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公开(公告)号：CN108915723A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810846795.6
申请日：2018-07-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种穿越垂直位错活动断层的盾构隧道管片结构，该管片结构包括位于活动断层(1)的特殊段管片(8)和位于其余软弱地层的普通段管片(7)，所述特殊段管片(8)的连接处设置限位凹凸榫(9)和抗拉抗剪螺栓(10)，所述限位凹凸榫(9)包括凹榫(901)和凸榫(902)，当垂直位错发生时，所述凸榫(902)可沿所述凹榫(901)的凹槽空隙沿垂直方向移动；本发明的管片结构中，所述特殊段管片(8)具有环间限位功能，环间限位变形量(5)依次叠加抵消了活动断层位错量(4)，因此减小了盾构隧道纵向承担的内力，在不过分加大盾构隧道净空的前提下，既保证了盾构隧道穿越垂直位错活动断层时的结构安全，又具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN105862930B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610379597.4
申请日：2016-05-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程的修建技术领域，具体地指一种对新建地下工程下方既有隧道的保护结构。包括位于既有隧道延伸方向左右两侧的多根抗拔桩和架设于既有隧道上方的钢管，位于既有隧道同侧的抗拔桩依次间隔均匀排列，钢管固定在既有隧道两侧的两根相对的抗拔桩的上端。本发明的目的在于克服上述不足和缺陷，解决目前既有隧道上方基坑开挖的问题，提出一种对既有隧道的开挖及保护方法，达到上方基坑开挖之前将运营隧道封闭起来，达到基坑开挖对既有隧道零扰动的效果。
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公开(公告)号：CN107725066A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710945278.X
申请日：2017-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的预制箱涵结构，包括：由水平顶板和设置在水平顶板两侧的竖直侧墙组成的预制箱涵箱体，以及两个分别设置在竖直侧墙底部用于调节竖向高度的楔形组件，箱涵横断面呈“n”形或“口”形，侧墙底部为纵向楔形，楔形组件包括连接件、楔形块和楔块固定件，连接件固定设置在竖直侧墙底部，楔形块通过楔块固定件与连接件固定连接，楔形块设置在盾构隧道管片衬砌内侧上方。本发明的预制箱涵通过调节楔形组件与箱体竖直侧墙的纵向相对位置，调整预制箱涵的高度，从而精确调节预制箱涵箱体顶面与路面/轨面的间距，以消除或减小盾构隧道施工传导的累积误差，进而减小隧道内径，节省投资；其结构简单，设计合理，应用效果良好。
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公开(公告)号：CN104405411B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410777881.8
申请日：2014-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超大变断面隧道支护结构，沿隧道环形包括顶部的拱顶、底部的仰拱、两侧的边墙和边墙外侧的导洞，沿隧道径向包括有内层的二次衬砌，两侧边墙的二次衬砌外侧均沿隧道径向设置有导洞初期支护，导洞初期支护和两侧边墙的二次衬砌之间灌注有靴型大墙脚，拱顶的二次衬砌和仰拱的二次衬砌外侧表面均沿隧道径向设置有初期支护，拱顶的二次衬砌和初期支护之间设置有内层初期支护，拱顶的初期支护和内层初期支护均支承于靴型大墙脚，仰拱的初期支护支承于导洞初期支护。本发明更好地克服软弱地基承载力不足问题，并为上部结构提供稳定基础。
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公开(公告)号：CN103924983B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410152995.3
申请日：2014-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种圆形凹凸榫型盾构隧道管片环间抗剪结构。它包括沿隧道纵向相互配合布置的相邻第一管片环和第二管片环，所述第一管片环和第二管片环之间对应的配合面上分别设有多个相互配合的圆形凸块和圆形凹槽，所述多个圆形凸块和圆形凹槽按隧道圆心呈同心圆布置，所述圆形凹槽的直径大于圆形凸块的直径，所述圆形凸块与圆形凹槽之间的间隙为等间距。本发明在管片环间布置多个圆形凹凸榫，当前后两管片环沿任意一个方向上发生允许的最大错动后，所有的圆形凹凸榫均能提供抗剪能力，从而大幅度提高环间抗剪能力，抑制错台变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103046535B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201210592227.0
申请日：2012-12-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种地下有害气体排出装置，包括管壁上设有排气孔的滤气管，所述滤气管深入至自然地面下的含气地层，其特殊之处在于：还设有排水管，所述排水管穿套在滤气管内，所述滤气管上设有连接通孔，排水管位于自然地面上的一端穿过连接通孔与滤气管外的水泵连接。本装置能降低地下水对地下有害气体的封盖作用，能显著提高排气效率，同时实现气体最大限度地排出，且通过阀门可实现地下有害气体的有控排放，减小排气对周围环境产生的不利影响，具有很高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN104653197A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410776845.X
申请日：2014-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E21D11/105 , E21D19/00 , E21D20/00
Abstract: 本发明提供了一种超大变断面隧道施工方法，首先开挖左导洞并及时施作初期支护、临时支护；之后完成靴型大墙脚的灌筑，并采用相同工序完成右导洞施工。开挖主洞左侧上半部分并及时施作第一层初期支护、临时竖撑、临时仰拱；之后开挖其下半部并及时施作第一层初期支护、临时竖撑。采用相同程序完成主洞右侧上半部施工后开挖中部拱部并及时施作第一层初期支护。施作第二层初期支护后拆除拱部临时竖撑、临时仰拱。然后开挖核心，并及时施作仰拱初期支护。拆除左、右下导洞的临时支护后，灌筑仰拱二次衬砌，之后进行隧底填充灌注；最后用模板台车一次性灌筑拱墙二次衬砌。本发明有效降低拆除临时支撑的安全风险，增加作业自由度，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN104500100A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410777849.X
申请日：2014-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超大变断面隧道超前支护结构，包括由待挖掘的主洞和待挖掘的侧洞组成的隧道断面，所述待挖掘的侧洞位于待挖掘的主洞的两侧，待挖掘的主洞拱顶沿隧道开挖轮廓线外排列有两层高压水平旋喷桩，两层旋喷桩之间内嵌有超前长管棚，待挖掘的侧洞拱顶沿隧道开挖轮廓线外排列有一层高压水平旋喷桩，待挖掘的侧洞与待挖掘的主洞之间的拱脚沿隧道开挖轮廓线外设置有多根高压水平旋喷桩，待挖掘的主洞的掌子面拱部沿隧道开挖方向设置有多个高压水平旋喷桩。本发明确保在特别软弱围岩中开挖超大变断面隧道的安全性，减少临时支撑的使用，增加作业自由度，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN103924983A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410152995.3
申请日：2014-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种圆形凹凸榫型盾构隧道管片环间抗剪结构。它包括沿隧道纵向相互配合布置的相邻第一管片环和第二管片环，所述第一管片环和第二管片环之间对应的配合面上分别设有多个相互配合的圆形凸块和圆形凹槽，所述多个圆形凸块和圆形凹槽按隧道圆心呈同心圆布置，所述圆形凹槽的直径大于圆形凸块的直径，所述圆形凸块与圆形凹槽之间的间隙为等间距。本发明在管片环间布置多个圆形凹凸榫，当前后两管片环沿任意一个方向上发生允许的最大错动后，所有的圆形凹凸榫均能提供抗剪能力，从而大幅度提高环间抗剪能力，抑制错台变形。
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公开(公告)号：CN103924982A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410152992.X
申请日：2014-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种圆端形凹凸榫型盾构隧道管片环间抗剪结构。它包括沿隧道纵向相互配合布置的相邻第一管片环和第二管片环，所述第一管片环和第二管片环之间对应的配合面上分别设有多个相互配合的圆端形凸块和圆端形凹槽，所述多个圆端形凸块和圆端形凹槽按隧道圆心呈同心圆布置，所述圆端形凸块与圆端形凹槽之间的间隙为等间距。本发明在管片环间布置多个圆端形凹凸榫，当前后两管片环沿任意一个方向上发生允许的最大错动后，所有的圆端形凹凸榫均能提供抗剪能力，从而大幅度提高环间抗剪能力，抑制错台变形。
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