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公开(公告)号：CN105239585A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510729619.0
申请日：2015-10-31
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种深层地下空间的桩内冻结结构，所述深层地下空间的桩内冻结结构包括：排桩结构和冻结壁结构，所述冻结壁结构设置在所述排桩结构的内部。
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公开(公告)号：CN105203265A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510593019.6
申请日：2015-09-18
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种应用遇水膨胀橡胶止水条的横向接缝的防水测试方法，包括如下步骤：下盘试件为阶梯形，包括第一阶梯和第二阶梯，在第一阶梯和第二阶梯表面内分别设置第一遇水膨胀橡胶止水条和第二遇水膨胀橡胶止水条，在靠近第二遇水膨胀橡胶止水条处设置高性能泡沫条结构；在第二阶梯的上表面设置注水导管，注水导管插入高性能泡沫条结构中；将湿度传感器分别设置在第一和第二遇水膨胀橡胶止水条的周围；将上盘试件放置在下盘试件的上方形成接缝，并通过套筒向接缝处灌浆，灌浆结束后，静置；通过水泵对注水导管进行注水加压；每隔2个小时水泵增加水压0.1MPa，并实时记录湿度传感器的数值，当湿度传感器显示下盘试件和上盘试件渗水时停止增加水压。
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公开(公告)号：CN104329093A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410397082.8
申请日：2014-08-14
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间隧道组段划分方法包括以下步骤：(1)对盾构掘进的影响区域进行数据分析、理论计算，根据盾构施工环境的组合安全风险因素与盾构隧道穿越的土层性质建立盾构掘进模型，并对所述盾构掘进模型进行掘进实验研究；(2)盾构隧道穿越的土层进行划分等级；(3)盾构施工环境组合安全风险因素进行划分等级；(4)根据盾构隧道穿越的土层等级和所述的盾构施工环境组合安全风险因素等级综合设定相应的盾构区间隧道组段；(5)根据不同的盾构区间隧道组段，设置盾构刀盘、刀具等相关设备，通过土压力、刀盘扭矩、盾构推力、推进速度、贯入度、刀盘转速等掘进参数的设定与优化对对渗流量、渗流系数及喷涌工况等进行修正。
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公开(公告)号：CN104314575A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410397096.X
申请日：2014-08-14
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道始发与到达端头的加固方法，所述方法包括：(1)将水土合力梯形荷载等效为矩形均布荷载和三角形反对称荷载的叠加；(2)根据弹性力学轴对称问题对矩形均布荷载作用下加固土体的内力进行求解；(3)根据弹性力学轴对称问题对三角形反对称荷载作用下加固土体的内力进行求解；(4)对步骤(2)和步骤(3)中的加固土体的内力进行叠加；(5)利用强度理论求得端头加固土体的最大应力及纵向加固范围。
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公开(公告)号：CN102392648A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110307831.X
申请日：2011-10-12
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京交通大学 , 北京港创瑞博混凝土有限公司
Inventor： 魏怡 , 乐贵平 , 杨秀仁 , 颜莓 , 关龙 , 刘军 , 鲁卫东 , 江玉生 , 袁大军 , 杨思忠 , 李爱民 , 丁德云 , 刘维宁 , 郭玉海 , 曾德光 , 郭德友 , 赵衍发 , 路宗存 , 庞振勇 , 张彦 , 王文军 , 程小虎 , 李宏安 , 徐凌 , 汪挺 , 杨寒冰 , 陈衡达
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的全新方法，即在大直径盾构隧道基础上，采用浅埋暗挖法扩挖施工地铁车站。本发明的主要步骤如下：（1）在车站范围内拼装车站用大直径盾构管片；（2）在盾构隧道内施作底梁-矩形柱-顶梁，并架设临时支撑；（3）采用浅埋暗挖法对称扩挖施工站台隧道初期支护；（4）对称拆除盾构管片、临时支撑和其它临时结构；（5）施作站台隧道二次衬砌和站台板。本发明充分发挥盾构法和浅埋暗挖法的优势，在城市复杂建设环境下可大大减少施工对周围环境和邻近建构筑物的影响，缩短工程工期和降低工程造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119849683A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411910377.0
申请日：2024-12-24
Applicant: 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城市快轨建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构土仓压力智能预测方法、预测系统。预测方法包括：获取用于预测盾构土仓压力的基础数据，所述基础数据包括正向数据和反向数据，对所述基础数据进行预处理；构建双向预测数据集，所述双向预测数据集包括正向预测数据集和反向预测数据集；构建混合深度学习模型，并对所述混合深度学习模型进行训练，得到双向预测模型；将所述双向预测模型导入工控机；将所述工控机接入盾构机PLC，结合正向预测与反向预测综合得到盾构土仓压力预测数值。本发明提供的预测方法，构建了混合深度学习预测模型，并训练得到双向预测模型，从正反两个方面准确预测捕捉盾构土仓压力的变化趋势，能够高效、准确预测盾构区域内的土仓压力值，保障了盾构施工的安全。
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公开(公告)号：CN108445192B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201810552210.X
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种多功能冻胀、融沉试验装置，包括承台，固定在承台上的高强丝杆，可视化有机玻璃筒，反力架，上下控温板，温度传感器，高精度轮辐式压力传感器，位移传感器，保温箱等。所述的有机玻璃筒侧壁开有均匀竖排圆孔，所述的控温板内设置有沟槽，用于进出冷媒和水源，补排水装置与上下控温板的补水口相连，高低温冻融试验机与上下控温板冷媒进出口相连，传感器通过采集仪连接计算机。本发明能够测试砂卵石试样的冻胀位移、冻胀力、融沉位移、导热系数、渗透系数。本试验装置具有多功能，高精度，易操作等优点。
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公开(公告)号：CN115929334A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310021765.2
申请日：2023-01-06
Applicant: 青岛地铁集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 青岛市地铁六号线有限公司 , 廊坊辰兴机械有限公司
Abstract: 本发明涉及TBM盾尾封堵系统及其安装方法、施工方法。TBM盾尾封堵系统包括：耐磨密封板结构，整体呈与TBM盾尾一致的环形连接固定至TBM盾尾，包括内侧密封板和外侧密封板，密封板具有连接端和封堵端，连接端闭合并连接固定至TBM盾尾，封堵端朝向掘进后方开口，并且内侧密封板抵接管片，外侧密封板抵接围岩；气囊结构，整体呈与TBM盾尾一致的环形布置在所述内侧密封板与外侧密封板之间，在充气膨胀状态下，气囊结构内侧区域与管片紧密接触，外侧区域与围岩紧密接触。采用本发明的封堵系统，安装在TBM盾尾，能够对管片与围岩之间产生的间隙进行及时封堵，使得施工过程中能够超前吹填豆砾石，并实现同步灌浆。
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公开(公告)号：CN114856591B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210288671.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 青岛市地铁四号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锁死阻断盾构TBM施工辅助设备，包括推进小车，推进小车底面四个拐角处均安装有驱动轮，所述推进小车前侧安装有顶升组件，顶升组件输出端固定有滚筒，滚筒内安装有用于辅助组装管片的辅助组件，所述辅助组件包括转动筒，所述转动筒转动安装在滚筒内壁上，转动筒内壁中部固定有垫圈，垫圈内侧固定有伺服电机一，伺服电机一输出端通过螺钉固定有主动锥齿轮，转动筒一侧外壁转动连接有螺纹筒一，螺纹筒一设有多个并呈一圈均匀分布在转动筒一侧外壁上。本发明设计合理，装置自动化程度高，对盾构拼接便捷，工作强度低，精度高，为盾构拼接的高效高质量拼接提供了一定的保障。
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公开(公告)号：CN115639591A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211305879.1
申请日：2022-10-24
Applicant: 青岛市地铁四号线有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及地质预报领域，具体涉及一种地质预报检波器及其安装辅助设备，安装辅助设备包括撑胀机构，撑胀机构包括套管，套管上有多个环形气囊，多个环形气囊上均连通有连接软管，多个连接软管的另一端连通有同一个分流软管，分流软管的另一端连通有连接头，安装辅助设备还包括用于充气的压缩部。本发明通过加入撑胀机构、封堵机构和抽出机构等，控制压缩部向连接头内充气，环形气囊充气并开始膨胀，即可将套管稳稳的支撑在孔道内，此时，抵接在套管和围岩之间的检波器本体也被稳稳的固定住，能防止检波器本体因耦合效果不佳而松动，保证了对地震波信号的接收，确保了探测结果的准确性，操作起来也较为方便。
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