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公开(公告)号：CN114972295A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210674667.4
申请日：2022-06-14
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于多点位移提取的非接触式索力识别技术，包括如下步骤：将内参标定完成的热红外相机架设于桥面位置处，将拍摄的拉/吊索影像利用Adobe PremierePro软件进行分解并对图像进行裁剪输出；将输出的图像采用“广角畸变矫正算法”以及“双线性插值算法”进行几何矫正；接下来利用灰度平均值法对图像的环境噪声进行剔除；利用基于相位的欧拉运动放大算法从图像序列中提取并放大运动信号；利用卡尔曼滤波器对运动目标进行实时跟踪；利用模态法进行索力计算。本发明采用不同阶次的模态参数以及不同的杆件边界条件下都可取得高精度识别结果，且在不测量杆件两端节点的有效长度、仅已知传感器之间的相对位置时即可实施。
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公开(公告)号：CN110455474B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910860053.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座变形可视化预警系统与方法，包括：触发器、中心站、通信系统、供电设备和相机；触发器设置于桥梁支座上，包括竖直检测件和水平检测件，竖直检测件与支座的上钢板连接，水平检测件与支座的下钢板连接，用于检测支座的位移；相机固定于触发器附近，用于拍摄支座和触发器的状态；中心站与触发器和相机连接，用于传输触发器的触发信号和控制相机；通信系统与中心站通讯，用于将信号传输至监控中心；供电为中心站、通信系统和相机提供电源。本发明专利使用相机对支座及触发器的状态进行拍摄，管理人员可在监控中心直观地观察到触发器和支座的位置变化，通过触发器和支座的位置变化趋势，可以对支座提出变形预警，防患于未然。
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公开(公告)号：CN111074735A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010062337.0
申请日：2020-01-20
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁路面损伤的修复检测设备，包括车体、龙门架、定位架、灌注机构以及检测机构，所述车体的内部安装有触摸屏，所述车体的左端焊接有龙门架，且龙门架中部的上下两侧分别固定有横板、伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上套装有丝杆副，所述定位架的左上侧安装有主控器，所述定位架底端的前后两侧皆焊接有托架，且托架的顶端从右到左依次固定有灌注机构和检测机构。该桥梁路面损伤的修复检测设备，不仅具有同步升降并辅助支撑的功能，提高了修复检测设备的环境适用性，而且能够自动调节修复厚度，改善了修复质量并减少了工时和损耗。
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公开(公告)号：CN110083998A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910488208.5
申请日：2019-06-05
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域，具体涉及一种索承桥梁伸缩缝使用寿命评估方法，包括通过傅里叶变换法获得伸缩缝累计位移计算的平均时长，并计算伸缩缝剩余使用寿命推算值A；建立在平均时长内的伸缩缝平均纵向位移D与主梁有效温度T之间的相关性模型，判断由主梁有效温度T变化引起的伸缩缝平均纵向位移D的值是否超过设计值，并记录超过的次数为N1；以平均时长为测试段，分别建立伸缩缝平均纵向位移D和主梁有效温度T的变化曲线图，并记录两曲线的交点数为N2；对伸缩缝剩余使用寿命推算值A进行修订。通过本发明的技术方案，有效解决了信号噪声对累积位移计算的影响，并综合考虑位移和温度的相关度从而使得伸缩缝使用寿命的计算更加精确。
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公开(公告)号：CN103591914B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201310588941.7
申请日：2013-11-20
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁整体位移预警装置，包括设置在桥梁上部结构底面的水平位移传感坐标网，所述水平位移传感坐标网为金属线；还包括设置在墩台帽梁上的位移传感器，所述位移传感器上部设置有用于触发水平位移传感坐标网的探针；还包括有视频摄像设备，所述视频摄像设备与所述水平位移传感坐标网相连接。根据桥梁的结构和构造特性，提前预设梁体偏位或扭转的阀值，当梁体发生偏位或扭转超过预设阀值时，发生报警，并将现场工况通过视频设备传输给监视器，采用这套装置，一方面避免了实时监控现场工况，降低了工作人员的劳动强度；一方面可以及时的对偏位或扭转发生预警，保证了桥梁监测的可靠性，并且整套装置造价较低，适宜大规模的推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105333907A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510864115.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种结构健康监测系统，包括传感器系统、数据采集与传输系统、数据管控系统和评估系统；数据采集与传输系统和传感器系统连接，拾取传感器系统所采集到信号；数据采集与传输系统和数据管控系统连接，数据采集与传输系统将拾取到的信号传送给数据管控系统进行处理；评估系统与数据管控系统连接，评估系统采用完好率为评估指标，对数据管控系统的处理结果进行评价。通过采用完好率这个指标对结构健康监测系统的工作状态进行评价，弥补了现有技术中忽略结构健康监测系统所采集数据质量优劣的问题，更加准确而全面的对结构健康监测系统工作状况进行评价。
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公开(公告)号：CN210348761U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921516586.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁检测设备技术领域，尤其涉及一种桥梁支座位移报警触发装置，包括：第一探测件、第二探测件和报警器；第一探测件固定于支座上钢板处，包括由金属材料制成的水平探测部和竖直探测部；第二探测件固定于支座下钢板处，为金属材料制成的封闭结构；第一探测件与第二探测件均与报警器连接；水平探测部设置于封闭结构内，当水平探测部跟随支座上钢板移动并与封闭结构接触时，报警器发出警报；竖直探测部与水平探测部连接，并设置于封闭结构的上方，其尺寸大于封闭结构内两点间的最大距离，当竖直探测部跟随支座上钢板下降并与封闭结构接触时，报警器发出警报。本实用新型采用简单的结构实现了支座位移超限报警功能，减少了成本。
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公开(公告)号：CN205826324U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620745280.3
申请日：2016-07-14
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁荷载试验加载车的简易定位装置，包括等间隔分布在桥梁荷载试验加载车各轮胎上的高反射率金属片，各轮胎的正上方设置有固定金属基座，固定金属基座的下半部通过位于固定金属基座两侧的固定螺母安装有光电接近传感器，光电接近传感器的感应面可正对对应轮胎上的一片高反射率金属片，光电接近传感器的导线输出端与计数模块相连接，计数模块和时间模块相连接，计数模块、时间模块固定在固定金属基座的中部。本实用新型通过光电接近传感器检测安装在轮胎上的高反射率金属片，方便提高荷载试验加载车定位的准确性，减少人员的数量，从而实现减少桥梁荷载试验对正常交通的中断时间，结构简单，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN210886912U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921514300.6
申请日：2019-09-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁检测或监测设备技术领域，尤其涉及一种阈值可调节的桥梁支座位移报警触发装置，包括：水平触发件、竖直触发件和报警器；水平触发件与桥梁支座的下钢板连接，为由导电材料制成的闭合形状；竖直触发件与桥梁支座的上钢板连接，包括一竖直杆件，竖直杆件为导电材料制成，且穿入水平触发件的闭合形状内设置，竖直杆件上设置有水平杆，水平杆在竖直杆上的位置可调节设置；报警器分别与水平触发件和竖直触发件电连接，当水平触发件与竖直触发件接触时，报警器发出警报。本实用新型中可调节的水平杆的设置，可以针对不同规格的桥梁支座调节水平杆与水平触发件之间的距离，从而适用于多种桥梁支座的型号。
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公开(公告)号：CN206656854U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720431534.9
申请日：2017-04-24
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种用于实验室拉索齿轮式张拉测振装置，包括数据接收和存储装置、检测装置；所述检测装置包括壳体以及设于壳体内的固定桩、测力装置、第一拉索锚固装置、活动桩、第二拉索锚固装置、手动施力杆、压电式加速度传感器、弧形槽；所述固定桩固定于壳体的左侧壁上，所述固定桩和第一拉索锚固装置之间设有测力装置；所述第二拉索锚固装置和活动桩连接；所述手动施力杆中部设有滑动限位螺栓所述滑动限位螺栓活动设置于弧形槽内，手动施力杆底部设有齿轮；所述活动桩底部设有与齿轮配合的齿；所述测力装置、压电式加速度传感器分别与数据接收和存储装置连接。该装置结构简单，可测定不同拉力下拉索的振动频率，测试方便、结果准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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