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公开(公告)号：CN114413499B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210119072.2
申请日：2022-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调喷射循环系统及其控制方法，其中的系统包括：主循环流路，包括压缩机、冷凝器、切换阀、喷射器的喷射口及气液分离器；换热流路，包括第一换热器、第二换热器及节流定向流路；其中，切换阀包括第一状态和第二状态，第一状态下，喷射器与冷凝器连通，第一换热器与第二换热器连通且节流定向流路能够将气液分离器内流出的工质节流后同时引入第一换热器及第二换热器中；第二状态下，冷凝器与第二换热器连通，喷射器与第一换热器连通且节流定向流路能够将第二换热器中流出的工质节流后引入第一换热器中。根据本发明，能够极大程度的简化系统组成结构、进而简化控制逻辑，降低系统构建成本。
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公开(公告)号：CN116768018A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310991421.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明提供了一种升降装置和空调机组，升降装置用于带动风机组件进行升降运动，升降装置包括：吊装框架，吊装框架具有用于供风机组件的部分穿过的移动开口；升降组件，升降组件与风机组件连接，以将风机组件吊装在吊装框架上，升降组件与风机组件相对可运动地设置，以使风机组件通过升降组件相对于支撑基面沿竖直方向可移动地设置；支撑组件，支撑组件位置可调节地设置在风机组件上，以在风机组件的部分穿过移动开口并下降至预定位置时，通过调节支撑组件的位置使支撑组件与支撑基面接触以对风机组件进行支撑，以解决现有技术中的空调机组中的风机组件升降困难及底部支撑困难的问题。
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公开(公告)号：CN114992929B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210641013.1
申请日：2022-06-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双模式制冷系统，包括：双模式制冷组件、储液罐、引射组件、输油组件和回油组件，储液罐与双模式制冷组件相连通，输油组件与储液罐相连通，输油组件的吸油口能浮在储液罐内部油液混合物分层后的油层上，输油组件连通引射组件，引射组件能为输油组件提供吸力，以通过输油组件至少部分地吸取储液罐分层后的润滑油，回油组件连通引射组件，回油组件能将引射组件收集的润滑油至少部分地输送到双模式制冷组件中。能够克服现有技术中的双模式氟泵制冷系统在低温条件下储液罐内的油液分层时，润滑油不能随制冷剂液体返回刚启动的压缩机，造成压缩机启动阶段缺油的缺陷。
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公开(公告)号：CN114413498B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210118641.1
申请日：2022-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调喷射循环系统及其控制方法，其中的系统包括：主循环流路，包括压缩机、冷凝器、切换阀、喷射器的喷射口及气液分离器；换热流路，包括第一换热器、第二换热器，第一换热器通过第一节流元件与气液分离器的底部连通，第一换热器与切换阀及喷射器同时连通，第二换热器通过第二节流元件与第一节流元件远离第一换热器的一侧连通，第二换热器与切换阀连通；其中，切换阀包括第一状态和第二状态，第一状态下，喷射器与冷凝器连通，第一换热器与第二换热器连通；第二状态下，冷凝器与第二换热器连通，喷射器与第一换热器连通。根据本发明，能够极大程度的简化系统组成结构、进而简化控制逻辑，降低系统构建成本。
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公开(公告)号：CN116367495A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310194222.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种功率模块的换热系统及其控制方法，功率模块的换热系统包括：制冷系统、隔离换热系统和功率模块，所述制冷系统包括蒸发器，所述隔离换热系统为与所述制冷系统相互隔离的循环管路系统，所述隔离换热系统包括散热装置，所述功率模块设置于所述隔离换热系统中，且所述功率模块与所述散热装置通过管路连通，所述散热装置设置于所述蒸发器的出风路径上，即所述散热装置能与经过所述蒸发器换热后的空气进行换热。根据本发明有效实现了功率模块与制冷系统的物理隔离，避免室外冷空气的冷量通过制冷系统传导到IPM智能功率模块，从而避免了在IPM智能功率模块周围发生凝露现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107490215B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201710720002.1
申请日：2017-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于满液式蒸发器的喷射结构及满液式蒸发器，所述满液式蒸发器包括壳体，在所述壳体内设置有换热管，还包括冷媒入口和冷媒出口，所述冷媒出口设置在所述壳体上，所述喷射结构包括冷媒流通管，所述冷媒入口设置在所述冷媒流通管上，用于向所述冷媒流通管内输入液态冷媒，所述冷媒流通管包括喷射部，所述喷射部用于将液态冷媒喷射到所述壳体内部。从而能够破坏在换热管表面蒸发时形成的液膜及气泡，减少了传热热阻，从而强化了冷媒在换热管侧的换热，且也使得分离后分层的冷冻油与冷媒混合，利于冷冻油吸回压缩机。
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公开(公告)号：CN115200251A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210830976.6
申请日：2022-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其包括：压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器，压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器连接形成空调循环回路；氟泵连通有回热器，氟泵能将储液容器内的油液混合物输送到回热器中，回热器能对油液混合物产生加热作用，以使油液混合物中的制冷剂气化，并将气化后的制冷剂输送到压缩机的吸气口，油液混合物中的润滑油能存储在回热器的底部，回热器连通有输油组件，通过输油组件能将回热器中的润滑油输送到压缩机的吸气口。能够克服现有技术中的低压储液容器氟泵供液制冷模式下的润滑油难回收的缺陷。
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公开(公告)号：CN115200250A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210830969.6
申请日：2022-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统，其包括：压缩机、冷凝器、储液罐、氟泵和蒸发器，压缩机、冷凝器、储液罐、氟泵和蒸发器连接形成空调循环回路；氟泵压缩制冷系统还包括四通阀和换热件，换热件一端连通至四通阀的C口，另一端连通至储液罐，压缩机的排气口连通至四通阀的D口，蒸发器连通至四通阀的S口，在所述冷凝器的一端与四通阀的E口之间，连接有并联的电磁阀和增压泵，增压泵能使流体从冷凝器内流向四通阀的E口。克服了现有技术中的氟泵热管制冷系统、热回收系统、双蒸发温度制冷系统和常规制冷系统的融合设计缺陷。
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公开(公告)号：CN115103575A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210815720.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种机柜空调散热组件和机柜空调及其控制方法。该机柜空调散热组件包括壳体，包括位于机柜门板外侧的外顶盖；雨水收集件，设在所述外顶盖上；所述外顶盖设有布水器，将所述雨水收集件收集的雨水分布至所述壳体内待散热件上。本申请在机柜门板外的外顶盖上设置雨水收集件和布水器，能将雨水收集后对机柜内的待散热件进行散热，相对可降低外风机的运行时间，延长外风机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115014010A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210647199.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统，包括压缩循环、蒸发循环，所述压缩循环与所述蒸发循环共用氟桶，所述压缩循环包括压缩机、回热器，所述蒸发循环包括氟泵，还包括回液旁路，所述回液旁路的第一端与所述氟泵的出液口连通以能够将所述氟桶中的部分油液混合工质输送至所述回热器内，还包括回油管路，所述回油管路能够将所述回热器内的分离出来的润滑油输送至所述压缩机的吸气口。根据本发明，通过氟泵、回液旁路、回热器及回油管路所形成的通路实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，提高了压缩机运行的可靠性。
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