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公开(公告)号：CN110789391A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911144610.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: B60L53/60
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车立体机械车库的充电停车管理装置及方法，该充电停车管理装置包括设置在电动汽车立体机械车库中各个停车位充电桩对应的充电操作屏、设置在电动汽车立体机械车库中的存取车控制系统、总操作屏、第一通信模块、第二通信模块；总操作屏与充电操作屏通过第二通信模块进行通信，实现在总操作屏上完成对各个充电操作屏的远程操作；总操作屏与存取车控制系统通过第一通信模块进行通信，实现在总操作屏上完成停车和取车操作。本发明采用多屏映射技术实现电动汽车立体机械车库中多个电动汽车充电控制屏和存取车操作屏同屏操作，解决车主在电动汽车立体机械车库中操作复杂性的问题。
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公开(公告)号：CN110429307A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910656075.8
申请日：2019-07-19
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及液流电池技术领域，更具体地说，涉及钒电池储液罐的压力平衡装置及方法，所述装置包括：惰性气体存储装置、第一进气管道和第二进气管道；所述惰性气体存储装置通过第二进气管道与钒电池负极储液罐相连通；所述钒电池负极储液罐与钒电池正极储液罐通过第一进气管道相连通；所述惰性气体存储装置，用于通过第二进气管道将惰性气体送至钒电池负极储液罐内；所述第一进气管道，用于将钒电池负极储液罐内的气体送至钒电池正极储液罐中。本发明能够始终保持钒电池储液罐的压力平衡。
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公开(公告)号：CN110391674A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910626087.6
申请日：2019-07-11
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种台区专用变流器及其控制方法，台区专用变流器包括功率模块，启动模块，隔离变压器，检测模块，滤波模块，直流电容，控制模块，显控模块，直流接口，通信模块，辅助部分；基于变流器结构功能的基础上提供了控制方法为：实时监测配电变压器输出三相电压、电流，通过检测模块和控制模块决定变流器工作状态还是待机状态，工作状态包括一阶段仅由变流器提供无功补偿，或二阶段由变流器和储能电池提供无功和有功补偿，或仅作为整流装置给储能电池充电。本发明解决配变台区重载的同时，有效降低了三相不平衡度，减小了配电台区储能电池容量配置要求，节省了变流器和整个系统的占地面积。
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公开(公告)号：CN110380088A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910655178.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04007 , H01M8/18
Abstract: 本发明涉及热管理控制技术，更具体地说，涉及液流电池的热管理方法及系统，所述方法包括：温度传感器对流经进液管路的电解液温度进行采样，得到温度采样值；监控系统根据温度采样值判定进液管路的电解液温度是否超过预设温度阈值范围：若超过，则控制换热器的制冷量，使储液罐内的电解液温度变化，进而控制进液管路的电解液温度回到预设温度阈值范围内。本发明能够精确地对液流电池进行管理，并且管理效率高、耗能小。
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公开(公告)号：CN105680525B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610209217.2
申请日：2016-04-06
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 一种基于混合母线的充电车供电系统及其控制方法，系统包括三相市电接口、车载交流发电机、三相交流转换开关、整流设备、电池簇、交直流一体化充电设备、直流母线、交流母线、直流快充接口、交流慢充接口以及主控制柜，三相市电接口和车载交流发电机与三相交流转换开关连接后再与整流设备的输入端连接，整流设备的输出端分别与电池簇和交直流一体化充电设备连接，交直流一体化充电设备同时还挂接在电池簇的两端，交直流一体化充电设备输出交流电压到交流母线、输出直流电压接到直流母线；主控制柜与三相交流转换开关、整流设备、交直流一体化充电设备连接。本发明集交流、直流充电于一体，能源接入多样化、移动方便、充电场地及车型不受限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108648106A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810388061.8
申请日：2018-04-26
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 中国科学院武汉文献情报中心 , 国网北京市电力公司
Inventor： 曾瑜 , 谷山强 , 赵淳 , 李涛 , 陈路 , 栗宁 , 王静静 , 刘飞 , 李健 , 严碧武 , 杨宇 , 魏凤 , 邓阿妹 , 杨金峰 , 陈诚 , 陶铃宏 , 陈秀敏 , 李春生 , 周恺
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，更具体地说，涉及技术发展趋势分析方法及系统。所述方法包括：锁定待分析技术领域；确定待分析技术领域的至少一个关键词；根据所述关键词，检索得到专利文献集合；根据专利文献集合中每篇专利的属性特征，结合专利分析法，分析所述技术领域的发展趋势。本发明使得技术发展趋势分析更加全面、便捷和高效。
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公开(公告)号：CN104868477B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510288596.4
申请日：2015-05-29
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网内蒙古东部电力有限公司 , 江苏省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于移动式储能电站和有载调压器的电压治理装置及方法。所述治理装置包括移动式储能电站、有载调压装置和监控系统，所述移动式储能电站并联在农网输电线路上，所述有载调压装置串接在农网输电线路上，监控系统通过对馈线电压、移动式储能电站以及有载调压器的工作状态和相应参数进行监控，实现对储能电站有功功率的输出控制和有载调压器的调压控制。所述治理装置和方法消除了有载调压器单独工作时出现的负调压效应，避免调压设备导致的电压失稳而引起的系统电压崩溃以及调压过程中衍生的电能质量问题；解决了储能设备由于容量限制而对低电压治理效果有限的问题。
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公开(公告)号：CN106022512A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610312705.6
申请日：2016-05-12
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网湖南省电力公司
CPC classification number: G06Q10/047 , G06Q50/265
Abstract: 本发明公开了一种针对电动车的应急救援车最优路径救援方法，包括以下步骤:S1、根据待救援电动车的位置以及每个救援站点的救援半径、经济投资总额和交通便利程度，确定救援站点的位置；S2、获取救援数据，包括待救援电动车数据、救援站点的救援车数据和实时交通拥堵数据；S3、根据救援数据，生成决策变量和目标函数，并建立线性规划模型；S4、根据线性规划模型，确定最优救援路径方案。本发明能够更快速、更准确的得到救援路线，能够更及时的对发生故障的电动车进行救援，保证了交通的通畅。
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公开(公告)号：CN104333108B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410650497.1
申请日：2014-11-14
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网湖南省电力公司
IPC: H02J7/34
Abstract: 一种用于电动汽车的应急救援充电车电气系统，包括柴油发电机、移动式交直流快慢充一体化装置、车载蓄电池、市电及电动汽车，移动式交直流快慢充一体化装置包括整流调压模块、逆变模块及二次调压模块；柴油发电机、市电均接入整流调压模块连接，整流调压模块的车载蓄电池输出端口与车载蓄电池的输入端连接；整流调压模块输出端与逆变模块输入端连接，车载蓄电池输出端分别与逆变模块、二次调压模块的车载蓄电池接入端口连接；逆变模块、二次调压模块与电动汽车连接。在电动汽车闲置状态下，由市电接入给车载蓄电池充电直至充满；充电状态下，采用车载蓄电池与柴油发电机单独或联合充电。本发明有效解决充电车体积过大及柴油发电机利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN105811442A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201510581177.X
申请日：2015-09-14
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网内蒙古东部电力有限公司 , 江苏省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及移动式储能系统技术领域，特指一种移动式储能系统并网10kV线路的带电接入方法，在10kV线路储能系统接入点设置有储能系统带电接入装置，储能系统带电接入装置串联接入10kV线路中，储能系统带电接入装置由带隔离开关的真空断路器、隔离开关、升降压变压器、高压开关柜、电压互感器、电流互感器以及避雷器等组成，带隔离开关的真空断路器与隔离开关配合设置，升降压变压器、高压开关柜、电压互感器、电流互感器、避雷器与储能系统组合设置。本发明有效实现了移动式储能系统在10kV线路不停电情况下的接入与退出。
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