂钩勾住上连接部上的槽孔,另一个挂钩勾住下连接部上的槽孔。本申请中调节螺杆部分结构简单、制造成本低、安全可靠性高,另外调节设备部分结构简单、拆卸安装方便、体积小移动方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于粉煤灰成球造粒系统的配料设备

    公开(公告)号:CN209937271U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920345262.X

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于粉煤灰成球造粒系统的配料设备,属于粉料成球造粒领域。本实用新型包括配料装置、混合装置、待料装置、粉料卸料装置和水外加剂装置,所述配料装置位于粉料卸料装置的上方,所述粉料卸料装置位于混合装置的上方,所述混合装置位于待料装置的上方;所述粉料卸料装置包括混合斗、翻门板和溜管,所述水外加剂装置包括水箱、外加剂箱、紊流箱、流量计、增压泵和阀门;所述配料装置位于混合斗的上方,所述混合斗与溜管连通,所述翻门板安装在混合斗下,且翻门板与溜管配合,所述溜管位于混合装置的上方,所述水箱和外加剂箱均通过管道与紊流箱连通,所述管道上安装有增压泵、流量计和阀门,所述紊流箱与混合装置连接。

    一种大掺量粉煤灰成球造粒系统

    公开(公告)号:CN209934671U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920343879.8

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种大掺量粉煤灰成球造粒系统,属于粉料成球造粒领域。本实用新型中的进料螺旋机位于盘式成球机的上方,二次待料斗位于进料螺旋机的上方,二次混合机位于二次待料斗的上方,次配料秤位于二次混合机的上方,一次待料斗位于二次配料秤的上方,一次混合机位于一次待料斗的上方,粉料卸料装置位于一次混合机的上方,一次配料秤位于粉料卸料装置的上方,配料螺旋机位于一次配料秤的上方,筒仓位于配料螺旋机的上方,仓顶除尘器位于筒仓的上方,盘式成球机、二次待料斗、二次混合机、二次配料秤、一次待料斗、一次混合机和一次配料秤均与楼内除尘器连接,盘式成球机、二次混合机和一次混合机均与水外加剂装置连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于升船机承船厢入水浮运的气囊装置

    公开(公告)号:CN207109780U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720899426.4

    申请日:2017-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于升船机承船厢入水浮运的气囊装置,属于水利水电工程通航建筑物领域。目前国内已建成的升船机中,承船厢需浮运至升船机的船厢室中,入水浮运方案优先考虑采用整体入水浮运方案,即选择一个合适的场地将承船厢整体制造好再将其整体入水并浮运至升船机的船厢室中。在承船厢入水过程中,需要将承船厢顶升并安全平稳的移入水中,可能出现承船厢移动困难以及承船厢的先入水厢头部分吃水不够而产生跌落等问题。本实用新型所述的一种用于升船机承船厢浮运的气囊装置的直径为2.0m、长度为13m、额定工作压强为0.13MPa,将其设置在承船厢的底部、侧面以及前部可以使承船厢安全、稳定地移入水中,节省财力,实用性强。

    一种用于电梯上的重力式自锁安全装置

    公开(公告)号:CN205151483U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520795819.1

    申请日:2015-10-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于电梯上的重力式自锁安全装置。现在还没有一种不需要任何驱动力和控制系统,仅依靠电梯轿厢的运动位置来控制的自锁安装装置。本实用新型的特点是:包括驱动体、锁定块、联动件、机架、解锁手柄和安装螺栓,机架中设置有用于给驱动体导向的横向空腔和用于给锁定块导向的竖向空腔,横向空腔位于竖向空腔的上方,所述驱动体的前部位于横向空腔内,锁定块的上部位于竖向空腔内,联动件的一端和驱动体的前端铰接,该联动件的另一端和锁定块的上端铰接,解锁手柄的一端固定在联动件的一端和/或驱动体的前端,安装螺栓固定在机架上。本实用新型的结构设计合理,体积小,成本低,制造加工、安装、维护方便,性能安全、可靠。

    一种横拉闸门启闭机
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219753188U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202320861305.6

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种横拉闸门启闭机,包括船闸,以及设置在船闸顶部的横拉架:所述横拉架上设置有驱动机构,且驱动机构上设置有安装座,并驱动安装座垂直于船闸轴线方向移动,所述安装座上设置有液压缸,且液压缸的输出端连接有升降板,所述升降板上设置有横移组件,且横移组件上设置有同步反向运动的穿销轴,且穿销轴与横拉闸门顶部的吊耳适配,所述穿销轴上活动设置有抵触组件。本实用新型中,该启闭机通过活动设置的抵触组件,可以在穿销轴插入吊耳内部并受压时,使得抵触组件移入穿销轴内隐藏,便于穿销轴与吊耳的固定连接,同时在穿销轴与吊耳固定后,使得抵触组件移出穿销轴并与之抵紧支撑,即可对穿销轴和吊耳起到抵紧加固的作用。

    一种大型升船机重力平衡滑轮组

    公开(公告)号:CN214192384U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202022698118.X

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种大型升船机重力平衡滑轮组,包括双幅板滑轮本体、轴承、轴支座、连接轴和支架;轴支座固定安装在支架上;连接轴两端固定安装在轴支座上;双幅板滑轮本体通过轴承能转动地安装在连接轴上;一个双幅板滑轮本体配置两个轴承,两个轴承安装在连接轴上时,轴承与轴承之间形成一用于存储润滑油的空腔;在连接轴的内部开设润滑油通道;润滑油通道的一端与空腔连通,另一端连接一号润滑油外部管路。本实用新型的连接轴的内部开设润滑油通道,外部润滑油通过润滑油通道进入到两个轴承之间的空腔中,润滑轴承的内外圈,提高轴承的润滑效率,延长轴承寿命;滑轮本体采用双幅板结构,重量轻,运行过程中惯性小,减缓钢丝绳的磨损。

    一种垂直升船机对接装置
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210766697U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921167424.1

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种垂直升船机对接装置,主提升系统作用于承船厢,上闸首和船厢上游工作门对接,下闸首和船厢下游工作门对接;上游对接时,上闸首工作大门对接导向销缓慢插入船厢上游工作门对接导向槽内,上闸首工作大门对接水封压紧在船厢上游工作门门叶上;随后承船厢仍上行,船厢上游工作门门叶缓慢下沉至承船厢上游侧的门槽内;下游对接时,船厢下游工作门对接导向销缓慢插入下闸首工作小门对接导向槽内,船厢下游工作门对接水封压紧在下闸首工作小门上;随后承船厢仍下行,下闸首工作小门缓慢下沉至下闸首工作大门的门槽内。本申请对接装置设计合理,结构简化,从而简化对接流程,提高了对接效率,降低对接过程中事故风险。

    一种垂直升船机下游对接装置

    公开(公告)号:CN210766696U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921167353.5

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种垂直升船机下游对接装置,主提升系统作用于承船厢,下闸首和船厢下游工作门对接;下游对接时,船厢下游工作门对接导向销缓慢插入下闸首工作小门对接导向槽内,船厢下游工作门对接水封压紧在下闸首工作小门上;随后承船厢仍下行,下闸首工作小门缓慢下沉至下闸首工作大门的门槽内。本申请对接装置设计合理,结构简化,从而简化对接流程,提高了对接效率,降低对接过程中事故风险。

Patent Agency Ranking