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公开(公告)号：CN110048789A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910283271.5
申请日：2019-04-10
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04W24/06
Abstract: 本发明公开了一种基于纳什讨价还价模型的协作频谱感知方法，该方法先按照纳什讨价还价模型，建立次用户之间的感知信息协作传输模型；然后求解纳什讨价还价最优的交易方式；当次用户无法直接将感知的频谱信息发送给基站时，采用上述最优的交易方式，通过其它次用户转发感知的频谱信息。本发明能够激励更多无法直接将信息发送至基站的次用户参与感知，有效提高了频谱感知的正确率。
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公开(公告)号：CN109831758A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910207939.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于服务类型的车载自组织网络中内容转发节点选择方法，包括如下步骤：根据请求的内容信息类型，以及一跳传输范围内可进行转发的邻居车辆的带宽占用情况，计算带宽占用比例因子；根据邻居车辆与初始请求车辆间的距离和邻居车辆的行驶速度，定义候选转发车辆到初始请求车辆的虚拟到达时间；根据带宽占用比例因子和虚拟到达时间，计算转发节点影响因子；根据转发节点影响因子对转发节点进行选择。本发明根据带宽占用情况和节点位置移动速度进行转发节点选择，可以有效的避免由于网络拓扑变化造成的网络时延，提高内容信息转发的成功率，从而有效地提高内容数据包的成功到达率，降低传输时延，提升网络性能。
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公开(公告)号：CN109803245A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910183807.6
申请日：2019-03-12
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于D2D通信的缓存节点选择方法，首先统计每个用户周围满足D2D通信距离的用户集，然后计算每个用户的判断因子，选择具有最大判断因子的用户作为缓存节点，将该节点与其周围满足D2D通信距离的用户集去除后，对余下的用户进行第二轮缓存节点的选择，直到所有用户都确定文件获取方式后终止迭代。本发明将缓存技术与D2D通信技术相结合，在保证系统中所有用户获得自己所需文件的前提下，建立系统成本函数，对系统成本函数中用户获取文件的策略进行优化，从而实现了系统总成本最小化，具备极好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105792370B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610118292.8
申请日：2016-03-02
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明公开了一种双向多中继OFDM系统中的资源联合分配方法，在该双向中继OFDM系统中，允许所有中继转发同一子载波对，以提高系统的分集增益，以此为基础，提出了一种以最大化系统容量为目标的功率分配与子载波配对的联合方法。为了简化优化问题的计算复杂度，提出了一种新的基于柯西不等式与二分法的功率分配方法，优先分配固定子载波对内部的功率，将该优化模型转化为典型的二维优化问题，再通过匈牙利算法与次梯度算法进行求解。本发明提出的资源分配联合算法在系统容量性能上优于传统的最优中继选择算法与无空间分集增益的算法。
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公开(公告)号：CN109257830A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811316624.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于QoS的车载网络自适应退避方法，首先对网络中的业务数据根据时延要求的高低进行优先级的区分，再根据不同的优先级采用相应不同的退避机制，以最优化数据总时延为优化目标，各类数据时延需求为约束条件，对不同类型的数据计算得到不同的退避概率，在满足各类数据时延要求的同时尽可能降低系统数据发送总时延，以实现网络中数据的高效传输。本发明是针对退避机制存在退避窗口(CW)易产生震荡的问题以及单一的退避机制无法满足不同类型数据时延要求的改进，可以在保证各类数据传输时延的要求下很好地降低数据传输总时延。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108631895A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810215025.1
申请日：2018-03-15
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , G06K9/62
CPC classification number: H04B17/382 , G06K9/6296
Abstract: 本发明是一种基于激励的协作频谱感知方法，该方法在频谱感知的研究中加入贝叶斯激励方式，提出了基于贝叶斯博弈的频谱感知次用户激励算法，采用贝叶斯博弈激励的方式，激励次用户参与到频谱感知当中，使得次用户能够选择最优策略参与感知或者不参与，从而获得最佳效益。然后参与感知的次用户将感知的数据发送到融合中心，经表决融合的方式将数据融合，融合中心对主用户是否存在进行判断。
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公开(公告)号：CN108449149A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810250574.2
申请日：2018-03-26
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/345 , H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种基于匹配博弈的能量采集小基站资源分配方法，首先为能量采集小基站分配信道，为小基站网络构建有向权重图，利用启发式分簇算法为小基站分簇并分配信道，然后将能量采集小基站网络的用户接入问题构建为一个多次one-to-one匹配博弈算法，该匹配博弈算法由多个one-to-one子匹配算法构成，每个子匹配算法中的参与者是用户和小基站。本发明基于能量采集小基站网络的异构蜂窝网络场景，对小基站网络的频谱、接入和发射功等资源进行合理分配，以实现资源的有效利用。首先根据能量采集小基站下行网络场景建立基于图论的有向权重图，利用基于启发式分簇算法的信道分配算法为小基站分簇并分配信道。
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公开(公告)号：CN108023648A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711065954.0
申请日：2017-11-02
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/30 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种基于多任务群智感知的协作频谱感知方法，该方法将群智感知激励机制应用于协作频谱感知，建立次用户效用函数，对效用函数中的采样点数进行优化，从而使次用户的效用最优，激励次用户参与频谱感知，从而提高检测概率。具体步骤如下：先建立参与感知次用户的效用函数，通过计算次用户的最优采样点数得出次用户的最优效用，通过贪婪算法在有限预算的条件下来选取参与感知的次用户，在次用户感知完成后发放一定的报酬，以激发用户的感知积极性。
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公开(公告)号：CN104580407B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201410818045.X
申请日：2014-12-24
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明是一种基于博弈论的车辆自组织网络时隙预约方法，用来解决车辆自组织网络中由于车辆移动导致的时隙冲突问题。该方法通过将部分传统时隙变为特殊时隙，用作广播再预约信息，让冲突节点通过博弈后可快速再次预约。具体步骤为：新节点加入网络后先监听控制信道，更新邻居节点信息，然后在可用时隙中选择时隙进行预约，再次监听控制信道判断是否发生冲突，如果发生冲突则要与其他冲突节点进行博弈并执行相关策略，选择预约冲突时隙或重新选择时隙进行预约，然后继续监听控制信道，重复步骤直到成功预约时隙。该方法保证了时隙预约成功率，在高负载情况下，可以缓解时隙预约连续冲突问题，加快时隙预约的速度，并且无需基站或中心节点的协调。
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公开(公告)号：CN107105389A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710217303.2
申请日：2017-04-05
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了车载网络中基于道路拓扑结构的地理信息路由方法。本发明方法结合已有的MAC层接入协议，使用无竞争的信道接入和路由选择，排除了位于空洞内的下一跳节点，确定了两跳内的传输目标节点，结合业务信道的接入情况定义了下一跳节点路由判据；结合路口节点的特性，提出了一种改进的边缘传输模式，减少了长时间保持边缘传输模式造成的传输性能下降。本发明以提高每次路由选择的有效性为目的，尽量减少了低效转发的产生，从而降低了平均端到端时延，减少了丢包率。
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