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公开(公告)号：CN111415570A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010199132.7
申请日：2020-03-13
摘要： 本发明公开了一种单洞单线隧道单侧平导型救援站火灾模型试验系统，包括：隧道系统，隧道系统包括主隧道通道、平行疏散通道和横向连接通道，主隧道通道为一条纵向通道，平行疏散通道平行布置在主隧道通道一侧，横向连接通道横向布置并与主隧道通道和疏散通道垂直连通；火源模拟装置，火源模拟装置设于主隧道通道内；排烟管道；监控装置，用于监测主隧道通道、平行疏散通道和横向连接通道内的烟气浓度及烟气流动规律。本发明可模块化装配，结构简单，稳定性好，易于拼装，通用性强，试验操作方便，能够准确地记录分析铁路隧道内发生火灾时的烟气流动规律、温度场、热辐射值及通风策略等特征参数，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN110410099A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910383125.X
申请日：2019-05-09
摘要： 本发明提出了一种利用波纹板来加固隧道的施工方法，包括步骤：步骤一，在隧道内壁对波纹板的环向端部的标高进行测量放线；步骤二，拆除一段施工段内的线缆卡具，并在所述施工段内拼装波纹板；步骤三，在所述波纹板的两侧脚部安装固定件以进行固定，并对所述波纹板全环进行固定；步骤四，重复步骤二和步骤三，直至完成整个隧道的波纹板的拼装与固定；步骤五，在所述波纹板的两侧脚部浇筑基础，并对所述波纹板与隧道既有衬砌之间的间隙进行浆料填充；步骤六，所述波纹板进行接地施工，并恢复既有设施；其中，拆除线缆卡具和拼装波纹板分段交替进行施工。
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公开(公告)号：CN109469403A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811607302.X
申请日：2018-12-27
摘要： 本发明提出了一种用于铁路线路的防护栅栏，包括：一端与地面固定安装的立柱，所述立柱构造成中空的管柱体；相互平行且彼此间隔开与所述立柱固定安装的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方；若干连续安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片；其中，所述栏片构造成具有变化的截面，在所述栏片的两端设有安装部，所述安装部构造成分别与所述第一横梁及所述第二横梁相适配，且通过卡合方式形成固定安装。本发明还提出了如上所述的防护栅栏的安装方法。
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公开(公告)号：CN109440909A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811591874.3
申请日：2018-12-25
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明提供了一种用于铁路隧道的盖板，其特征在于，包括：构造为矩形的主体面板；设置在所述主体面板上的加强筋，所述加强筋包括若干交叉设置在所述主体面板一面上的第一筋板和第二筋板；其中，所述盖板两端分别设有第一连接头和第二连接头，相邻的所述盖板之间通过所述第一连接头和第二连接头适配安装形成连接。本发明还提供了一种用于铁路隧道的盖板的安装方法。所述盖板具有结构强度高、支撑刚度强、承重能力强、使用寿命长等优点，其安装方便，且安装效率高。
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公开(公告)号：CN118911738A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410906938.3
申请日：2024-07-08
发明人： 高红杰 , 马伟斌 , 邹文浩 , 张金龙 , 郭小雄 , 安哲立 , 徐浩田 , 韩嘉强 , 王勇 , 袁振宇 , 彭旸 , 王辰 , 王志伟 , 王子洪 , 赵鹏 , 徐湉源 , 常凯 , 程爱君 , 罗驰 , 柴金飞 , 马召辉 , 李尧 , 郑泽福 , 方雨菲 , 随意 , 田经纬
IPC分类号： E21D21/02
摘要： 本发明涉及一种隧道用智能锚杆测力传感器，锚杆一端垂直打入隧道围岩内部，另一端位于隧道壁的外侧，且所述锚杆与所述隧道壁的连接处设置有止浆塞；其包括：锚杆轴力测量机构，其设置在隧道监测断面处，包括环形测力传感器、以及与所述环形测力传感器连接的控制器；其中，所述环形测力传感器设置在锚杆上，其用于将测得的信号发送至所述控制器，以得到所述锚杆的轴力值；所述控制器与手持终端无线连接，以将所述轴力值发送至所述手持终端；传感器固定机构，其设置在所述锚杆上，用于固定所述环形测力传感器。采用该测力传感器准确性高，工作人员的工作量低，避免了因隧道断面大导致接线困难且存活率低的情况。
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公开(公告)号：CN118895991A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411055473.1
申请日：2024-08-02
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道仰拱拆换用线路支撑钢垫梁，包括纵梁、中横梁、端横梁和限位件，两根纵梁对称设在对应轨道板的承轨面处，纵梁顶面可与铁轨栓接；纵梁具有中间梁和位于其梁端的过渡梁；多根中横梁与梁端分别与对应两根中间梁相对的侧壁可拆卸连接；端横梁的梁端分别与对应两根所述过渡梁相对的侧壁可拆卸连接；限位件可拆卸连接在过渡梁远离中间梁一端的侧壁上，以限制两根纵梁的横向位移。本发明提供的钢垫梁作为简支梁来使用，仰拱凿除后钢垫梁作为钢管的支撑，用钢垫梁进行铁轨的对接和过渡，在天窗期进行仰拱拆换施工，能够满足仰拱拆换和列车通行交叉作业，在确保运营隧道通行能力的同时能够进行隧道仰拱病害的修复施工作业。
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公开(公告)号：CN118895990A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411054558.8
申请日：2024-08-02
摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱拆换用轨道支撑装置及其施工方法，包括纵梁、横梁、限位件、钢板及橡胶垫块；两根纵梁对称设在承轨面处且其顶面栓接有铁轨；横梁连接两根纵梁；限位件限制纵梁的横向位移；钢板的焊接在纵梁的侧壁；橡胶垫块的贴合布置在钢板与限位件之间。采用本发明的支撑装置进行施工，利用轨道支撑装置进行铁轨的对接和过渡，在天窗期进行仰拱拆换施工，列车通行时停止施工；能够满足仰拱拆换和列车通行交叉作业，在确保运营隧道通行能力的同时能够进行隧道仰拱病害的修复施工作业，机械化作业，减少人工投入，施工效率高，能够有效的对仰拱病害段进行修复。
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公开(公告)号：CN117554412B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311436585.7
申请日：2023-11-01
摘要： 本发明公开了一种模拟寒区隧道排水系统冻结过程的多功能试验装置，包括：试验箱，其内部空间为用于填充围岩材料的填充腔，填充腔的腔壁上安装有渗流管路系统；透明式隧道缩尺试验模型，其通过支架安装在填充腔内部，透明式隧道缩尺试验模型的内壁上环形布置有多个用于拍摄透明式隧道缩尺试验模型上的透明式排水系统的图像的摄像头；试验环境风机，其出风口连接有风管，风管的末端通入透明式隧道缩尺试验模型的隧道内部；多个布置在缩尺模型外周侧的温度传感器和渗流传感器；以及处理终端。该装置能够模拟隧道排水系统的冻结过程、又可对隧道围岩的渗流工况和围岩温度场工况进行模拟，使得试验装置具有多功能性，提高了隧道冻害研究的便捷性。
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公开(公告)号：CN118088232A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410360279.8
申请日：2024-03-27
发明人： 马伟斌 , 郭小雄 , 罗驰 , 马荣田 , 姜文超 , 安哲立 , 徐湉源 , 郑泽福 , 王志伟 , 常凯 , 赵鹏 , 程爱君 , 王子洪 , 马召辉 , 韩嘉强 , 许学良 , 柴金飞 , 袁振宇 , 邹文浩 , 方雨菲 , 张金龙 , 高红杰 , 彭旸 , 李尧 , 随意 , 王勇 , 王辰 , 张森 , 李山朵
摘要： 本发明公开了一种隧道接缝防排水的结构设计方法，包括如下步骤：S1、罗列出若干种不同的隧道衬砌接缝处拱墙防排水构造和止水带防水构造；S2、对隧道衬砌接缝处拱墙防排水构造和止水带防水构造进行排列组合，形成隧道衬砌接缝防排水构造；S3、对形成的不同隧道衬砌结构防排水构造均开展防排水性能和施工工艺试验；S4、根据试验得出多种指标，并根据这些指标进行对比综合评估；S5、最终根据综合评估得出结果，选出最优的组合构造形式，建立隧道衬砌接缝防排水优化构造形式；该结构设计方法通过不同排列组合方式设计出多种结构形式，再开展各项试验对各种构造形式进行综合、可量化的性能指标评估，最终选出最优的组合构造形式。
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公开(公告)号：CN117647409A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311769000.3
申请日：2023-12-21
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种隧道内列车气动效应试验用列车模型推进装置，包括：底板上设有隧道模型和首尾闭合的导管，隧道模型内侧布置有导管，轨道模型与导管的外侧壁固定，列车模型行走在轨道模型上，导管侧壁上设有导槽；多个依次连接的架体布置在导管内；位于首端的架体上固定有连接件，连接件穿过导槽后与列车模型固定，位于尾端的架体与喷气件连接，喷气件的喷气端的喷射方向与位于尾端的架体的长度方向相同。本发明导管内部设有驱动部，喷气件能够带动架体在导管内移动，架体上设有与列车模型连接的连接件，因此，列车模型能够被喷气件推动，结合首尾闭合的轨道模型，列车模型能够达到较高的运行速度，满足试验期间列车模型的速度要求。
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