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公开(公告)号：CN218025056U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202120958387.7
申请日：2021-05-07
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种门式、桥式起重机节能技改系统，包括电力系统、变频器、电动机和电能返馈单元；所述电力系统、变频器、电动机依次电连接；将变频器的制动单元和制动电阻拆除后，把能量返馈单元的A、B、C端子和变频器的交流输入端子R、S、T直接一一对应相连；能量返馈单元的DC(+)端子与变频器的直流母线正相连接，能量返馈单元的DC(‑)端子与变频器的直流母线负相联接；用电能返馈单元替换变频器的制动单元和制动电阻，将电动机再生电能返馈电网。本节能技改系统拆除了原有的制动单元和制动电阻，加入了新的电能反馈单元，降低能耗的同时还能反向回馈电网，节省了电能，同时减少了二氧化碳的排放，保护了环境。
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公开(公告)号：CN210507444U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920776326.1
申请日：2019-05-27
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本实用新型提供了一种用于桩基施工的定位装置，属于桩基施工辅助设备技术领域。本定位装置包括护筒，护筒具内腔，护筒的侧壁上固定有若干导向筒，各导向筒均沿护筒的周向分布，各导向筒内均滑动连接有滑块，各滑块的内端部连接有滚轮，各滚轮均能够伸进导向筒的内腔中，各导向筒的外端部均螺纹传动连接有螺栓，各螺栓的螺杆均能够与对应的滑块的外端部相抵靠。本定位装置结构简单，能够方便的对管桩进行定位，工序简单，效率高，更加安全且节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210507298U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920709072.1
申请日：2019-05-17
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 一种消浪孔胸墙一体化模板，包括底模和侧模，所述侧模的底部通过第一销轴与所述底模相铰接，所述底模的两侧延伸设有延长板，所述延长板的端部通过第二销轴连接有支撑板，所述支撑板的另一端通过第三销轴连接于所述侧模上，当所述支撑板撑起时，所述底模与所述侧模垂直固定，当所述第二销轴或所述第三销轴解除固定时，所述底模绕所述第一销轴转动而自然下垂。本实用新型一体化模板可以节约堆放模板占地面积，提高现场工作效率，缩短装模与钢筋绑扎工期，简化模板工作流程与操作，减少材料损耗，提高模板在低潮位安装的安全性，降低安全风险，为现浇胸墙进度的提升创造有利的条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220352826U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321560372.0
申请日：2023-06-16
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种大体积混凝土施工组合结构，用于在基坑中施工，包括支撑模板、底板和混合结构层：底板由混凝土直接浇筑在基坑底部制成；混合结构层自下而上设置有多层，且均设置于底板之上，每层混合结构层均由多个排列在该层内的上部封闭的筒状空心预制管节单元进一步浇筑覆盖混凝土制成；支撑模板支设于基坑四周，和基坑四周的边壁一起为混合结构层的浇筑提供支撑。本实用新型的大体积混凝土施工组合结构减少了混凝土用量，节省成本；还减少了整体大体积混凝土内部水化热，从而减少了温度应力导致大体积混凝土出现裂缝的情况。
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公开(公告)号：CN218175598U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202221937812.5
申请日：2022-07-25
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种桥面预应力施工小车，属于桥梁建造技术领域。包括移动小车、吊装组件和作业平台，所述移动小车位于相邻两座桥梁面上，所述移动小车上设置有两根平行设置的吊杆，两根所述吊杆之间设置有横杆，所述吊杆延伸至两座相邻桥梁面下方；所述吊装组件包括定滑轮、绞线和绞盘，所述定滑轮安装于横杆上，所述绞盘安装于移动小车上；所述作业平台与所述吊杆的下端部相铰接，所述绞线的一端跨过定滑轮并与作业平台的侧面相连接。本小车不需要通过汽车吊，即可对狭小空间及高空作业的桥梁面预应力施工，大大节省了成本，并且本小车方便移动，有效提供了施工效率。
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公开(公告)号：CN217602166U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220411971.5
申请日：2022-02-28
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 一种轮扣式装配钢筋承托架，涉及承托架领域，该承托架包括若干个垂直于地面的立杆和若干个用于连接相邻立杆的平联杆；所述立杆的底端为平板，平板的上表面垂直连接槽钢，靠近所述槽钢底端的四个面均连接立杆接头件；所述平联杆为匚型的槽钢，在槽钢底面的两端分别垂直连接有插板；平联杆的插板用于插入立杆接头件。该钢筋承托架便于钢筋分区堆放、现场适应性强、安全性高、符合标准化要求，且具有安拆便捷、经济实用等优点。
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公开(公告)号：CN217602020U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220695488.4
申请日：2022-03-28
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC分类号： E04G1/34
摘要： 本实用新型涉及作业平台领域，具体公开了一种重力自启式湿接缝折叠作业平台，包括支撑组件、底板和两个梯身；两个梯身对称设于底板左右两侧，两个梯身的中部均向远离底板中心的方向弯折；两个梯身上部均与支撑组件中部相连，两个梯身下端均与底板转动相连；底板包括左右设置的两块板体，两块板体在其相邻端的下表面处通过铰链活动相连；梯身两侧均设有交叉滑杆，交叉滑杆包括两根滑动杆，且两根滑动杆中部转动相连，每根滑动杆的下端均与梯身一侧转动相连，该滑动杆的上端与另一梯身的同一侧滑动相连。本实用新型提高了湿接缝作业效率，由水上作业转为陆上作业，避免潮水变化对施工周期的限制，增加了施工安全性。
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公开(公告)号：CN216712929U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122020404.5
申请日：2021-08-25
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种用于靠船构件的定位装置，属于码头施工技术领域，所述定位装置包括：至少两个钢管桩，至少两个钢管桩沿同第一直线间隔设置，钢管桩的底部沉入海中，钢管桩的露出海面的部分设有上抱箍和下抱箍，上抱箍上设有支撑耳部；第一支撑架，第一支撑架搭置于每个钢管桩对应的支撑耳部上，第一支撑架上设有限位孔；第二支撑架，第二支撑架固设于下抱箍上；第三支撑架，第三支撑架沿其长度方向搭置于每个钢管桩对应的第二支撑架上，其中，限位孔与第三支撑架相对。根据本实用新型的定位装置，能够提高安装效率、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN217231473U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220041838.5
申请日：2022-01-07
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 佛山市渤峰金属结构有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁高墩安全施工系统，属于建筑技术领域。本安全施工系统包括内施工平台和两外施工平台，工平台位于两墩柱之间，两墩柱的内侧均设置有两组通孔，两组连接杆与两组通孔一一对应，通孔内设置有牛腿，内施工平台通过连接杆固定于牛腿上；两外施工平台分别安装于两墩柱的外侧，两墩柱均设置有一对拉孔，外施工平台通过对拉杆固定于对拉孔上。通过在两墩柱之间设置内施工平台，两墩柱的外侧各设置外施工平台，内施工平台可以对墩柱内侧进行模板装拆作业，同时可以及时对已浇筑的墩身内侧进行养护和修饰，外侧施工平台可以对墩柱内外进行模板装拆作业，同时可以及时对已浇筑的墩身外侧进行养护和修饰，有效保证施工安全和质量。
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公开(公告)号：CN216126474U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202121743411.1
申请日：2021-07-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本实用新型提供了一种钢筋笼加强筋加工装置，属于加强筋加工设备技术领域。本加工装置包括钢筋弯曲机和加工平台，加工平台上设置有一偏心圆，加工平台上开设有若干开槽，开槽以偏心圆的边缘为起点延伸至加工平台的边缘；钢筋弯曲机的用于弯曲钢筋，钢筋弯曲机安装于偏心圆的外侧；若干开槽上均设置有一定位件，定位件包括定位杆，定位杆可拆卸固定于开槽上，定位杆上设置有若干轴承，各开槽上的定位件位于同一圆周上。本加工装置调整各开槽上定位杆的位置，各定位杆均处于需要的半径的圆周上即可，可根据实际需求，加工出不同半径的加强筋，并且可以精准控制加强筋的半径，大大提高交工的质量合格率。
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