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公开(公告)号：CN112017160A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010778197.7
申请日：2020-08-05
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于多策略组合的多源遥感影像道路材质精细提取方法，充分利用多源遥感数据的特性，首先对数据进行预处理，根据道路的光谱特性进行了波段选择，然后通过所提出的分步融合方法对多源遥感数据进行融合，提升数据空间分辨率，并通过软件辅助对道路进行粗提取，最后通过提取并集合多种特征，建立特征级融合框架对道路进行道路材质精细提取，根据辅助数据对结果进行精校正并制图。本发明提出的方法在提升数据质量的同时精细的提取了各种材质的道路，具有简易的操作性与很强的实用性，具有重要的实际应用意义。
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公开(公告)号：CN109508582A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710833446.6
申请日：2017-09-15
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交宇科(北京)空间信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供的遥感影像的识别方法及装置，通过接收遥感影像数据，通过采用分别利用不同的卷积神经网络算法对遥感影像数据进行处理以获取多个特征向量，并分别获取与每个获取的特征向量匹配的预测结果，对获取的多个预测结果进行融合以得到该遥感影像数据的影像类型的方式，从而提高了在对遥感影像进行识别时，在保证能够不损失遥感影像的信息的情况下，降低了提取特征向量所需要的时间，提高了提取效率，进而提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN108363958A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810054662.5
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高分辨率光学遥感影像的油罐检测技术，属于遥感影像目标检测领域。首先选取油罐待检测区域，并对待检测图像通过支持向量机模型二值化并得出油罐疑似区域；然后对油罐疑似区域进一步判断是否为油罐，若该区域的长宽比接近1且其周围一定范围内有其他白色像素联通区域，则判断为油罐区域，否则判断为非油罐区域。最后由图像位置映射到油罐的地理位置。本发明方法无需人工干预，能够自动检测油罐，精确的提取油罐，大大提高检测精度，满足应用需要；高效快速，准确率高，可以短时间检测海量遥感影像数据。
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公开(公告)号：CN106504219A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610958523.6
申请日：2016-11-04
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中国科学院遥感与数字地球研究所
IPC: G06T5/40
CPC classification number: G06T5/40 , G06T2207/10032 , G06T2207/20036 , G06T2207/20172
Abstract: 本发明涉及一种有约束的路径形态学增强高分辨率遥感影像道路的方法，包括：输入高分辨率遥感影像(主要是高分二号遥感影像)，进行影像预处理，包括影像裁剪，影像配准，影像融合，得到对比度较强的待处理影像；利用路径形态学方法构造一组由细长、定向的结构元素组成的路径算子，在此基础上构造有约束的路径算子，对灰度影像像素值按从小到大排序并依次作为阈值进行二值化，进而通过路径算子对二值影像提取类线状信息来对道路信息进行增强，最后对增强后的道路影像进行阈值处理、适当的平滑并用红色标注，得到完整的效果较好的道路增强影像。本发明能有效识别高分辨率遥感影像中的道路信息，为道路变化检测提供辅助信息。
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公开(公告)号：CN202828099U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220411904.X
申请日：2012-08-20
Applicant: 浙江大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机载激光扫描仪与航空器之间的过渡连接装置，包括连接板，激光扫描仪承载板，若干减震单元。航空器地板上固定有若干个减震单元，所述连接板固定于航空器地板上的减震单元上，连接板上固定有若干个减震单元，激光扫描仪承载板固定在连接板上的减震单元上。本实用新型解决了传统过渡连接装置粗糙、规格不统一，连接不紧固，抗震效果差的问题，能够有效减少因连接不紧固、震动大造成的机载激光数据误差大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214844867U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120959708.5
申请日：2021-05-07
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本实用新型为一种基于可见光和热成像的边坡检测装置，涉及环境检测领域，具体包括相机模块、AI处理模块、无线传输模块、定位模块、俯仰控制单元和水平旋转单元，所示相机模块的一侧安装定位模块，另一侧安装无线传输模块；所述相机模块连接AI处理模块；所述相机模块的下方装有俯仰控制单元，所述俯仰控制单元的下方连接水平旋转单元；所述相机模块包括可见光相机和热成像相机。本实用新型的优点在于结构简单，检测范围广，利用可见光覆盖面积广的特点和热成像原理组成接触式的检测设备。
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公开(公告)号：CN210414962U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201920971742.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型试验室泡沫混凝土脱模装置，包括固定架、组装模具、固定夹具与起吊装置。固定架的底座上设置有模具底板，模具底板上安装组装模具，组装模具为可开合盒体，ABS模具倒扣于组装模具上，周向由固定夹具固定。组装模据内部用来盛装脱模后试块。起吊装置为滑轮钢丝绳机构，由起吊装置牵引磨具底板上升后，再自由落体，实现ABS模具内的待脱模试块磕出模具进入组装模具内，完成脱模。本实用新型实现轻质泡沫混凝土的高质量、高效率、低成本脱模。
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公开(公告)号：CN220448149U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321836972.5
申请日：2023-07-13
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: B64U10/14 , B64U20/87 , B64U101/30
Abstract: 本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种勘测无人机，包括无人机本体，无人机本体下侧面安装有支架和监测器本体，监测器本体侧面设有高清摄像头，无人机本体下侧面连接有第一滑杆，监测器本体上侧面连接有套接在第一滑杆侧面的第二滑杆，第二滑杆在第一滑杆侧面滑动。本实用新型中通过设置有第一滑杆和第二滑杆，无人机本体起飞后，第二滑杆由于受到自身重量和监测器本体重量的牵引，自动向下滑动，向下滑动的监测器本体启动对公路进行勘测，监测器本体上的高清摄像头不会受到支架的阻挡，同时第一滑杆和第二滑杆为轻质材质制造，达到减轻无人机本体飞行时载重的效果，提高无人机本体飞行的总行程。
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公开(公告)号：CN206431793U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720065952.0
申请日：2017-01-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G08B21/10
Abstract: 本实用新型属于公路灾害预警技术领域。一种公路高边坡灾害检测预警系统，包括信息监测组件、信息处理组件、排水稳固组件和拦挡组件，所述信息监测组件包括埋设在边坡上的输线管、间隔埋设在边坡内的多个位移传感器和多个土壤含水量检测仪，在公路侧边设置有警示立杆，警示立杆顶部设置有雨量计和太阳能电池板，所述信息处理组件固定设置在警示立杆上，所述拦挡组件包括支撑杆、档杆、驱动箱体、卷筒和驱动电机。本实用新型通过将检测到的数据与数据储存处理单元中的信息进行对比，分析出灾害级别，针对不同的灾害级别实施警告和禁行两种预警操作，从而保障人民的生命和财产安全。
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公开(公告)号：CN220468595U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322052349.7
申请日：2023-08-02
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗震桥梁结构，包括基板，基板的顶部两侧竖直设置有支撑柱一，支撑柱一的顶部设置有承压梁，承压梁的顶部两侧设置有减震支座，减震支座的顶部设置有桥身，基板的顶部且位于支撑柱一的周侧设置有防撞杆；减震支座包括固定底板和固定顶板，固定顶板的底部固定连接有固定筒，固定顶板的底部中央固定连接有支撑柱二，固定底板的顶部固定连接有限位筒，限位筒的内壁设置有安装座，安装座与支撑柱二之间设置有液压阻尼器，固定顶板的顶部设置有第一减震垫，本实用新型涉及桥梁技术领域。该种抗震桥梁结构，提高了桥梁的抗震效果，同时实现了对桥墩的防护，避免遭受撞击而损坏。
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