一种在基于移动边缘计算网络中调度服务用例的方法及系统

    公开(公告)号:CN110493313A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910652665.3

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种在基于移动边缘计算(MEC)网络中调度服务用例的方法及系统,计算其到各个边缘云的传输时延,将传输时延最小的边缘云作为其调用服务用例的边缘云;针对在基于MEC网络中的每个边缘云,计算其设置的服务用例的处理等待时延,根据所计算的处理等待时延对调度所设置的服务用例的用户的调度进行调整。这样,本发明实施例既考虑了用户到边缘云之间的调度时延长度,又考虑了边缘云本身处理时延,因此在为用户提供服务用例时减少服务时延。

    一种基于方差的服务选择方法

    公开(公告)号:CN104468727B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201410638274.3

    申请日:2014-11-06

    Abstract: 本申请公开了一种基于方差的服务选择方法,首先,基于方差理论对每个候选Web服务的N个QoS属性历史记录进行建模,求出每个候选Web服务的方差值;其中,N为整数;然后,根据方差值的大小筛选符合条件的Web服务;最后,利用混合整数规划模型从筛选出的Web服务中求出最优的服务组合。应用本申请公开的技术方案,能够准确地选择出最可靠的组合服务,并缩短服务选择的时间开销,同时,本发明具有较高的准确性和较强的实用性,具有很好的推广应用价值。

    一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统

    公开(公告)号:CN107886750A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711003368.3

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统,属于智能交通领域。本发明的控制系统包括无人驾驶车和无人驾驶网络支撑平台,无人驾驶车包括个体态势认知系统和驾驶决策生成系统,无人驾驶网络支撑平台包括全局态势认知系统、局部态势认知系统和驾驶决策生成系统。应用此控制系统的控制方法为:首先个体态势认知系统形成微观驾驶态势认知;然后驾驶决策生成系统接收信息,处理后下发给驾驶决策生成系统,驾驶决策生成系统生成最终的驾驶操作;最后无人驾驶车通过驾驶执行器接收并执行最终的驾驶操作。本发明在网络端实时认知交通环境态势,实现安全、高效和可靠的无人驾驶,提高无人驾驶汽车控制服务的可执行性和有效性。

    一种云计算环境的机器状态预测方法及装置

    公开(公告)号:CN106603336A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611167839.X

    申请日:2016-12-16

    CPC classification number: H04L43/0817

    Abstract: 本发明实施例提供了一种云计算环境的机器状态预测方法及装置,方法包括:在确定目标机器的待利用的目标属性项目及目标属性项目对应的目标项目数据以后,从目标属性矩阵中,确定各个目标属性项目分别对应的目标属性向量;根据目标属性向量、目标项目数据以及预设的向量合并公式,计算目标数据合并向量;根据目标反应矩阵、目标数据合并向量、预设的多个初始机器状态向量以及预设的概率计算公式,计算每个初始机器状态向量的第一概率值;根据第一概率值,确定目标机器对应的第一机器状态预测向量;根据第一机器状态预测向量,确定目标机器的机器状态的预测结果。应用本发明实施例,实现了对动态异构的云环境中的机器状态的实时预测。

    基于P2P技术的分布式数据一致性维护系统和方法

    公开(公告)号:CN103297268B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201310174103.5

    申请日:2013-05-13

    Abstract: 一种基于P2P技术的分布式数据一致性维护系统和方法,该系统由分布式集群系统中的多个具有相同处理功能和各自唯一标识号的数据维护节点所组成,每个数据维护节点负责实时管理一个或多个具有各自唯一标识号的数据访问锁,均能接受客户端的数据读取和数据访问操作,并存储一个或多个数据的副本;并维护自身管理的数据访问锁的使用对照表和利用数据访问锁分配对照表记录每个数据维护节点编号与其数据访问锁编号之间的映射关系。本发明优点是:系统灵活、可靠:不会出现单点故障,可选择其他数据维护节点重新发起访问操作请求;能减少回滚操作开销和减少网络故障的通信开销。

    一种用于IP航空电信网通信寻址的系统与方法

    公开(公告)号:CN105323324A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410244977.8

    申请日:2014-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种用于IP航空电信网通信寻址的装置INS,包括:映射管理模块,管理国际民航组织ICAO域名与注册位置的映射;注册管理模块,处理注册请求/递归注册请求、注销请求/递归注销请求,建立或删除ICAO域名与注册位置的映射;查询管理模块,处理查询请求/递归查询请求,提取ICAO地址映射的注册位置。本发明还提供了一种用于IP航空电信网通信寻址的系统与方法,通过网络接入服务器发现机载设备的ICAO地址和IP地址,然后由INS装置通过递归注册完成飞机位置信息在INS网络中的发布;其他装置或系统可通过查询请求,从INS网络中获得ICAO地址映射的IP地址,从而在无需改造IP航空电信网结构、设备和应用的情况下,实现使用国际民航组织ICAO地址进行通信寻址。

    移动互联网环境下Web服务的服务质量QoS预测方法

    公开(公告)号:CN104579850A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510039675.1

    申请日:2015-01-27

    Abstract: 一种移动互联网环境下Web服务的服务质量QoS的预测方法,首先采集移动互联网环境下某个用户重复多次访问某个Web服务的QoS原始数据,利用对数处理的方式对该QoS原始数据进行预处理;然后通过改进的基于用户的协同过滤方法,找出目标用户的相似用户组,进而根据QoS属性的特点确定正常值区间,最终计算得到一个可信的QoS预测值。本发明的创新关键是:用对数计算对原始数据进行预处理,以及选取正常值区间规避QoS波动性所产生的异常值,并综合考虑波动性所体现的用户个性特征,保证计算相似度时的QoS数据的可靠性,进而通过相似用户计算出一个准确的QoS预测值。本发明计算准确性高和实用性强,具有很好的推广应用价值。

    垂直切换方法及装置
    99.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103596232A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310247505.3

    申请日:2013-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种垂直切换方法,获取运动载体上的移动终端当前能接入的每一接入网络的信息和用户选择的优先模式;在所述用户选择的优先模式下,确定所述移动终端切换至每一所述接入网络的切换概率,并在当前所述接入网络的切换概率小于其他所述接入网络的切换概率时,使所述移动终端切换至其他所述接入网络中的网络。本发明还公开了一种垂直切换装置。使用本发明的技术方案,不仅能够满足用户对网络的偏好,而且能保证切换质量,减少不必要的切换。

    Web服务质量的分布式测量系统和方法

    公开(公告)号:CN103209102A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310076529.7

    申请日:2013-03-11

    Abstract: 一种Web服务的服务质量QoS分布式测量系统和方法,系统设有:中心节点和多个测量节点;它是根据Web服务QoS估测模型,利用网络定位技术分别计算用户主机、多个测量节点和Web服务部署主机、即服务部署节点在抽象的网络坐标系中的网络坐标,再计算用户主机与测量节点的相似度,以便估测用户能够获得的QoS属性值。本发明能快速、准确地估测不同地域和/或不同网络环境下用户端能够获得的包括响应时间和可靠性的Web服务QoS。测量方法的实时性强,不依赖用户的历史QoS数据,不给用户增加额外负担,且估测过程透明。创新点是将网络系统映射到多维坐标系中,结合测量节点与用户主机的相似性,估测用户端能够获得的Web服务的响应时间和可靠性,数据真实、可信。

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